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一种电梯制造技术

技术编号:24374831 阅读:97 留言:0更新日期:2020-06-03 08:47
本实用新型专利技术公开了一种电梯,包括轿厢系统;上述轿厢系统包括一个轿厢本体,上述轿厢本体呈长方体形;三个具有减振和缓冲功能的减振座椅,三个上述减振座椅分别设置在轿厢本体的三个侧面内壁上,且每个上述减振座椅都设置在相应侧面内壁的中部;六个具有减振和缓冲功能的减振扶手,六个上述减振扶手都竖直地设置在轿厢本体的内部,并沿轿厢本体的三个侧面内壁依次分布,且每个侧面内壁的边上都分布有两个对称设置的减振扶手,且这两个上述减振扶手分别位于相应减振座椅的两侧。这样设计更人性化,方便乘客乘坐,此外安全防护也更周到,尤其在电梯突然下坠时,能够起到很好的缓冲减振作用,减少乘客所受到的冲击。

An elevator

【技术实现步骤摘要】
一种电梯
本技术涉及电梯领域,特别涉及一种电梯。
技术介绍
随着国内城市化进程的加快,城镇中土地供应也日趋紧张,所以高层建筑也大量出现,电梯也随之得到大量普及。随着电梯的普及,其各方面的问题也日渐突出,例如:现有的电梯轿厢内部没有给腿脚不便的这类乘客提供乘坐的座椅,设计不够人性化;轿厢内也没有相应的应急缓冲防护装置,以应对电梯的故障下坠,从而减少乘客所受到的冲击。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种设计更人性化的、方便乘客乘坐的、安全防护更周到的电梯。本技术的目的是这样实现的:一种电梯,包括轿厢系统;上述轿厢系统包括一个轿厢本体,上述轿厢本体呈长方体形;三个具有减振和缓冲功能的减振座椅,三个上述减振座椅分别设置在轿厢本体的三个侧面内壁上,且每个上述减振座椅都设置在相应侧面内壁的中部;六个具有减振和缓冲功能的减振扶手,六个上述减振扶手都竖直地设置在轿厢本体的内部,并沿轿厢本体的三个侧面内壁依次分布,且每个侧面内壁的边上都分布有两个对称设置的减振扶手,且这两个上述减振扶手分别位于相应减振座椅的两侧。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:这样设计更人性化,方便乘客乘坐,此外安全防护也更周到,尤其在电梯突然下坠时,能够起到很好的缓冲减振作用,减少乘客所受到的冲击。增设了减振座椅和减振扶手,从而方便乘客乘坐休息;此外,减振座椅和减振扶手都具有减振缓冲的功能,当出现失控下坠的情况时,只要乘客在座椅上坐好,并抓稳扶手,就可将乘客所受到的冲击,降到最小,从而减少乘客的损伤。作为本技术的优选方案,每个上述减振扶手包括两个扶手座,两个上述扶手座分别对称地设置在轿厢本体的上端和下端,且同轴设置;一个扶手杆,上述扶手杆可上下滑动地安装在这两个上述扶手座上;两个扶手减振弹簧,两个上述扶手减振弹簧都位于扶手杆的内部,并分别设置在扶手杆的上下两端,且分别与相应的扶手座相配合。这样设计结构简单,且减振效果好。作为本技术的优选方案,每个侧面内壁上都设有一个减振腔;每个上述减振座椅都包括若干滑柱,上述滑柱竖直地设置在相应侧面内壁的减振腔内,每个上述滑柱上都设有一个座椅减振弹簧;一个滑块,上述滑块可上下滑动地设置在若干滑柱上,且其一端伸出减振腔,上述座椅减振弹簧位于上述滑块的下方;一个椅座,上述椅座可竖直翻转地铰接在滑块的伸出端,且当上述椅座向下翻转至水平位置时,其固定端顶靠到滑块上,无法继续向下翻转,上述椅座与滑块的铰接处设有用于使椅座自动翻转复位的扭力弹簧。这样设计不但可以得到较高的减振和缓冲性能,而且更节约空间。作为本技术的优选方案,该轿厢系统还包括设置在轿厢本体顶部的、方便被困人员从轿厢本体顶部逃出的顶部逃生机构;上述顶部逃生机构包括一个逃生门,上述逃生门可竖直翻转地铰接在轿厢本体的顶部;一个用于将闭合的逃生门锁止定位的锁止机构,上述锁止机构设置在逃生门的自由端;一个用于方便被困人员攀爬的、可伸缩的攀爬机构,上述攀爬机构设置在逃生门的外侧端面上。这样设计方便被困人员从轿厢本体顶部逃生。作为本技术的优选方案,上述逃生门的自由端设有一个凹槽;上述锁止机构包括一个锁止插板,上述锁止插板可滑动地设置在凹槽内,且其一端伸出逃生门;一个用于使锁止插板自动复位的复位弹簧,上述复位弹簧位于凹槽内,且套装在锁止插板上;一个用于与锁止插板的伸出端相配合的插孔,上述插孔设置在轿厢本体的顶部。这样设计使得逃生门的锁止定位更可靠。作为本技术的优选方案,上述逃生门内侧端面的自由端设有两个对称设置的第一限位滑座;上述攀爬机构包括一个呈口字型的第一爬梯,上述第一爬梯可上下滑动地安装在两个上述第一限位滑座上,上述第一爬梯的下端设有两个对称设置的第二限位滑座;一个呈口字型的第二爬梯,上述第二爬梯可上下滑动地安装在两个上述第二限位滑座上;每个上述第一限位滑座和上述第二限位滑座上都设有一个锁紧螺钉。正对电梯门的侧面内壁上的椅座上设有用于加固攀爬机构的爬梯加固通孔;当处于逃生状态时,设有爬梯加固通孔的上述椅座处于水平位置;上述逃生门翻转打开,并顶靠在相应侧面内壁上;上述第一爬梯向下伸出,且其下端顶靠在相应的椅座上;上述第二爬梯向下伸出,并贯穿爬梯加固通孔,且其下端顶靠在轿厢本体的底部。这样设计的爬梯机构结构更稳固,也更节省空间。附图说明图1为本技术轿厢系统的结构是结构示意图,其中的两个减振座椅一个是处于翻转收起的状态,另一个处于展开的状态,其中的顶部逃生机构处于展开的状态。图2为图1中A处的局部放大示意图。图3为图1中B处的局部放大示意图。图4为图1中C处的局部放大示意图。图5为本技术的轿厢系统的内部俯视图。图6为本技术轿厢系统的主视图,其中的减振座椅处于展开的状态,其中的顶部逃生机构处于展开的状态。其中,1轿厢本体,2扶手座,3扶手杆,4扶手减振弹簧,5减振腔,6滑柱,6a座椅减振弹簧,7滑块,7a椅座,7b扭力弹簧,8逃生门,9凹槽,10锁止插板,11复位弹簧,12插孔,13第一限位滑座,14第一爬梯,14a第二限位滑座,15第二爬梯,16锁紧螺钉,17爬梯加固通孔。具体实施方式如图1-6所示,一种电梯,包括轿厢系统;上述轿厢系统包括一个轿厢本体1,上述轿厢本体1呈长方体形;三个具有减振和缓冲功能的减振座椅,三个上述减振座椅分别设置在轿厢本体1的三个侧面内壁上,且每个上述减振座椅都设置在相应侧面内壁的中部;六个具有减振和缓冲功能的减振扶手,六个上述减振扶手都竖直地设置在轿厢本体1的内部,并沿轿厢本体1的三个侧面内壁依次分布,且每个侧面内壁的边上都分布有两个对称设置的减振扶手,且这两个上述减振扶手分别位于相应减振座椅的两侧。每个上述减振扶手包括两个扶手座2,两个上述扶手座2分别对称地设置在轿厢本体1的上端和下端,且同轴设置;一个扶手杆3,上述扶手杆3可上下滑动地安装在这两个上述扶手座2两个扶手减振弹簧4,两个上述扶手减振弹簧4都位于扶手杆3的内部,并分别设置在扶手杆3的上下两端,且分别与相应的扶手座2相配合。每个侧面内壁上都设有一个减振腔5;每个上述减振座椅都包括若干滑柱6,上述滑柱6竖直地设置在相应侧面内壁的减振腔5内,每个上述滑柱6上都设有一个座椅减振弹簧6a;一个滑块7,上述滑块7可上下滑动地设置在若干滑柱6上,且其一端伸出减振腔5,上述座椅减振弹簧6a位于上述滑块7的下方;一个椅座7a,上述椅座7a可竖直翻转地铰接在滑块7的伸出端,且当上述椅座7a向下翻转至水平位置时,其固定端顶靠到滑块7上,无法继续向下翻转,上述椅座7a与滑块7的铰接处设有用于使椅座7a自动翻转复位的扭力弹簧7b。该轿厢系统还包括设置在轿厢本体1顶部的、方便被困人员从轿厢本体1顶部逃出的顶部逃生机构;上述顶部逃生机构包括一个逃生门8,上述逃生门8可竖直翻转地铰接在轿厢本体1的顶部;一个用于将闭合的逃生门8锁止定位的锁止机构,上述锁止机构设置在逃生门8的自由端;一个用于方便被困人员本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯,包括轿厢系统;其特征在于:所述轿厢系统包括/n一个轿厢本体(1),所述轿厢本体(1)呈长方体形;/n三个具有减振和缓冲功能的减振座椅,三个所述减振座椅分别设置在轿厢本体(1)的三个侧面内壁上,且每个所述减振座椅都设置在相应侧面内壁的中部;/n六个具有减振和缓冲功能的减振扶手,六个所述减振扶手都竖直地设置在轿厢本体(1)的内部,并沿轿厢本体(1)的三个侧面内壁依次分布,且每个侧面内壁的边上都分布有两个对称设置的减振扶手,且这两个所述减振扶手分别位于相应减振座椅的两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种电梯,包括轿厢系统;其特征在于:所述轿厢系统包括
一个轿厢本体(1),所述轿厢本体(1)呈长方体形;
三个具有减振和缓冲功能的减振座椅,三个所述减振座椅分别设置在轿厢本体(1)的三个侧面内壁上,且每个所述减振座椅都设置在相应侧面内壁的中部;
六个具有减振和缓冲功能的减振扶手,六个所述减振扶手都竖直地设置在轿厢本体(1)的内部,并沿轿厢本体(1)的三个侧面内壁依次分布,且每个侧面内壁的边上都分布有两个对称设置的减振扶手,且这两个所述减振扶手分别位于相应减振座椅的两侧。


2.根据权利要求1所述的一种电梯,其特征在于:每个所述减振扶手包括
两个扶手座(2),两个所述扶手座(2)分别对称地设置在轿厢本体(1)的上端和下端,且同轴设置;
一个扶手杆(3),所述扶手杆(3)可上下滑动地安装在这两个所述扶手座(2);
两个扶手减振弹簧(4),两个所述扶手减振弹簧(4)都位于扶手杆(3)的内部,并分别设置在扶手杆(3)的上下两端,且分别与相应的扶手座(2)相配合。


3.根据权利要求1所述的一种电梯,其特征在于:每个侧面内壁上都设有一个减振腔(5);每个所述减振座椅都包括
若干滑柱(6),所述滑柱(6)竖直地设置在相应侧面内壁的减振腔(5)内,每个所述滑柱(6)上都设有一个座椅减振弹簧(6a);
一个滑块(7),所述滑块(7)可上下滑动地设置在若干滑柱(6)上,且其一端伸出减振腔(5),所述座椅减振弹簧(6a)位于所述滑块(7)的下方;
一个椅座(7a),所述椅座(7a)可竖直翻转地铰接在滑块(7)的伸出端,且当所述椅座(7a)向下翻转至水平位置时,其固定端顶靠到滑块(7)上,无法继续向下翻转,所述椅座(7a)与滑块(7)的铰接处设有用于使椅座(7a)自动翻转复位的扭力弹簧(7b)。


4.根据权利要求1所述的一种电梯,其特征在于:该轿厢系统还包括设置在轿厢本体(1)顶部的、方便被困...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰
申请(专利权)人:陈杰
类型:新型
国别省市:江苏;32

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