【技术实现步骤摘要】
一种防卡滞高效率的变速器油泵
本专利技术涉及变速器润滑系统，具体为一种变速器油泵。
技术介绍
双作用叶片泵由于体积小、噪声低、效率高等特点被广泛应用在各种液压系统领域，如在变速器液压润滑系统中。传统的双作用叶片泵包括前后配油盘，定子以及由传动轴和转子组成的转子组件，而前后配油盘与定子通过定位套或定位销定位，连接形成一个封闭的腔体容纳转子组件，传动轴一端穿过前配油盘的轴孔，另一端穿过后配油盘的轴孔。由于液压系统压力一般比较高，所以各处间隙控制非常严格，防止泄漏量过大，而转子端面间隙的泄漏量可以占整个泄漏量的70%左右，在保证端面能建立油膜的前提下，端面间隙越小，油泵承压能力也会越好。端面间隙的大小取决于如下三点因素：①前后配油盘轴孔的同轴度；②前后配油盘与转子接触面的平面度；③转子组件的转子端面跳动。前后配油盘轴孔的同轴度依靠定位套或定位销间隙配合定位来保证，定位套或定位销及定位底孔都存在尺寸公差及形位公差，而机械精度涉及加工制造、人员技能素养等多方面因素，短时间内也很难取得较大突破，所以前后配油盘的轴孔会存在一定的同轴度公差...
【技术保护点】
1.一种防卡滞高效率的变速器油泵，包括链轮（1）、前配油盘（2）、转子组件（4）、定子（5）、定位套（7）、后配油盘（8）、螺钉（10）；所述前配油盘（2）、定子（5）与后配油盘（8）通过定位套（7）定位后再通过螺钉（10）拧紧，从而组成一个封闭的空间用于容纳转子组件（4）；其特征在于：所述转子组件（4）包括传动轴（41）、圆柱销（42）、挡圈（43）、转子（44），所述传动轴（41）的中部穿设于所述转子（44）的轴孔（48）中，所述传动轴（41）的两端分别穿设于前配油盘（2）和后配油盘（8）的轴孔中；所述转子（44）的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一键槽（49），所述传...
【技术特征摘要】
1.一种防卡滞高效率的变速器油泵，包括链轮（1）、前配油盘（2）、转子组件（4）、定子（5）、定位套（7）、后配油盘（8）、螺钉（10）；所述前配油盘（2）、定子（5）与后配油盘（8）通过定位套（7）定位后再通过螺钉（10）拧紧，从而组成一个封闭的空间用于容纳转子组件（4）；其特征在于：所述转子组件（4）包括传动轴（41）、圆柱销（42）、挡圈（43）、转子（44），所述传动轴（41）的中部穿设于所述转子（44）的轴孔（48）中，所述传动轴（41）的两端分别穿设于前配油盘（2）和后配油盘（8）的轴孔中；所述转子（44）的轴孔壁上设有轴向的与轴孔等长的第一键槽（49），所述传动轴（41）中部的外周面设有轴向的与所述第一键槽（49）相配合的第二键槽（47），所述第一键槽（49）和第二键槽（47）共同构成的空腔中装有圆柱销（42），该圆柱销（42）将所述传动轴（41）和转子（44）进行周向固定以传递运动和转矩，所述传动轴（41）对应所述转子（44）两个端面的位置设有两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐业和，许仲秋，刘光明，佘笑梅，
申请(专利权)人：湖南机油泵股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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