【技术实现步骤摘要】
一种汽车机油泵泵体
本技术涉及一种汽车机油泵,特别涉及一种汽车机油泵泵体。
技术介绍
汽车发动机的前罩壳通常集成有机油泵,机油泵包含壳体、泵盖、内转子、外转子、内转子轴、机油泵链轮、限压阀等,机油泵的作用是使润滑油建立起压力,并将压力液体油输送给各个需要压力润滑的部位,机油泵一般通过内转子带动外转子传动,从而将机油从第一进油通道中吸入,再随着内外转子的不停高速运转,机油再经过压油腔从出油通道中被压入机体中,产生润滑作用,保证机油泵的正常工作。通常机油泵泵体主要是与各个部件连接并对其进行润滑,目前市场上的现有的机油泵泵体种类较多,通常都会存在着以下的缺点:第一、结构比较复杂,无形中增加了制造的成本,并且安装起来不方便,进出油通道在设计上较为复杂,无形中也给制造增添了麻烦,整体的结构强度较低影响使用寿命。
技术实现思路
【1】要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、加工方便快捷、便于安装且使用寿命长的汽车机油泵泵体。【2】解决问题的技术方案本技术提供一种汽车机油泵泵体,包括本体,所述本体的前端面上设有配合面,所述配合面上设有放置腔,所述放置腔内设有内转子轴孔,所述内转子轴孔的两侧设有第一储油腔与第二储油腔,所述第一储油腔内设有第一泄压孔,所述第一泄压孔往后延伸并连接有第二泄压孔,所述第一泄压孔上设有限压阀安装孔;所述第二储油腔上连接有进油口;所述放置腔上连接有出油槽,所述出油槽连接第一出油孔,所述第一出油孔的上端设有第二出油孔,所述第二出油孔连接连接孔,所述连接孔 ...
【技术保护点】
1.一种汽车机油泵泵体,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)的前端面上设有配合面(2),所述配合面(2)上设有放置腔(3),所述放置腔(3)内设有内转子轴孔(4),所述内转子轴孔(4)的两侧设有第一储油腔(6)与第二储油腔(5),所述第一储油腔(6)内设有第一泄压孔(7),所述第一泄压孔(7)往后延伸并连接有第二泄压孔(8),所述第一泄压孔(7)上设有限压阀安装孔(15);所述第二储油腔(5)上连接有进油口(14);所述放置腔(3)上连接有出油槽(11),所述出油槽(11)连接第一出油孔(9),所述第一出油孔(9)的上端设有第二出油孔(10),所述第二出油孔(10)连接连接孔(12),所述连接孔(12)位于所述配合面(2)内,所述配合面(2)上设有转轴孔(13),所述配合面(2)的周向设有第一组安装孔;所述本体(1)的左侧壁上设有第二组安装孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车机油泵泵体,其特征在于:包括本体(1),所述本体(1)的前端面上设有配合面(2),所述配合面(2)上设有放置腔(3),所述放置腔(3)内设有内转子轴孔(4),所述内转子轴孔(4)的两侧设有第一储油腔(6)与第二储油腔(5),所述第一储油腔(6)内设有第一泄压孔(7),所述第一泄压孔(7)往后延伸并连接有第二泄压孔(8),所述第一泄压孔(7)上设有限压阀安装孔(15);所述第二储油腔(5)上连接有进油口(14);所述放置腔(3)上连接有出油槽(11),所述出油槽(11)连接第一出油孔(9),所述第一出油孔(9)的上端设有第二出油孔(10),所述第二出油孔(10)连接连接孔(12),所述连接孔(12)位于所述配合面(2)内,所述配合面(2)上设有转轴孔(13),所述配合面(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱景宽,姜明联,
申请(专利权)人:宁波中宸汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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