一种超偏载轨道衡车号识别系统技术方案

技术编号:24372013 阅读:44 留言:0更新日期:2020-06-03 06:48
本实用新型专利技术公开了一种超偏载轨道衡车号识别系统,包括轨道和射频车号识别单元,轨道上设置超偏载轨道衡,还包括视觉车号识别单元和系统主机;视觉车号识别单元包括视觉车号识别主机和触发传感器,视觉车号识别主机包括控制器、拍照装置和控制终端;控制器分别与拍照装置、控制终端、触发传感器连接,控制终端还与拍照装置连接;拍照装置用于拍摄图像信息,并将图像信息传送给控制终端;系统主机分别与射频车号识别主机和控制终端连接。本实用新型专利技术提高了车号的识别率,具有结构合理、使用简便、减少了人工记录车号的工作负担。

An identification system for the number of the over and off load railway scale

【技术实现步骤摘要】
一种超偏载轨道衡车号识别系统
本技术涉及铁路列车运输
,特别涉及一种超偏载轨道衡车号识别系统。
技术介绍
现有的车号识别设备在超偏载/轨道衡系统中起着非常重要的作用,列车车号是每节车的唯一身份标识,在超偏载/轨道衡系统中通过分析采集的传感器数据,计算出重量、偏载信息以及判别出车型后,要通过车号识别设备对识别的车号进行匹配。当前应用在超偏载/轨道衡用车号识别设备主要都是应用射频识别技术,扫描安装在列车车底的RFID标签,从而识别出车号数据。在线路上运行的列车由于种种原因,造成电子标签损坏,特别是一些企业的自备车甚至没有安装电子标签,这使得车号的识别率降低,车号漏掉的需要人工进行录入。因此有必要采用射频技术之外的车号识别系统对车号进行识别,使之与当前的射频识别车号系统相配合,提高车号的识别率。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种超偏载轨道衡车号识别系统,通过射频技术及视觉识别技术的结合,提高车号的识别率,具有结构合理、使用简便、车号识别率高的特点。本技术的上述技术目的是通过以下技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种超偏载轨道衡车号识别系统,包括轨道和射频车号识别单元,所述轨道上设置超偏载轨道衡,其特征在于,还包括视觉车号识别单元和系统主机;所述视觉车号识别单元包括视觉车号识别主机和设置在轨道上的触发传感器,所述视觉车号识别主机包括控制器、拍照装置和控制终端;/n所述控制器分别与拍照装置、触发传感器连接,所述控制终端还与拍照装置连接,所述拍照装置安装在所述轨道一侧;/n所述射频车号识别单元包括射频车号识别主机和与其连接的射频天线;/n所述拍照装置用于拍摄的图像信息,并将图像信息传送给控制终端;/n所述控制器通过接收触发传感器信号控制拍照装置的工作状态;/n所述系统主机分别与射频车号识别主机和控制终...

【技术特征摘要】
1.一种超偏载轨道衡车号识别系统,包括轨道和射频车号识别单元,所述轨道上设置超偏载轨道衡,其特征在于,还包括视觉车号识别单元和系统主机;所述视觉车号识别单元包括视觉车号识别主机和设置在轨道上的触发传感器,所述视觉车号识别主机包括控制器、拍照装置和控制终端;
所述控制器分别与拍照装置、触发传感器连接,所述控制终端还与拍照装置连接,所述拍照装置安装在所述轨道一侧;
所述射频车号识别单元包括射频车号识别主机和与其连接的射频天线;
所述拍照装置用于拍摄的图像信息,并将图像信息传送给控制终端;
所述控制器通过接收触发传感器信号控制拍照装置的工作状态;
所述系统主机分别与射频车号识别主机和控制终端连接。


2.如权利要求1所述的超偏载轨道衡车号识别系统,其特征在于,所述射频天线安装在所述超偏载轨道衡上。


3.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦根建郭超
申请(专利权)人:北京东方瑞威科技发展股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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