一种电动燃油泵总成结构制造技术

技术编号:24405559 阅读:29 留言:0更新日期:2020-06-06 06:59
本实用新型专利技术涉及燃油泵技术领域,公开了一种电动燃油泵总成结构,包括贮油盒、燃油泵本体、法兰盖,燃油泵本体与出油接头之间通过进油管连接,回油接头与贮油盒的底部的引射喷嘴之间通过回油管连接,贮油盒的内部上端设有自动调压器,自动调压器包括调压器壳体,所述调压器壳体的上端设有第一接口、第二接口,第一调压腔的上端与第二调压腔的下端通连通,第一调压腔内设有限压阀;调压器壳体的侧面设有溢流座,溢流座的外端设有端盖,溢流座内设有活塞,活塞与端盖之间设有第一压簧,溢流座的侧面设有与贮油盒连通的溢流口。本实用新型专利技术具有能有效调节引射喷嘴的回油压力、防止引射喷嘴处压力过大导致油箱底部的油渣、杂质被扬起的有益效果。

An electric fuel pump assembly structure

【技术实现步骤摘要】
一种电动燃油泵总成结构
本技术涉及燃油泵
,尤其涉及一种电动燃油泵总成结构。
技术介绍
电动燃油泵总成位于汽车油箱内,电动燃油泵工作时将油箱内的燃油加压至设定的压力和流量,通过燃油管路连续不断的将燃油输送到汽车发动机中。为了满足发动机各种工况的供油需求,通常单位时间内的输油量要大于发动机额定功率工况下的单位时间耗油量,供油量通常为发动机耗油量的好几倍,而最终没有被发动机消耗掉的然后则通过回油管的引射喷嘴回到油箱内,由于引射喷嘴内油压仍然较大,会导致油箱内水流声较响,而且引射喷嘴处燃油的动力容易将油箱底部的油渣、杂质等被扬起,虽然燃油泵内设置多重滤网,但是如果油箱底部的杂质、油渣大量被扬起会导致滤网的网孔堵塞,影响滤网的使用时间。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的电动燃油泵存在的上述问题,提供了一种电动燃油泵总成结构,该种电动燃油泵总成能有效调节引射喷嘴的回油压力,防止引射喷嘴处压力过大导致油箱底部的油渣、杂质被扬起而堵塞滤网。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种电动燃油泵总成结构,包括贮油本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动燃油泵总成结构,包括贮油盒、燃油泵本体、法兰盖,法兰盖与贮油盒之间通过连接杆连接,所述法兰盖上设有出油接头、回油接头,所述燃油泵本体与出油接头之间通过进油管连接,所述回油接头与贮油盒的底部的引射喷嘴之间通过回油管连接,其特征是,所述贮油盒的内部上端设有自动调压器,所述自动调压器包括调压器壳体,所述调压器壳体的上端设有第一接口、第二接口,第一接口、第二接口的上端接入回油管中,所述调压器壳体内下而上依次设有第一调压腔、第二调压腔,所述第一调压腔的上端与第二调压腔的下端通连通,所述第一接口的下端与第一调压腔的上端侧面连通,所述第二接口的下端与第二调压腔的上端侧面连通,所述第一调压腔内设有...

【技术特征摘要】
1.一种电动燃油泵总成结构,包括贮油盒、燃油泵本体、法兰盖,法兰盖与贮油盒之间通过连接杆连接,所述法兰盖上设有出油接头、回油接头,所述燃油泵本体与出油接头之间通过进油管连接,所述回油接头与贮油盒的底部的引射喷嘴之间通过回油管连接,其特征是,所述贮油盒的内部上端设有自动调压器,所述自动调压器包括调压器壳体,所述调压器壳体的上端设有第一接口、第二接口,第一接口、第二接口的上端接入回油管中,所述调压器壳体内下而上依次设有第一调压腔、第二调压腔,所述第一调压腔的上端与第二调压腔的下端通连通,所述第一接口的下端与第一调压腔的上端侧面连通,所述第二接口的下端与第二调压腔的上端侧面连通,所述第一调压腔内设有限压阀;所述调压器壳体的侧面设有溢流座,所述溢流座的内端通过导流孔与第二调压腔的侧面连通,所述溢流座的外端设有端盖,溢流座内设有活塞,所述活塞与端盖之间设有第一压簧,所述溢流座的侧面设有与贮油盒连通的溢流口。


2.根据权利要求1所述的一种电动燃油泵总成结构,其特征是,所述限压阀包括阀座、阀芯,所述阀座固定在第一调压腔内,所述阀座内...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴潇吴建中樊火生杨云吴宾宾万会昌杨丽平雷晴吴斯文刘厚仕雷新
申请(专利权)人:江西大乘汽车工业有限公司江西大乘汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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