一种便于车辆掉头的立体车库制造技术

本实用新型专利技术涉及泊车设备技术领域，公开了一种便于车辆掉头的立体车库，包括呈长方体形的框体和设于框体上的悬吊架，所述载车板上设有能够沿着所述载车板移动的用于承载车辆的滑架，所述侧框架的底部设有沿着载车板的长度方向设置的出入库驱动装置，所述出入库驱动装置驱动所述滑架进入或者移出所述载车板；所述框体的一侧设有用于承接所述滑架的转向平台，所述转向平台包括转向架和连接于所述转向架底部的转轴，所述转轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮上驱动连接有驱动所述转向架转动180度的驱动装置。本实用新型专利技术便于车辆进行自动掉头和出入库，提高了车库车辆出入库过程中的稳定性。

A kind of three-dimensional garage for vehicle turning around

【技术实现步骤摘要】
一种便于车辆掉头的立体车库
本技术涉及泊车设备
，特别是涉及一种便于车辆掉头的立体车库。
技术介绍
随着城市的迅速发展，城市里的汽车数量急剧增加，能够供泊车使用的城市空地和巷道越来越少。在车辆密集区域内，由于受到原有占地面积的限制，汽车停泊困难、交通堵塞。城市交通建设由于只注重规划道路解决动态的汽车交通，而不重视合理建设足量的停车场解决汽车停泊问题，因而造成现有停车位数量远远不能满足停车需求。由于停车位严重不足，迫使大量汽车占道停放，已成为影响城市交通和市容市貌环境的一大问题。现有技术中有采用多层垂直结构的循环车库来节省汽车存储空间，如专利CN102071825A-垂直循环车库链齿式传动机构及垂直循环车库，采用立体形式的车库，该垂直循环车库在使用时，车辆不能在车库中自动掉头，在车库及车库周边场地受限时，不便于驾驶人员驾驶车辆掉头，使得车库的使用性能受到了影响。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种便于车辆掉头、提高取车效率的立体车库。为了实现上述目的，本技术提供一种便于车辆掉头的立体车库，包括呈长方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于车辆掉头的立体车库，其特征在于，包括呈长方体形的框体(10)和设于框体(10)上的悬吊架(20)，所述悬吊架(20)能够通过悬吊链条(30)驱动在所述框体(10)上做环状循环运动；/n所述框体(10)包括底座(11)和相互平行地连接于所述底座(11)上的长方形侧框架(12)，所述侧框架(12)包括连接于所述底座(11)上的若干竖向支架(13)，各个所述侧框架(12)的顶部均连接在顶板(14)上；/n各个所述悬吊架(20)均设于两所述侧框架(12)之间，所述悬吊架(20)包括横向设置的悬吊轴(21)、倾斜向下连接在所述悬吊轴(21)的两端的斜吊架(22)，各个所述斜吊架(22)的末端...

【技术特征摘要】
1.一种便于车辆掉头的立体车库，其特征在于，包括呈长方体形的框体(10)和设于框体(10)上的悬吊架(20)，所述悬吊架(20)能够通过悬吊链条(30)驱动在所述框体(10)上做环状循环运动；
所述框体(10)包括底座(11)和相互平行地连接于所述底座(11)上的长方形侧框架(12)，所述侧框架(12)包括连接于所述底座(11)上的若干竖向支架(13)，各个所述侧框架(12)的顶部均连接在顶板(14)上；
各个所述悬吊架(20)均设于两所述侧框架(12)之间，所述悬吊架(20)包括横向设置的悬吊轴(21)、倾斜向下连接在所述悬吊轴(21)的两端的斜吊架(22)，各个所述斜吊架(22)的末端均连接有载车板(23)；
所述载车板(23)上设有能够沿着所述载车板(23)移动的用于承载车辆的滑架(24)，所述侧框架(12)的底部设有沿着载车板(23)的长度方向设置的出入库驱动装置(40)，所述出入库驱动装置(40)驱动所述滑架(24)进入或者移出所述载车板(23)；
所述框体(10)的一侧设有用于承接所述滑架(24)的转向平台(50)，所述转向平台(50)包括转向架(51)和连接于所述转向架(51)底部的转轴(52)，所述转轴(52)上固定连接有第一齿轮(53)，所述第一齿轮(53)上驱动连接有驱动所述转向架(51)掉头的驱动装置(54)。


2.如权利要求1所述的便于车辆掉头的立体车库，其特征在于，所述载车板(23)上设有导轨(25)，所述滑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡庆国，李梓明，侯金石，
申请(专利权)人：广东磊星智能停车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44