【技术实现步骤摘要】
电动对转涵道风扇
本专利技术涉及涵道风扇
,尤其涉及一种电动对转涵道风扇。
技术介绍
现有的电动涵道风扇,一般是一个电机驱动一个风扇做单向运动,有扭矩不平衡的问题;同时,用一个直径很小的电机在轴心处带动直径较大的风扇,要求电机有很大的扭力,亦即电机需要很高的功率;同时,仅有一个风扇做单向运动,其压缩比也比较低,效率不高。现代喷气式飞机使用的涡扇发动机,也有一个机械驱动的涵道风扇,在欧盟的环保型航空发动机(VITAL-EnvironmenTaLlyFriendlyAeroengine)项目中,以法国斯奈克玛公司为首对对转涡扇项目进行了预研,研究表明,如果让两组风扇对转,第二级风扇的压比可以保持在相当高的水平之上,其压比约为1.4~1.6。与常规同向旋转多级风扇相比,在风扇尺寸相同和达到相同压比的条件下可使风扇的转速大为降低,进而降低噪声和降低燃油消耗;但为了使两组风扇对转,涡扇发动机的结构为三转子结构,其机械结构极为复杂,复杂结构导致重量增加,综合效益并没有显著提升。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题,提供了一种电动对转涵道风扇,其只驱动一个风扇体转动,通过传动机构带动另一个风扇体反向转动,从而驱动两个风扇体相对反向转动,提高了驱动效率。为了解决上述问题,本专利技术采用以下技术方案予以实现:本专利技术的电动对转涵道风扇,包括驱动机构、第一风扇体、第二风扇体和传动机构,所述第一风扇体和第二风扇体上下相对设置,所述驱动机构用于驱动第二风扇体转动,所述传动机构的两 ...
【技术保护点】
1.一种电动对转涵道风扇,其特征在于,包括驱动机构(1)、第一风扇体(2)、第二风扇体(3)和传动机构,所述第一风扇体(2)和第二风扇体(3)上下相对设置,所述驱动机构(1)用于驱动第二风扇体(3)转动,所述传动机构的两个传动端分别与第一风扇体(2)和第二风扇体(3)连接,所述传动机构用于在第二风扇体(3)驱动下带动第一风扇体(2)相对于第二风扇体(3)同步反方向同速转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动对转涵道风扇,其特征在于,包括驱动机构(1)、第一风扇体(2)、第二风扇体(3)和传动机构,所述第一风扇体(2)和第二风扇体(3)上下相对设置,所述驱动机构(1)用于驱动第二风扇体(3)转动,所述传动机构的两个传动端分别与第一风扇体(2)和第二风扇体(3)连接,所述传动机构用于在第二风扇体(3)驱动下带动第一风扇体(2)相对于第二风扇体(3)同步反方向同速转动。
2.根据权利要求1所述的电动对转涵道风扇,其特征在于,所述传动机构包括两个联动齿轮(4)和至少一个传动齿轮(5),一个联动齿轮(4)与第一风扇体(2)同轴连接,另一个联动齿轮(4)与第二风扇体(3)同轴连接,所述联动齿轮(4)通过轴承套设在纵向设置的纵轴(6)上,所述传动齿轮(5)位于两个联动齿轮(4)之间且与两个联动齿轮(4)啮合,所述传动齿轮(5)通过轴承套设在横向设置的横轴(7)上。
3.根据权利要求2所述的电动对转涵道风扇,其特征在于,所述驱动机构(1)位于第一风扇体(2)和第二风扇体(3)之间,所述横轴(7)一端与纵轴(6)固定连接,所述横轴(7)另一端与驱动机构(1)固定连接。
4.根据权利要求2所述的电动对转涵道风扇,其特征在于,所述驱动机构(1)包括与纵轴(6)同轴的环状支架(9),所述环状支架(9)外壁沿圆周设有多个电磁铁(10),所述电磁铁(10)沿纵向设置,所述第二风扇体(3)包括与纵轴(6)同轴的环形框体(11),所述环形框体(11)内侧均匀分布有多个涵道扇叶(12),所述环形框体(11)外缘沿圆周设有多个永磁体(13),相邻永磁体(13)朝向电磁铁(10)的一端磁极相反,所述第二风扇体(3)上的永磁体(13)位于电磁铁(10)的底部磁极下方。
5.根据权利要求2所述的电动对转涵道风扇,其特征在于,所述驱动机构(1)包括与纵轴(6)同轴的环状支架(9),所述环状支架(9)底部设有呈环形的安装座(15),所述安装座(15)与纵轴(6)同轴,所述安装座(15)内侧壁沿圆周方向设有多个电磁铁(10),所述电磁铁(10)沿安装座(15)的径向设置,所述第二风扇体(3)位于安装座(15)内侧,所述第二风扇体(3)包括与纵轴(6)同轴的环形框体(11),所述环形框体(11)内侧均匀分布有多个涵道扇叶(12),所述环形框体(11)外缘沿圆周设有多个永磁体(13),相邻永磁体(13)朝向电磁铁(10)的一端磁极相反,所述第二风扇体(3)上的永磁体(13)位于电磁铁(10)的内侧。
6.根据权利要求5所述的电动对转涵道风扇,其特征在于,所述环形框体(11)外侧套设有环形框套(20),所述环形框套(20)与环形框体(11)之间存在环形...
【专利技术属性】
技术研发人员:虞一扬,
申请(专利权)人:贯月航空技术杭州有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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