一种新型行车吊臂制造技术

本申请具体的涉及一种新型行车吊臂，包括水平设置的固定管，固定管两端下方均固定安装有挂钩，固定管顶部焊接有承重块，承重块顶部焊接有安装块，安装块内开设有对称分布的调节槽，调节槽一侧内壁焊接有圆盘，圆盘内圈转动连接有调节轴，调节轴伸出圆盘的一端外圈固定套接有卷筒，卷筒两侧焊接有与调节槽内壁转动连接的转盘，且转盘与调节轴外圈固定套接，调节轴伸出调节槽的一端外圈滑动连接有转轮，便于调节水平，避免损坏。

A new crane boom

【技术实现步骤摘要】
一种新型行车吊臂
本申请涉及行车吊臂领域，具体为一种新型行车吊臂。
技术介绍
吊臂主要使用于水线无纺布母卷转移和称重工具，其长度与卷绕轴的长度一致，同时能起到一个平衡的作用，即从卷绕机将无纺布卷吊至验布机和分切机进行处理。现有技术中：吊臂在使用过程中，无法调节平衡，且使用过程中，承重块与固定管承受过多重量容易发生断裂而损坏。鉴于此，如何设计出一种新型行车吊臂，克服上述现有技术中所存在的缺陷，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本申请的目的在于克服现有技术中存在的技术问题，而提供一种的模板。本申请的目的是通过如下技术方案来完成的，一种新型行车吊臂，包括水平设置的固定管，所述固定管两端下方均固定安装有挂钩，所述固定管顶部焊接有承重块，所述承重块顶部安装有圆环一，圆环一顶部连接有圆环二，所述圆环二顶部焊接有安装块，所述安装块两侧开设有对称分布的调节槽，所述调节槽一侧内壁焊接有圆盘，所述圆盘内圈转动连接有调节轴，所述调节轴伸出圆盘的一端外圈固定套接有卷筒，所述卷筒两侧焊接有与调节槽内壁转动连接的转盘，且转盘与调节轴外圈固定套接，所述调节轴伸出调节槽的一端外圈滑动连接有转轮。优选的，所述挂钩远离固定管的一侧连接有吊带，吊带两侧外圈滑动套接有对称分布的套环，两组所述套环相互靠近的一侧内壁固定连接有固定带，且固定带为弹性材料制成，所述固定带伸入套环的一端连接有与套环内壁固定连接的拉带，所述拉带远离拉带的一端伸出套环延伸至套环外部。优选的，所述承重块两侧开设有对称分布的安装孔，所述安装孔内连接有拉绳，所述拉绳另一端贯穿通绳孔与卷筒外圈缠绕。优选的，所述安装块两侧开设有对称分布的通绳孔，且通绳孔倾斜设置，通绳孔内径大于拉绳直径。优选的，所述转轮两侧设有对称分布的活动块，且活动块与安装块滑动连接，两组所述活动块相互靠近的一侧均焊接有与转轮滑动连接的卡接块，所述卡接块、转盘和安装块通过螺栓固定。优选的，所述调节轴两侧焊接有对称分布的平键，所述转轮内开设有对称分布的键槽，且键槽内壁与平键滑动连接，所述调节轴伸出转轮的一端外圈焊接有限位环。优选的，所述安装块顶部固定安装有电子称重器，电子称重器顶部安装调吊环。本申请与现有技术相比，至少具有以下明显优点和效果：1、本申请中使用前，转动转轮使得调节轴转动，调节轴转动带动卷筒转动拉动拉绳使得承重块转动，通过工具测试固定管是否水平，实现对吊臂的平衡调节，防止吊臂倾斜，两组拉绳可以为承重块帮助卸力，减少承重块所受重力，避免损坏；2、本申请中，使用时，将布卷套入固定带与吊带之间，使得固定带底部与布卷最上方抵接，拉动拉带使得套环移动，底部的几组布卷将拉带夹住，布卷的重力使得拉带固定进而使得固定带发生形变并将布卷夹紧，防止布卷移动，便于固定布卷，防止搬运过程中布卷散落，导致搬运失败，提高搬运效率；3、本申请中，安装块顶部安装的电子称重器，一方面可以实现称重，另一方面方便观察所承受重量，防止重量过大对吊臂造成损坏。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：图1为本申请的整体结构示意图。图2为本申请的吊带结构示意图。图3为本申请的安装块部分侧视图。图4为本申请的安装块部分后视图。图例说明：1-固定管，2-承重块，3-挂钩，4-吊带，5-套环，6-拉带，7-安装块，8-固定带，9-拉绳，10-安装孔，11-调节槽，12-圆盘，13-调节轴，14-转盘，15-卷筒，16-转轮，17-活动块，18-卡接块。具体实施方式以下说明描述了本申请的特定实施例以教导本领域技术人员如何制造和使用本申请的最佳模式。为了教导申请原理，已简化或省略了一下常规方面。本领域技术人员应该理解源自这些实施例的变形落在本申请的范围内。本领域技术人员应该理解下述特征能够以各种方式结合以形成本申请的多个变型。实施例1：参照图1和图3，本申请中，一种新型行车吊臂，包括水平设置的固定管1，固定管1两端下方均固定安装有挂钩3，固定管1顶部焊接有承重块2，承重块2顶部安装有圆环一，圆环一顶部连接有圆环二，圆环二顶部焊接有安装块7，安装块7内开设有对称分布的调节槽11，调节槽11一侧内壁焊接有圆盘12，圆盘12内圈转动连接有调节轴13，调节轴13伸出圆盘12的一端外圈固定套接有卷筒15，卷筒15外圈缠绕拉绳9，卷筒15两侧焊接有与调节槽11内壁转动连接的转盘14，且转盘14与调节轴13外圈固定套接，调节轴13伸出调节槽11的一端外圈滑动连接有转轮16，调节轴13可以带动卷筒15转动，卷筒15外圈缠绕拉绳9，卷筒15转动时可以对拉绳9进行收卷或者放线。实施例2：参照图2，本申请中，挂钩3远离固定管1的一侧连接有吊带4，吊带4两侧外圈滑动套接有对称分布的套环5，两组套环5相互靠近的一侧内壁固定连接有固定带8，且固定带8为弹性材料制成，固定带8伸入套环5的一端连接有与套环5内壁固定连接的拉带6，拉带6远离拉带6的一端伸出套环5延伸至套环5外部，拉带6在使用时夹在布卷中，固定带8发生形变对布卷进行固定，防止布卷脱落。实施例3：参照图1和图3，本申请中，承重块2两侧开设有对称分布的安装孔10，安装孔10内连接有拉绳9，拉绳9另一端贯穿通绳孔与卷筒15外圈缠绕，拉绳9一方面可以帮助承重块2卸力，另一方面可以帮助调节承重块2两侧高度，进而调节固定管1两侧高度。实施例4：参照图3，本申请中，安装块7两侧开设有对称分布的通绳孔，且通绳孔倾斜设置，通绳孔内径大于拉绳9直径，便于拉绳9通过通绳孔与卷筒15外圈缠绕。实施例5：参照图3和图4，本申请中，转轮16两侧设有对称分布的活动块17，且活动块17与安装块7滑动连接，两组活动块17相互靠近的一侧均焊接有与转轮16滑动连接的卡接块18，卡接块18、转盘14和安装块7通过螺栓固定，方便对转轮16进行固定，防止转轮16转动带动调节轴13转动，造成固定管1平衡被打破。实施例6：参照图3和图4，本申请中，调节轴13两侧焊接有对称分布的平键，转轮16内开设有对称分布的键槽，且键槽内壁与平键滑动连接，调节轴13伸出转轮16的一端外圈焊接有限位环，限位环防止转轮16脱出调节轴13，键槽与平键配合使用，保证转轮16可以带动调节轴13转动，且转轮16可以滑动，方便后续固定转轮16，防止调节轴13转动。实施例7：参照图1，本申请中，安装块7顶部固定安装有电子称重器，电子称重器顶部安装调吊环，电子称重器一方面可以实现称重，另一方面方便观察所承受重量，防止重量过大对吊臂造成损坏。本申请实施例中，使用前，转动转轮16使得调节轴13转动，调节轴13转动带动卷筒15本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型行车吊臂，包括水平设置的固定管(1)，其特征在于：所述固定管(1)两端下方均固定安装有挂钩(3)，所述固定管(1)顶部焊接有承重块(2)，所述承重块(2)顶部安装有圆环一，圆环一顶部连接有圆环二，所述圆环二顶部焊接有安装块(7)，所述安装块(7)内开设有对称分布的调节槽(11)，所述调节槽(11)一侧内壁焊接有圆盘(12)，所述圆盘(12)内圈转动连接有调节轴(13)，所述调节轴(13)伸出圆盘(12)的一端外圈固定套接有卷筒(15)，所述卷筒(15)两侧焊接有与调节槽(11)内壁转动连接的转盘(14)，且转盘(14)与调节轴(13)外圈固定套接，所述调节轴(13)伸出调节槽(11)的一端外圈滑动连接有转轮(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型行车吊臂，包括水平设置的固定管(1)，其特征在于：所述固定管(1)两端下方均固定安装有挂钩(3)，所述固定管(1)顶部焊接有承重块(2)，所述承重块(2)顶部安装有圆环一，圆环一顶部连接有圆环二，所述圆环二顶部焊接有安装块(7)，所述安装块(7)内开设有对称分布的调节槽(11)，所述调节槽(11)一侧内壁焊接有圆盘(12)，所述圆盘(12)内圈转动连接有调节轴(13)，所述调节轴(13)伸出圆盘(12)的一端外圈固定套接有卷筒(15)，所述卷筒(15)两侧焊接有与调节槽(11)内壁转动连接的转盘(14)，且转盘(14)与调节轴(13)外圈固定套接，所述调节轴(13)伸出调节槽(11)的一端外圈滑动连接有转轮(16)。


2.根据权利要求1所述的一种新型行车吊臂，其特征在于：所述挂钩(3)远离固定管(1)的一侧连接有吊带(4)，吊带(4)两侧外圈滑动套接有对称分布的套环(5)，两组所述套环(5)相互靠近的一侧内壁固定连接有固定带(8)，且固定带(8)为弹性材料制成，所述固定带(8)伸入套环(5)的一端连接有与套环(5)内壁固定连接的拉带(6)，所述拉带(6)远离拉带(6)的一端伸出套环(5)延伸至套环(5)外部。

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【专利技术属性】
技术研发人员：章秀娟，
申请(专利权)人：浙江真邦实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33