【技术实现步骤摘要】
一种调节手柄总成
本技术涉及汽车座椅，更具体地涉及一种调节手柄总成。
技术介绍
出于不同乘坐人员的舒适性考虑，汽车座椅上通常安装有用于调节座椅减震器高度的高度阀，该高度阀通常通过手柄总成进行控制。CN207416622U公开了一种高度调节装置，其涉及如图6所示的手柄总成，包括内固定塑料件4’、外塑料手柄转动轴5’、外塑料手柄6’及内转动塑料件7’，其中，外塑料手柄6’通过外塑料手柄转动轴5’安装在内固定塑料件4’上，内转动塑料件7’安装在外塑料手柄转动轴5’上。在使用时，向上抬起外塑料手柄6’，使外塑料手柄6’绕外塑料手柄转动轴5’向上转动，进而带动内转动塑料件7’绕外塑料手柄转动轴5’转动，由于内转动塑料件7’连接有拉索总成，据此可以拉动高度阀进而控制座椅减震器高度的变化。显然，该高度阀上受到的拉力，同样会通过内转动塑料件7’反向传到外塑料手柄6’上，导致手柄解锁问题的发生。
技术实现思路
为了避免上述现有技术中出现的解锁问题的发生，本技术提供一种调节手柄总成。本技术提供一种调节手柄...
【技术保护点】
1.一种调节手柄总成，其特征在于，其包括手柄壳体、解锁手柄、位置控制块、旋转转轴、限位轴和弹簧，其中，解锁手柄通过旋转转轴安装在手柄壳体上，位置控制块安装在旋转转轴上，限位轴平行于旋转转轴设置且在第一位置和第二位置之间可移动地安装在手柄壳体上，限位轴与解锁手柄啮合且与位置控制块配合，弹簧套设在限位轴上以为限位轴提供回复力，其中，第一位置的限位轴在弹簧的作用下锁定位置控制块，第二位置的限位轴克服弹簧的作用力而解锁位置控制块。/n
【技术特征摘要】
1.一种调节手柄总成，其特征在于，其包括手柄壳体、解锁手柄、位置控制块、旋转转轴、限位轴和弹簧，其中，解锁手柄通过旋转转轴安装在手柄壳体上，位置控制块安装在旋转转轴上，限位轴平行于旋转转轴设置且在第一位置和第二位置之间可移动地安装在手柄壳体上，限位轴与解锁手柄啮合且与位置控制块配合，弹簧套设在限位轴上以为限位轴提供回复力，其中，第一位置的限位轴在弹簧的作用下锁定位置控制块，第二位置的限位轴克服弹簧的作用力而解锁位置控制块。
2.根据权利要求1所述的调节手柄总成，其特征在于，限位轴包括轴体和凸缘，其中，轴体平行于旋转转轴设置，凸缘从轴体径向向外伸出。
3.根据权利要求2所述的调节手柄总成，其特征在于，轴体具有相对的第一自由端和第二自由端，凸缘在第一自由端和第二自由端之间径向伸出。
4.根据权利要求3所述的调节手柄总成，其特征在于，位置控制块具有孔槽结构，该孔槽结构与第一自由端配合。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：张魁，袁春平，马晓亮，徐东海，甄勇，
申请(专利权)人：延锋安道拓座椅有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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