【技术实现步骤摘要】
一种石油开采用发动机燃油泵
本技术涉及发动机燃油泵
，具体为一种石油开采用发动机燃油泵。
技术介绍
燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，如果发动机停止而点火开关仍处于ON时，HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源，以避免意外点火，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。石油开采用发动机燃油泵主要用于对石油开采发动机提供燃油，现有的石油开采用发动机燃油泵在工作的过程中会随着发动机的剧烈震动而震动，长时间会影响燃油泵内部零配件的使用寿命，从而降低了燃油泵的使用寿命，燃油泵出油管上没有流量调节装置，不能够对出油流量进行调节，降低了燃油泵的适用性，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种石油开采用发动机燃油泵，具备减缓燃油泵工作时的震动幅度，对燃油泵内部部件进行保护，延长燃油泵使用寿命，能够调节出油管出油流量，适用性强的优点，解决了现有的石油开采用...
【技术保护点】
1.一种石油开采用发动机燃油泵，包括上壳体（1），其特征在于：所述上壳体（1）的底部固定连接有第一安装盘（2），所述第一安装盘（2）的底部通过螺栓固定连接有第二安装盘（3），所述第二安装盘（3）的底部固定连接有下壳体（4），所述下壳体（4）的左侧连通有进油管（5），所述下壳体（4）的右侧连通有出油管（6），所述上壳体（1）的底部固定连接有电机（7），所述电机（7）转轴的底部依次贯穿上壳体（1）、第一安装盘（2）、第二安装盘（3）和下壳体（4）并延伸至下壳体（4）的内腔，所述电机（7）转轴两侧的底部均固定连接有叶片（8），所述下壳体（4）的底部设置有减震底座（9），所述出油管...
【技术特征摘要】
1.一种石油开采用发动机燃油泵，包括上壳体（1），其特征在于：所述上壳体（1）的底部固定连接有第一安装盘（2），所述第一安装盘（2）的底部通过螺栓固定连接有第二安装盘（3），所述第二安装盘（3）的底部固定连接有下壳体（4），所述下壳体（4）的左侧连通有进油管（5），所述下壳体（4）的右侧连通有出油管（6），所述上壳体（1）的底部固定连接有电机（7），所述电机（7）转轴的底部依次贯穿上壳体（1）、第一安装盘（2）、第二安装盘（3）和下壳体（4）并延伸至下壳体（4）的内腔，所述电机（7）转轴两侧的底部均固定连接有叶片（8），所述下壳体（4）的底部设置有减震底座（9），所述出油管（6）的顶部设置有流量调节机构（10）。
2.根据权利要求1所述的一种石油开采用发动机燃油泵，其特征在于：所述减震底座（9）包括框体（11），所述框体（11）的内腔固定连接有横板（12），所述下壳体（4）的底部延伸至框体（11）的内腔，所述下壳体（4）的底部固定连接有竖杆（13），所述竖杆（13）的底部贯穿横板（12），所述竖杆（13）的表面套设有弹簧（14），所述弹簧（14）的顶部与下壳体（4）的底部固定连接，所述弹簧（14）的底部与横板（12）的顶部固定连接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：冯嘉欣，
申请(专利权)人：北京华旭起源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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