一种多功能旋转伸缩工程车制造技术

技术编号:24389247 阅读:37 留言:0更新日期:2020-06-06 01:46
本实用新型专利技术涉及工程车技术领域,尤其涉及一种多功能旋转伸缩工程车。采用了设计进出料控制装置,包含旋转控制装置和伸缩控制装置,实现了在进料时可根据需要进行随时调节和进料方向的按需调整,还实现了出料时方向的调整和出料速度的控制,同时避免了与进料装置空间冲突的问题,解决了在混凝土搅拌工程车工作状态下进出料时的使用不便,和进出料方向单一不能调节且同时运作进料和出料时的存在空间冲突的问题。

A kind of multifunctional rotary telescopic engineering vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种多功能旋转伸缩工程车
本技术涉及工程车
,尤其涉及一种多功能旋转伸缩工程车。
技术介绍
搅拌工程车是运送制作混凝土的专用工程车,这类工程车上都含有圆筒型的搅拌罐以运载混合后的混凝土,大部分工程车都进行运输制作混凝土的任务但却不能进行根据施工现场进行混凝土的合理制作和出料,在制作、运输混凝土前,需要先用搅拌机将水、石子、水泥等原料按照一定比例混合后进行充分搅拌制得混凝土,然后将制得的混凝土进行运输或者出料使用,但是大部分都是采用单向进料的方式和同向出料的方式,在进出料同时进行时,会出现进出料操作空间的严重冲突,只能进行单一操作。这种方式大大降低了混凝土的使用效率。这些混凝土搅拌车上虽然加装了用于上料的料斗,可以一次性完成混凝土的上料、搅拌、运输等工作,但这些混凝土搅拌车的上料机构使用不便,不能根据需要随时进行调节,而且出料也是单方向且出料速度不能按需调节。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供了一种多功能旋转伸缩工程车,采用了设计进出料控制装置,包含旋转控制装置和伸缩控制装置,实现了在进料时可根据需要进行随时调节和进料方向的按需调整,还实现了出料时方向的调整和出料速度的控制,同时避免了与进料装置空间冲突的问题,解决了在混凝土搅拌工程车工作状态下进出料时的使用不便,和进出料方向单一不能调节且同时运作进料和出料时的存在空间冲突的问题。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:多功能旋转伸缩工程车:包括车体、搅拌罐、进出料控制装置,车体上安装搅拌罐,搅拌罐使用倾斜设置,搅拌罐的最高端处设有固定于搅拌车体上的进料口,进料口正下方设有出料斗,进出料控制装置安装在车体上,且设计于搅拌罐最高端处正下方,所述进出料控制装置中间设有出料斗,所述出料斗设有伸缩支撑杆;进出料控制装置的正前方对称设有动臂,进出料控制装置上设有用于驱动动臂升降的升降油缸;两个所述的动臂之间固定有装料斗,装料斗305上设有控制开合的卸料油缸。进一步优化本技术方案,进出料控制装置的正前方对称设有动臂,动臂的一端铰接于进出料控制装置两个同向旋转盘上。进一步优化本技术方案,进出料控制装置的正上方设有出料斗,所述出料斗固定于进出料控制装置最上方的旋转控制盘上。进一步优化本技术方案,进出料控制装置最上方的旋转控制盘上设有伸缩支撑杆,所述伸缩支撑杆的一端固定于所述旋转控制盘上,另一端支撑于所述出料斗的下底面上。与现有技术相比,本技术具有以下优点:1、设计动臂和卸料油缸控制的装料斗仓门进行进料操作,此结构有利的保证了控制进料的效率;2、把动臂安装到进出料控制装置的两个同向旋转盘上,此结构有利的保证了动臂的稳定性和进料方向的调节;3、把出料斗安装在进出料控制装置的最上方的旋转盘上,此结构有利的保证了出料的方向的调节,避免了与进料控制产生问题;4、伸缩支撑杆设计在进出料控制装置最上方旋转盘上,此结构有利的保证了出料的效率,抬高出料斗可以提高空间利用率。附图说明图1为一种多功能旋转伸缩工程车的实例一结构示意图。图2为一种多功能旋转伸缩工程车的实例二结构示意图。图3为一种多功能旋转伸缩工程车的进出料控制装置示意图。图中:1、车体;2、搅拌罐;3、进出料控制装置;4、进料口;301、出料斗;302、伸缩支撑杆;303、动臂;304、升降油缸;305、装料斗;306、卸料油缸;307、同向旋转盘;308、旋转控制盘。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本技术进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。具体实施方式:结合图1-3所示,多功能旋转伸缩工程车包括一种多功能旋转伸缩工程车,包括车体1、搅拌罐2、进出料控制装置3,所述车体1上安装搅拌罐2,搅拌罐2使用倾斜设置,搅拌罐2的最高端处设有固定于搅拌车体1上的进料口4,所述进料口4正下方设有出料斗301,其特征在于:进出料控制装置3安装在车体1上,且设计于搅拌罐2最高端处正下方,所述进出料控制装置3中间设有出料斗301,所述出料斗301设有伸缩支撑杆302;进出料控制装置3的正前方对称设有动臂303,进出料控制装置3上设有用于驱动动臂303升降的升降油缸304;两个所述的动臂303之间固定有装料斗305,装料斗305上设有控制开合的卸料油缸306。进出料控制装置3的正前方对称设有动臂303,动臂303的一端铰接于进出料控制装置3两个同向旋转盘307上。进出料控制装置3的正上方设有出料斗301,所述出料斗301固定于进出料控制装置3最上方的旋转控制盘308上。进出料控制装置3最上方的旋转控制盘308上设有伸缩支撑杆302,所述伸缩支撑杆302的一端固定于所述旋转控制盘308上,另一端支撑于所述出料斗301的下底面上。使用时,将车体1开到合适位置进行材料搅拌,根据实际进行判断是在车辆正前方或车辆正右方装料。如图2所示,如果在车辆正前方装料,首先要通过控制进出料控制装置3上的升降油缸304将动臂303放平,如图1所示,工作人员进行将材料装入装料斗305,通过控制升降油缸304将动臂303升起,使其将装料斗305推升至进料口4正上方,然后通过控制卸料油缸306进行进料控制操作,此时运行搅拌罐2使其对进料进行搅拌。如果在车辆正右方进行装料,结合图1所示,首先控制进出料控制装置3上的两个同向旋转盘307控制动臂303旋转到车辆正右方,结合如图2所示,通过控制进出料控制装置3上的升降油缸304将动臂303放平,工作人员进行将材料装入装料斗305,如图1所示通过控制升降油缸304将动臂303升起,使其将装料斗305推升至进料口4正上方,然后通过控制卸料油缸306进行进料控制操作,此时运行搅拌罐2使其对进料进行搅拌。在进行出料操作时,结合图3所示,通过控制进出料控制装置3上的伸缩支撑杆302将出料斗301调整到合适的工作位置,再通过进出料控制装置3上的旋转控制盘308进行出料口方向的调整,向车正前方或正右方进行出料。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本技术主要用来保护机械设置,所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。应当理解的是,本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理,而不构成对本技术的限制。因此,在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。此外,本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能旋转伸缩工程车,其特征在于:包括车体(1)、搅拌罐(2)、进出料控制装置(3),所述车体(1)上安装搅拌罐(2),搅拌罐(2)使用倾斜设置,搅拌罐(2)的最高端处设有固定于搅拌车体(1)上的进料口(4),所述进料口(4)正下方设有出料斗(301),进出料控制装置(3)安装在车体(1)上,且设计于搅拌罐(2)最高端处正下方,所述进出料控制装置(3)中间设有出料斗(301),所述出料斗(301)设有伸缩支撑杆(302);进出料控制装置(3)的正前方对称设有动臂(303),进出料控制装置(3)上设有用于驱动动臂(303)升降的升降油缸(304);两个所述的动臂(303)之间固定有装料斗(305),装料斗(305)上设有控制开合的卸料油缸(306)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能旋转伸缩工程车,其特征在于:包括车体(1)、搅拌罐(2)、进出料控制装置(3),所述车体(1)上安装搅拌罐(2),搅拌罐(2)使用倾斜设置,搅拌罐(2)的最高端处设有固定于搅拌车体(1)上的进料口(4),所述进料口(4)正下方设有出料斗(301),进出料控制装置(3)安装在车体(1)上,且设计于搅拌罐(2)最高端处正下方,所述进出料控制装置(3)中间设有出料斗(301),所述出料斗(301)设有伸缩支撑杆(302);进出料控制装置(3)的正前方对称设有动臂(303),进出料控制装置(3)上设有用于驱动动臂(303)升降的升降油缸(304);两个所述的动臂(303)之间固定有装料斗(305),装料斗(305)上设有控制开合的卸料油缸(306)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王卫利
申请(专利权)人:邢台市迪森机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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