一种串轴型电磁离合制动装置制造方法及图纸

一种串轴型电磁离合制动装置，包括呈中空圆柱体形的壳体，所述壳体的左右两端设有离合器本体和制动器本体，所述离合器本体和所述制动器本体下方固定安装底座，所述底座通过螺栓固定在离合器本体和制动器本体下方，本实用新型专利技术结构紧凑，使电磁离合器和制动器有机结合在一起，由于采用了离合转盘带动摩擦片转动的结构，减小了磨损，保证对线圈供电可靠及时，控制功率小，使用寿命长，实现离合与制动的快速转换，使出力轴在分离后迅速制动，使出力轴能快速、可靠、精确地停止转动，保证机器设备性能的稳定。

A series axis electromagnetic clutch brake device

【技术实现步骤摘要】
一种串轴型电磁离合制动装置
本技术涉及电磁离合制动
，尤其是涉及一种串轴型电磁离合制动装置。
技术介绍
电磁离合刹车组合体能够实现转轴的起动、停止、寸动定位等，常用的电磁离合制动器包括入力轴、出力轴、离合电磁线圈和制动电磁线圈；入力轴和出力轴上均设有离合转盘，通过离合电磁线圈磁耦合连动入力轴和出力轴离合；出力轴上设有制动转盘，通过制动电磁线圈磁耦合连动制动转盘和一个固定的摩擦盘摩擦制动，现有的电磁离合制动装置其中离合转盘与制动转盘分离后，出力轴上制动转盘连接的摩擦盘不能及时制动，而是由惯性作用继续转动，然而，在很多的应用领域中，需要出力轴在分离后能快速、精确的停止转动，才能保证机器设备性能的稳定，而现有的电磁离合制动装置无法满足这些应用领域的需求，有一定的局限性。因此，有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的串轴型电磁离合制动装置。为达到本技术之目的，采用如下技术方案：一种串轴型电磁离合制动装置，包括呈中空圆柱体形的壳体，所述壳体的左右两端设有离合器本体和制动器本体，所述离合器本体和所述制动器本体下方固定安装底座，所述底座通过螺栓固定在离合器本体和制动器本体下方。优选地，所述离合器本体包括入力轴、第一法兰、离合转盘、第一衔铁、离合器磁轭、挡板；所述第一法兰上均匀设有若干第一轴承，所述入力轴通过第一轴承可转动安装在第一法兰上，所述入力轴与壳体同轴，所述离合转盘可转动安装在入力轴上，所述离合转盘设置于左右两侧的第一轴承中间；所述第一法兰右侧固定安装有第一衔铁，所述第一衔铁右侧固定安装有挡板，所述挡板右下方设有离合器磁轭，所述离合器磁轭与挡板之间设有气隙，所述挡板通过紧固螺钉与壳体固定连接，所述离合器磁轭上设有第一电磁线圈。优选地，所述制动器本体包括出力轴、第二法兰、制动器磁轭、第二衔铁、第二电磁线圈；所述出力轴与入力轴同轴，所述出力轴上固定套接有第二法兰，所述第二法兰左侧固定安装有第二衔铁，所述第二衔铁左侧设有制动器磁轭，所述制动器磁轭与第二衔铁之间设有气隙，所述制动器磁轭内设有第二电磁线圈。优选地，所述壳体内可转动安装有制动转盘，所述制动转盘可转动套接在出力轴上。优选地，所述出力轴围绕中心轴线均匀设有若干第二轴承，所述出力轴通过第二轴承固定安装于壳体上，所述制动转盘设置于左右两侧的第二轴承之间。优选地，所述入力轴与第一轴承之间设有摩擦片。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术结构紧凑，使电磁离合器和制动器有机结合在一起，由于采用了离合转盘带动摩擦片转动的结构，减小了磨损，保证对线圈供电可靠及时，控制功率小，使用寿命长，实现离合与制动的快速转换，使出力轴在分离后迅速制动，使出力轴能快速、可靠、精确地停止转动，保证机器设备性能的稳定。附图说明图1为本技术所述的串轴型电磁离合制动装置的结构示意图，图2为本技术所述的串轴型电磁离合制动装置的左视结构示意图。其中：1壳体；2入力轴；3第一法兰；4第一轴承；5摩擦片；6离合转盘；7第一衔铁；8离合器磁轭；9挡板；10紧固螺钉；11出力轴；12第二法兰；13制动器磁轭；14第二衔铁；15螺栓；16第一电磁线圈；17第二轴承；18制动转盘；19底座；20第二电磁线圈。具体实施方式下面将结合附图对本技术串轴型电磁离合制动装置做出清楚完整的说明。附图1-2为本技术所述的串轴型电磁离合制动装置，包括呈中空圆柱体形的壳体1，所述壳体1的左右两端设有离合器本体和制动器本体，所述离合器本体和所述制动器本体下方固定安装底座19，底座19通过螺栓15固定在离合器本体和制动器本体下方，便于电磁离合制动器的安装。所述离合器本体包括入力轴2、第一法兰3、第一轴承4、摩擦片5、离合转盘6、第一衔铁7、离合器磁轭8、挡板9；所述第一法兰3上均匀设有若干第一轴承4，所述入力轴2通过第一轴承4可转动安装在第一法兰3上，所述入力轴2与壳体1同轴，所述离合转盘6可转动安装在入力轴2上，所述离合转盘6设置于左右两侧的第一轴承4中间，所述第一轴承4对离合转盘6起到固定的作用，使其可以稳定的绕轴转动，防止其左右窜动；所述入力轴2与第一轴承4之间设有摩擦片5，可以减少离合转盘6的磨损；所述第一法兰3右侧固定安装有第一衔铁7，所述第一衔铁7右侧固定安装有挡板9，所述挡板9右下方设有离合器磁轭8，所述挡板9可以对离合器磁轭8起到保护的作用，所述离合器磁轭8与挡板9之间设有气隙，所述挡板9通过紧固螺钉10与壳体1固定连接，所述离合器磁轭8上设有第一电磁线圈16，当第一电磁线圈16得电，产生磁场，所述离合器磁轭8从而可以与其一侧的第一衔铁7吸合，从而实现离合；所述离合器磁轭8安装于所述壳体1左侧。所述制动器本体包括出力轴11、第二法兰12、制动器磁轭13、第二衔铁14、第二电磁线圈20；所述出力轴11与入力轴2同轴，所述出力轴11上固定套接有第二法兰12，所述第二法兰12左侧固定安装有第二衔铁14，所述第二衔铁14左侧设有制动器磁轭13，所述制动器磁轭13与第二衔铁14之间设有气隙，所述制动器磁轭13内设有第二电磁线圈20，当第二电磁线圈20得电后，产生磁场，所述第二衔铁14与制动器磁轭13吸合，从而使得出力轴11立即停止转动。所述壳体1内可转动安装有制动转盘18，所述制动转盘18可转动套接在出力轴11上，所述出力轴11围绕中心轴线均匀设有若干第二轴承17，所述出力轴11通过第二轴承17固定安装于壳体1上，所述制动转盘18设置于左右两侧的第二轴承17之间，所述第二轴承17可以对制动转盘18起到固定的作用，使其可以稳定绕轴转动，防止其水平方向窜动。工作原理：在需要制动的场合，第一电磁线圈16、第二电磁线圈20通电产生磁场，通过磁力将第一衔铁7与离合器磁轭8吸合以及将第二衔铁14与制动器磁轭13吸合，从而使得制动转盘18与离合转盘6连通，从而实现出力轴11的制动。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种串轴型电磁离合制动装置，包括呈中空圆柱体形的壳体，其特征在于：所述壳体的左右两端设有离合器本体和制动器本体，所述离合器本体和所述制动器本体下方固定安装底座，底座通过螺栓固定在离合器本体和制动器本体下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种串轴型电磁离合制动装置，包括呈中空圆柱体形的壳体，其特征在于：所述壳体的左右两端设有离合器本体和制动器本体，所述离合器本体和所述制动器本体下方固定安装底座，底座通过螺栓固定在离合器本体和制动器本体下方。


2.如权利要求1所述的串轴型电磁离合制动装置，其特征在于：所述离合器本体包括入力轴、第一法兰、离合转盘、第一衔铁、离合器磁轭、挡板；所述第一法兰上均匀设有若干第一轴承，所述入力轴通过第一轴承可转动安装在第一法兰上，所述入力轴与壳体同轴，所述离合转盘可转动安装在入力轴上，所述离合转盘设置于左右两侧的第一轴承中间；所述第一法兰右侧固定安装有第一衔铁，所述第一衔铁右侧固定安装有挡板，所述挡板右下方设有离合器磁轭，所述离合器磁轭与挡板之间设有气隙，所述挡板通过紧固螺钉与壳体固定连接，所述离合器磁轭上设有第一电磁线圈。


3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑建平，
申请(专利权)人：苏州利斯奥机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32