【技术实现步骤摘要】
一种加压装置
本专利技术涉及一种加压装置,特别涉及一种利用油囊进行加压的装置。
技术介绍
在桨叶包铁和加热组件胶接固化中,传统加压方法是利用真空袋及热压罐加温加压,使得包铁加热组件与桨叶大梁贴合赋型。但是,使用现有工艺设备存在内部胶接空隙、多余空气排不出、多余胶粘剂挤压不出、粘结开裂的缺陷,影响胶接质量的瓶颈问题,长期以来一直得不到解决,严重制约了复合材料主桨叶的安全和应用。
技术实现思路
本专利技术目的为:提供一种均匀渐进式加压设备,解决现有工艺对压力施加的要求。本专利技术的技术方案为:一种加压装置,其特征为:所述的装置包括油囊3和支架1,油囊3上设置有注油嘴,安装在支架1上。作为本技术方案的一种改进,油囊3外包裹有帆布2。该技术方案在保证油囊提供达标压力的同时,防止了油囊爆裂。作为本技术方案的一种改进,油囊3内设置有加热管(5)。该设计同时为该装置提供了加温功能,能够满足不同加工工艺的需求。作为本技术方案的一种改进,油囊3为夹布氟橡胶膜制成,该材料具有较好的内高温、耐磨性能。作为本技术方案的一种改进,使用该装置固化桨叶包铁和加热胶接组件。该技术方案能够保证对该组件的固化效果,提高了固化效力。本专利技术的有益效果:该装置结构简单,利用油囊提供压力,能够有效保证压力的渐进施加,同时,油的流动性更加适合作为压力提供的介质,保证了加工工艺的要求。附图说明图1为:图2为:本技术方案的侧视图。图中:1为支架,2为帆布,3为油囊,4为加热管,5为压力油。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术方案作进一步详细说明。如图所示,所述的装置包括油囊3和支架1,油囊3上设 ...
【技术保护点】
一种加压装置,其特征为:所述的装置包括油囊(3)和支架(1),油囊(3)上设置有注油嘴,安装在支架(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种加压装置,其特征为:所述的装置包括油囊(3)和支架(1),油囊(3)上设置有注油嘴,安装在支架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种加压装置,其特征为:油囊(3)外包裹有帆布(2)。3.根据权利要求1所述的一种加压...
【专利技术属性】
技术研发人员:周一波,汪开兵,万勇,杜亚维,张伶,甘艳兰,欧阳中川,
申请(专利权)人:昌河飞机工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:江西,36
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