一种顺流型气动式降阻电梯轿厢制造技术

本发明专利技术公开了一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，属于电梯领域，一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，通过双层轿厢的设计，当电梯正常下降时，选择通透板内外通透可以达到降低空气阻力的效果，当电梯轿厢异常下降时，选择通透板内外密封，进而实现有效增大空气阻力的效果，进而对电梯轿厢的异常加速下降起到阻碍作用，有效提高电梯轿厢异常加速下降时的安全性，同时在导风变组板和变阻分段板的配合下，可以通过改变导风变组板的导风方向，同时使得变阻分段板之间间隙发生变化，进而实现在不同情况下对于风的导风以及阻风的效果，进一步保证正常时降阻，异常时增加阻力的效果，从而有效缩小异常情况下电梯坠地时的速度差，有效提高安全性。

A kind of down flow pneumatic drag reduction elevator car

【技术实现步骤摘要】
一种顺流型气动式降阻电梯轿厢
本专利技术涉及电梯领域，更具体地说，涉及一种顺流型气动式降阻电梯轿厢。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯(4米/秒以下)、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，包括内轿厢(11)，其特征在于：所述内轿厢(11)外端罩设有外轿厢(12)，所述内轿厢(11)和外轿厢(12)内壁之间固定连接有多个连接柱(2)，所述内轿厢(11)下端固定安装有两个压力传感器，两个所述压力传感器分别位于内轿厢(11)底部的左右两侧的四分点和五分点之间，所述外轿厢(12)左右两端均开凿有多个均匀分布的变阻口(3)，所述变阻口(3)内部通过电动转轴连接有导风变组板(4)，且导风变组板(4)下方朝向内轿厢(11)倾斜，所述电动转轴与压力传感器信号连接，所述导风变组板(4)上端与内轿厢(11)内壁之间连接有变阻分段板(5)，所述外轿厢(12)内底端固...

【技术特征摘要】
1.一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，包括内轿厢(11)，其特征在于：所述内轿厢(11)外端罩设有外轿厢(12)，所述内轿厢(11)和外轿厢(12)内壁之间固定连接有多个连接柱(2)，所述内轿厢(11)下端固定安装有两个压力传感器，两个所述压力传感器分别位于内轿厢(11)底部的左右两侧的四分点和五分点之间，所述外轿厢(12)左右两端均开凿有多个均匀分布的变阻口(3)，所述变阻口(3)内部通过电动转轴连接有导风变组板(4)，且导风变组板(4)下方朝向内轿厢(11)倾斜，所述电动转轴与压力传感器信号连接，所述导风变组板(4)上端与内轿厢(11)内壁之间连接有变阻分段板(5)，所述外轿厢(12)内底端固定连接有选择通透板(6)，所述选择通透板(6)贴附在外轿厢(12)内底端，所述内轿厢(11)底端固定连接有限位助封环(7)，所述限位助封环(7)内侧设有封堵板(8)，所述封堵板(8)与内轿厢(11)底端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，其特征在于：所述外轿厢(12)下端中部开凿有多个外降阻孔，所述选择通透板(6)中部开凿有多个内降阻孔，多个所述外降阻孔与内降阻孔错位分布。


3.根据权利要求2所述的一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，其特征在于：所述选择通透板(6)开凿内降阻孔部分位于限位助封环(7)中部的下方，所述选择通透板(6)和封堵板(8)均为弹性密封材质制成。


4.根据权利要求1所述的一种顺流型气动式降阻电梯轿厢，其特征在于：所述限位助封环(7)包括与内轿厢(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾世龙，吴同宇，孙坚，
申请(专利权)人：嘉世达电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32