【技术实现步骤摘要】
一种可调节汽车座椅及汽车
本专利技术属于车辆部件领域，涉及一种汽车座椅，特别是涉及一种可调节汽车座椅及汽车。
技术介绍
随着经济的发展以及制造成本的降低，汽车保有量逐年攀升。在所有汽车中，紧凑型汽车因其价格低、体积小、便于操作等优点，成为目前市场上的主力车型。一般的，紧凑型汽车是指轴距在2.5-2.7米之间，发动机排量在1.6-2.0升左右的中小型汽车。然而，与SUV等车型相比，紧凑型汽车后排车座附近的空间更为狭窄。请参阅图1，显示为目前常见的一种紧凑型汽车后部示意图，其中，后排座椅11与前排座椅12之间的距离L较短，不便于后排乘客上下车。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种可调节汽车座椅，用于解决现有技术中后排座椅与前排座椅之间距离较短不便于后排乘客上下车的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种可调节汽车座椅；所述可调节汽车座椅包括：靠背；底座，与所述靠背活动连接；运动组件，设置于汽车底板上，用于带动所述底座相对所述靠背沿预设方向运动。...
【技术保护点】
1.一种可调节汽车座椅，其特征在于，所述可调节汽车座椅包括：/n靠背；/n底座，与所述靠背活动连接；/n运动组件，设置于汽车底板上，用于带动所述底座相对所述靠背沿预设方向运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种可调节汽车座椅，其特征在于，所述可调节汽车座椅包括：
靠背；
底座，与所述靠背活动连接；
运动组件，设置于汽车底板上，用于带动所述底座相对所述靠背沿预设方向运动。
2.根据权利要求1所述可调节汽车座椅，其特征在于，所述运动组件包括：
下轨，设置于所述汽车底板上；
上轨，设置于所述底座上，与所述下轨构成滑轨机构，用于带动所述底座相对所述靠背沿预设方向运动。
3.根据权利要求2所述可调节汽车座椅，其特征在于，所述可调节汽车座椅还包括：
锁止机构，与所述滑轨机构活动连接，用于锁止或解锁所述滑轨机构。
4.根据权利要求3所述可调节汽车座椅，其特征在于：所述上轨设置有至少1个锁孔；
所述锁止机构包括：
锁舌，设置于所述下轨或所述汽车底板上；
操纵杆，与所述锁舌相连，用于带动所述锁舌插入所述锁孔以锁止所述滑轨机构，或带动所述锁舌离开所述锁孔以解锁所述滑轨机构。
5.根据权利要求3所述可调节汽车座椅，其特征在于：所述上轨设置有至少1个凹槽；
所述锁止机构包括：
旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：焦文杰，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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