可实现高度调节的侧模型加压装置制造方法及图纸

一种可实现高度调节的侧模型加压装置，包括固定槽，侧压油缸装在固定槽后壁上，侧压油缸与侧模型后接触；纵向高度调节机构包括调节拉板和拉板调节螺栓；调节拉板其竖直段置于固定槽后壁的外侧，其水平段置于固定槽上臂上面；横向顶紧机构包括横向顶紧螺栓和锁紧螺母；横向顶紧螺栓在固定槽侧壁上，自由端与侧压油缸侧面顶接；锁紧螺母套在横向顶紧螺栓外端。这种侧模型的加压装置结构简单，操作方便，通过简单且精准的高度调整，实现对不同规格侧模型的合理有效顶紧位置进行加压，使模型受力不均带来的损坏和注浆漏浆等隐患问题得以解决，提高成型效果和成型效率。

Side model pressurizing device for height adjustment

【技术实现步骤摘要】
可实现高度调节的侧模型加压装置
本专利技术涉及卫生瓷高档座便器产品坯体成型设备，具体地说是一种可实现高度调节的侧模型加压装置。
技术介绍
目前，中高档座便器产品坯体大多数采用高压注浆成型工艺，高压注浆成型设备采用多组模型及开模机构实现成型工艺。座便器产品规格的多样性，造成模型高度尺寸存在较大的差异。在成型过程中，由于安装控件的机械结构和强度要求所限，侧模型的加压顶紧机构的位置均为固定不变的，为了满足所有坯体成型要求，一般采用最大和最小模型高度的折中位置作为侧模型的加压顶紧机构的固定高度安装位置。但是在长期的生产过程中，生产不同规格产品时，侧模型的成型位置会发生纵向的偏移，因此会造成该加压顶紧机构与个别坯体模型的有效顶紧高度位置有一定的偏差，存在成型压紧时“小尺寸模型顶紧位置偏上容易损坏”和“大尺寸模型顶紧位置偏下容易漏浆”等隐患，不仅影响成型效果，废品率高，而且影响成型效率，影响生产。
技术实现思路
本专利技术是针对
技术介绍
中提及的侧模型加压顶紧机构位置固定不变所存在的隐患，提供一种可实现高度调节的侧模型加压装置。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案是：一种可实现高度调节的侧模型加压装置，包括与高压成型机机架为一体的内凹型固定槽，侧压油缸通过油缸紧固螺栓安装在固定槽后壁上，侧压油缸的输出端与侧模型后面接触；还包括纵向高度调节机构和横向顶紧机构；所述纵向高度调节机构包括调节拉板和拉板调节螺栓；调节拉板为7字形板体，其竖直段置于固定槽后壁的外侧，其水平段置于固定槽上臂的上面；调节拉板的竖直段与固定槽后壁通过油缸紧固螺栓固定在一起，固定槽后壁上设置与所述油缸紧固螺栓相对应的安装孔，该安装孔为竖直方向的长孔；调节拉板的水平段与固定槽上壁之间通过拉板调节螺栓连接；所述横向顶紧机构包括横向顶紧螺栓和锁紧螺母；两个所述横向顶紧螺栓分设在固定槽两侧壁上，横向顶紧螺栓的自由端置于固定槽内部，且与侧压油缸侧面顶接；锁紧螺母套装在横向顶紧螺栓的外端。与现有技术相比，本专利技术所公开的这种侧模型的加压装置结构简单，操作方便，通过简单且精准的高度调整，实现对不同规格侧模型的合理有效顶紧位置进行加压，使模型受力不均带来的损坏和注浆漏浆等隐患问题得以解决，提高成型效果和成型效率。作为优选的技术方案：所述侧压油缸外端的两侧对称设置有凸台，凸台为与所述固定槽侧壁平行的平面。作为优选的技术方案：凸台的长度大于安装孔的长度，作为优选的技术方案：横向顶紧螺栓的自由端与凸台的侧面触接。作为优选的技术方案：所述油缸紧固螺栓位于侧压油缸的径向中央轴线上，所述调节拉板的宽度方向中心轴线与侧压油缸的径向中央轴线对正。作为优选的技术方案：调节拉板的水平段上设置有螺孔，拉板调节螺栓置于螺孔内实现与调节拉板螺纹连接，拉板调节螺栓的下端面顶紧固定槽上壁上表面。附图说明图1为本专利技术配合大尺寸模具的调节状态示意图。图2为本专利技术配合大尺寸模具的侧面结构示意图。图3为本专利技术配合大尺寸模具的正面结构示意图。图4为本专利技术配合小尺寸模具的调节状态示意图。图5为本专利技术配合小尺寸模具的侧面结构示意图。图6为本专利技术配合小尺寸模具的正面结构示意图。图中：机架1、侧压油缸2、锁紧螺母3、横向顶紧螺栓4、油缸紧固螺栓5、调节拉板6、拉板调节螺栓7、侧模型8、固定槽9、安装孔10、凸台11。具体实施方式结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。参见附图1-6，本专利技术对现有侧模型加压顶紧装置进行的改进，使得在成型过程中，侧模型的顶紧加压高度能够根据不同模型的有效高度进行针对性的进准调节。这种可实现高度调节的侧模型加压装置，包括与高压成型机机架为一体的内凹型固定槽9，侧压油缸2通过油缸紧固螺栓5安装在固定槽后壁上，侧压油缸的输出端与侧模型后面接触。可实现高度调节的结构包括纵向高度调节机构和横向顶紧机构。纵向高度调节机构包括调节拉板6和拉板调节螺栓7。调节拉板6为7字形板体，其竖直段置于固定槽9后壁的外侧，其水平段置于固定槽9上臂的上面。调节拉板6的竖直段与固定槽后壁紧密贴合，且通过油缸紧固螺栓5固定在一起，固定槽后壁上设置与所述油缸紧固螺栓相对应的安装孔10，该安装孔10为竖直方向的长孔，油缸紧固螺栓置于该安装孔内，实现调节拉板竖直段、侧压油缸和机架固定槽后壁固定连接。调节拉板6的水平段与固定槽9上壁之间通过拉板调节螺栓7连接。调节拉板6的水平段上设置有螺孔，拉板调节螺栓7置于螺孔内，实现与调节拉板螺纹连接，拉板调节螺栓的下端面顶紧固定槽上壁上表面。所述油缸紧固螺栓位于侧压油缸的径向中央轴线上，所述调节拉板的宽度方向中心轴线与侧压油缸的径向中央轴线对正。横向顶紧机构包括横向顶紧螺栓4和锁紧螺母3。两个所述横向顶紧螺栓分设在固定槽9两侧壁上，横向顶紧螺栓4的自由端置于固定槽内部，且与侧压油缸2侧面顶接。锁紧螺母3套装在横向顶紧螺栓的外端。侧压油缸2外端的两侧对称设置有凸台11，本实施例中，凸台与侧压油缸为一体结构，凸台11为与所述固定槽侧壁平行的平面。凸台的长度大于安装孔的长度，横向顶紧螺栓的自由端与凸台的侧面触接。两套带有锁紧螺母3的横向顶紧螺栓4通过固定槽侧壁上的螺孔，对称顶住侧压油缸侧面的凸台11。下面根据实施例具体说明大尺寸和小尺寸模型的顶紧过程。配套的侧模型高度尺寸较大时（Max），松开油缸紧固螺栓5、锁紧螺母3和横向顶紧螺栓4，解除侧压油缸的紧固。顺时针拧动拉板调整螺栓7，通过调节拉板6带动油缸紧固螺栓5和侧压油缸2向上移动，达到合适的高度位置（A=1/2Max），然后紧固油缸螺栓5将调节拉板6、侧压油缸2与机架1的固定槽9后壁紧固定位，两个横向顶紧螺栓4相对方向顶紧侧压油缸2侧壁的凸台11，用锁紧螺母3将横向顶紧螺栓4锁紧防松，使侧压油缸2在多个方向实现与机架1的固定（参见图1-3）；配套的侧模型8高度尺寸较小时（Min），松开油缸紧固螺栓5、锁紧螺母3和横向顶紧螺栓4，接触侧压油缸2的紧固。逆时针拧动拉板调节螺栓7，通过调节拉板6带动油缸紧固螺栓5和侧压油缸2向下移动，达到合适的要求高度我位置（B=1/2Min），然后紧固油缸紧固螺栓5，将调节拉板6、侧压油缸2与机架1的固定槽9后壁紧固定位，两个横向顶紧螺栓4相对方向顶紧侧压油缸2侧壁的凸台11，用锁紧螺母3将横向顶紧螺栓4锁紧防松，使侧压油缸2牢固的固定在机架1上（参见图4-6）。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可实现高度调节的侧模型加压装置，包括与高压成型机机架为一体的内凹型固定槽，侧压油缸通过油缸紧固螺栓安装在固定槽后壁上，侧压油缸的输出端与侧模型后面接触；其特征在于，还包括纵向高度调节机构和横向顶紧机构；/n所述纵向高度调节机构包括调节拉板和拉板调节螺栓；调节拉板为7字形板体，其竖直段置于固定槽后壁的外侧，其水平段置于固定槽上臂的上面；调节拉板的竖直段与固定槽后壁通过油缸紧固螺栓固定在一起，固定槽后壁上设置与所述油缸紧固螺栓相对应的安装孔，该安装孔为竖直方向的长孔；调节拉板的水平段与固定槽上壁之间通过拉板调节螺栓连接；/n所述横向顶紧机构包括横向顶紧螺栓和锁紧螺母；两个所述横向顶紧螺栓分设在固定槽两侧壁上，横向顶紧螺栓的自由端置于固定槽内部，且与侧压油缸侧面顶接；锁紧螺母套装在横向顶紧螺栓的外端。/n

【技术特征摘要】
1.一种可实现高度调节的侧模型加压装置，包括与高压成型机机架为一体的内凹型固定槽，侧压油缸通过油缸紧固螺栓安装在固定槽后壁上，侧压油缸的输出端与侧模型后面接触；其特征在于，还包括纵向高度调节机构和横向顶紧机构；
所述纵向高度调节机构包括调节拉板和拉板调节螺栓；调节拉板为7字形板体，其竖直段置于固定槽后壁的外侧，其水平段置于固定槽上臂的上面；调节拉板的竖直段与固定槽后壁通过油缸紧固螺栓固定在一起，固定槽后壁上设置与所述油缸紧固螺栓相对应的安装孔，该安装孔为竖直方向的长孔；调节拉板的水平段与固定槽上壁之间通过拉板调节螺栓连接；
所述横向顶紧机构包括横向顶紧螺栓和锁紧螺母；两个所述横向顶紧螺栓分设在固定槽两侧壁上，横向顶紧螺栓的自由端置于固定槽内部，且与侧压油缸侧面顶接；锁紧螺母套装在横向顶紧螺栓的外端。


2.根据权利要求1所述的可...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵祥启，赵祥来，佟俐锋，王颖，
申请(专利权)人：唐山贺祥机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13