一种具有减震功能的电梯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有减震功能的电梯装置，包括壳体，所述壳体内设置有轿厢，所述轿厢两侧顶端和底端均设置有与滑槽滑动连接的滑块，所述第一焊接块与第二焊接块之间通过第一弹簧相互连接，所述轿厢顶部通过第一缓冲气囊与壳体顶部内壁相连接，所述轿厢底部通过第二缓冲气囊与壳体底部内壁相连接，所述第三焊接块顶部固定连接在轿厢底部固定连接在第二弹簧的上端，所述第二弹簧的下端固定连接在液压缸的顶部。本实用新型专利技术中，轿厢突然上升或下降，而轿厢两侧的滑块保证轿厢不会左右移动，向上的冲击力传导到第一缓冲气囊和第一弹簧上，而向下的冲击力传导到第二缓冲气囊和第二弹簧上，大大的提高了电梯使用的安全性能，值得大力推广。

An elevator device with shock absorption function

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的电梯装置
本技术涉及电梯安全
，尤其涉及一种具有减震功能的电梯装置。
技术介绍
如今越来越多的建筑使用了轿厢式的电梯作为建筑中的运输工具，轿厢式电梯运行效率高、运行距离短。伴随着人们越来越高的生活水平，电梯的安全性能也越来越受到重视，如何保证电梯的平稳运行，减少因剧烈震动造成的人员损伤也成为了当前最需要解决的问题。经过检索，发现中国专利公开了一种“一种减震电梯”，其申请号为“201610879510.X”，该专利中通过简单的结构改变气流对电梯运行的影响，使电梯运行平稳，但是结构太过简单，并没有解决电梯运行和停止过程中卡顿或机械故障导致的电梯震动。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，提出的一种具有减震功能的电梯装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有减震功能的电梯装置，包括壳体，所述壳体内设置有轿厢，所述壳体两侧内壁均设置有滑槽，所述轿厢两侧顶端和底端均设置有与滑槽滑动连接的滑块，所述轿厢顶部四角固定连接有第二焊接块，所述壳体顶部内壁与第二焊接块相对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震功能的电梯装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内设置有轿厢（2），所述壳体（1）两侧内壁均设置有滑槽（7），所述轿厢（2）两侧均设置有与滑槽（7）滑动连接的滑块（3），所述轿厢（2）顶部四角固定连接有第二焊接块（10），所述壳体（1）顶部内壁与第二焊接块（10）相对位置固定连接有第一焊接块（8），所述第一焊接块（8）与第二焊接块（10）之间通过第一弹簧（9）相互连接，所述轿厢（2）顶部通过第一缓冲气囊（4）与壳体（1）顶部内壁相连接，所述轿厢（2）底部通过第二缓冲气囊（5）与壳体（1）底部内壁相连接；/n所述轿厢（2）底部四角均固定连接有第三焊接块（11），第三焊接...

【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的电梯装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）内设置有轿厢（2），所述壳体（1）两侧内壁均设置有滑槽（7），所述轿厢（2）两侧均设置有与滑槽（7）滑动连接的滑块（3），所述轿厢（2）顶部四角固定连接有第二焊接块（10），所述壳体（1）顶部内壁与第二焊接块（10）相对位置固定连接有第一焊接块（8），所述第一焊接块（8）与第二焊接块（10）之间通过第一弹簧（9）相互连接，所述轿厢（2）顶部通过第一缓冲气囊（4）与壳体（1）顶部内壁相连接，所述轿厢（2）底部通过第二缓冲气囊（5）与壳体（1）底部内壁相连接；
所述轿厢（2）底部四角均固定连接有第三焊接块（11），第三焊接块（11）底部固定连接在第二弹簧（12）的上端，所述第二弹簧（12）的下端固定连接在液压缸（16）的顶部，所述第二弹簧（12）内设置有推杆（13），所述推杆（13）顶部固定连接在第三焊接块（11）底部，所述推杆（13）底部贯穿液压缸（16）顶部向内延伸并固定连接有活塞（14），所述活塞（14）与液压缸（16）之间通过密封圈（15)滑动连接，所述活塞（14）将液压缸（16）底部分隔成空腔（17），所述液压缸（16）外设置有油缸（19）且油缸（19）内壁与液...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈利国，陶海军，章兴娣，
申请(专利权)人：国新电梯科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32