【技术实现步骤摘要】
一种直推式扶手扣手结构
本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种直推式扶手扣手结构。
技术介绍
目前现有的扶手箱总成的扶手扣手通常是通过弹簧变形来实现扶手箱总成开闭效果，而扶手扣手总成由锁扣、安装座、弹簧片、销轴组成，设计结构复杂，装配困难，制造成本高，机械性能差，零件数量多，扣手的大小已受装配限制，在汽车行驶过程中易有异响。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术的主要目的在于提供一种直推式扶手扣手结构，可以解决现有技术中扶手扣手总成零件数量多，装配困难的技术问题。本技术的一种直推式扶手扣手结构，还能够使得扣手的大小不受装配限制，使得扣手的宽度可以足够大，提高用户体验。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种直推式扶手扣手结构，安装在扶手箱盖板上以用于解锁，包括扣手、安装座和设于所述扣手与所述安装座之间的弹性件，所述扣手具有第一工作位置和第二工作位置，所述扣手可在所述第一工作位置和第二工作位置之间滑动；所述扣手的下部设有钩部，上部设有弯折凸起，所述扣手的后端设有卡舌...
【技术保护点】
1.一种直推式扶手扣手结构，安装在扶手箱盖板上以用于解锁，其特征在于，包括扣手、安装座和设于所述扣手与所述安装座之间的弹性件，所述扣手具有第一工作位置和第二工作位置，所述扣手可在所述第一工作位置和第二工作位置之间滑动；/n所述扣手的下部设有钩部，上部设有弯折凸起，所述扣手的后端设有卡舌和限位面；所述安装座设有第一限位部、第二限位部和第三限位部，所述第一限位部与所述卡舌卡位配合以对所述扣手的第一工作位置进行限位，通过所述卡舌的长度对所述扣手的第二工作位置进行限位；所述第二限位部与所述限位面卡位，所述第三限位部与所述扣手的上部卡位以对所述扣手在竖直方向上进行限位。/n
【技术特征摘要】
1.一种直推式扶手扣手结构，安装在扶手箱盖板上以用于解锁，其特征在于，包括扣手、安装座和设于所述扣手与所述安装座之间的弹性件，所述扣手具有第一工作位置和第二工作位置，所述扣手可在所述第一工作位置和第二工作位置之间滑动；
所述扣手的下部设有钩部，上部设有弯折凸起，所述扣手的后端设有卡舌和限位面；所述安装座设有第一限位部、第二限位部和第三限位部，所述第一限位部与所述卡舌卡位配合以对所述扣手的第一工作位置进行限位，通过所述卡舌的长度对所述扣手的第二工作位置进行限位；所述第二限位部与所述限位面卡位，所述第三限位部与所述扣手的上部卡位以对所述扣手在竖直方向上进行限位。
2.根据权利要求1所述的一种直推式扶手扣手结构，其特征在于，所述限位面的前后两侧设有用于对所述扣手进行限位的限位凸起。
3.根据权利要求1所述的一种直推式扶手扣手结构，其特征在于，所述安装座设有凸台，所述第一限位部设有凹槽，所述弹性件安装在所述凸台上，所述弹性件的一端抵靠所述弯折凸起，所述弹性件的另一端抵靠所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟泽波，周新生，王涛，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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