【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于共同使用移动服务车辆的方法和设备
本专利技术涉及一种用于共同使用移动服务车辆的方法、设备、计算机程序产品以及信号序列，其中该移动服务车辆由行驶滑架和与该行驶滑架连接的、服务特定地装备的客舱（CAB）临时组成，以用于在行驶期间提供服务。本专利技术尤其是涉及一种可用的移动服务车辆的经改善的负荷率和移动服务车辆对于潜在客户的经改善的可用性。
技术介绍
私人交通的进一步发展目前迅速发展。一方面，越来越强烈地需要并且越来越专业地提供共享使用的交通工具（汽车共享，合伙用车等）。另一方面，个人客运的自动化也越来越快地进展，从而相应车辆的乘员可以另外地利用行驶时间。相反，到目前为止，通常在固定装置（例如“商店”）中提供服务。固定服务的提供方到目前为止面临以下问题：他们仅仅能够在昂贵的高端位置实现高营业额，难以扩展，租赁合同导致长期的位置捆绑并且投资成本和创业风险是高的。想要体验该服务的最终客户有时必须花费长的路程和用于固定服务的高成本。因此，最终客户不仅花费去工作场所的行驶时间，而且在交通工具中花费去相应服务提供者（例如...
【技术保护点】
1.一种用于共同使用移动服务车辆（20）的方法，其中所述移动服务车辆由行驶滑架（10）和服务特定地装备的客舱（1）、在下面称为“CAB（1）”临时组成，以用于在行驶期间提供服务（D1-D8），所述方法包括如下步骤：/n确定（100）第一客户（12）的关于在行驶期间得到所述服务（D1-D8）的需求；/n确定（200）第二客户（15）的关于在行驶期间得到所述服务（D1-D8）的需求；/n自动地确定（300）：所述第一客户（12）和所述第二客户（15）同意在所述移动服务车辆（20）中的共同行驶并且根据所述同意来/n自动地确定（700）所述移动服务车辆（20）的路线，在所述路线上，...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171027 DE 102017219347.61.一种用于共同使用移动服务车辆（20）的方法，其中所述移动服务车辆由行驶滑架（10）和服务特定地装备的客舱（1）、在下面称为“CAB（1）”临时组成，以用于在行驶期间提供服务（D1-D8），所述方法包括如下步骤：
确定（100）第一客户（12）的关于在行驶期间得到所述服务（D1-D8）的需求；
确定（200）第二客户（15）的关于在行驶期间得到所述服务（D1-D8）的需求；
自动地确定（300）：所述第一客户（12）和所述第二客户（15）同意在所述移动服务车辆（20）中的共同行驶并且根据所述同意来
自动地确定（700）所述移动服务车辆（20）的路线，在所述路线上，所述第一客户（12）和所述第二客户（15）至少暂时地共同使用所述移动服务车辆（20）。
2.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括自动地确定（500）：所述第一客户（12）和所述第二客户（15）同意在所述移动服务车辆（20）中共同得到所述服务（D1-D8）。
3.根据权利要求1或2所述的方法，所述方法还包括：
自动地确定所述服务（D1-D8）属于被归类为“适合于在共同使用所述CAB（1）期间提供的”类别。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，所述方法还包括：自动地确定（600）：所述第一客户（12）和所述第二客户（15）在相应的请求中已预限定了相应的出发地点（A，B）和相应的目的地点（C，D），所述出发地点和目的地点应通过为了在行驶期间提供所述服务（D1-D8）而足够长的共同路程（B-C）来关联。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中确定：所述第一客户（12）和所述第二客户（15）同意在所述移动服务车辆（20）中的共同行驶，其中所述方法包括：
代表关于第一客户（12）的细节的第一数据集被发送（500）给所述第二客户（15）并且代表关于第二客户（15）的细节的第二数据集被发送（500）给所述第一客户（12）。
6.根据权利要求5所述的方法，其中，所述方法还包括：读出由所述第二客户（12）预先配置的第三数据集，将所述第一数据集和所述第三数据集比较并且根据所述结果来自动地确定：所述第二客户（15）同意在所述移动服务车辆（20）中的共同行驶；和/或
读出由所述第一客户（12）预先配置的第四数据集，将所述第二数据集和所述第四数据集比较并且根据所述结果来自动地确定：所述第一客户（12）同意在所述移动服务车辆（20）中的共同行驶。
7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，所述方法还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：S赫夫利希，V雷梅勒，J韦欣格，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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