一种半挂车用捆绑限位固定装置制造方法及图纸

技术编号:24371427 阅读:80 留言:0更新日期:2020-06-03 06:35
本实用新型专利技术公开了一种半挂车用捆绑限位固定装置,驾驶室一侧底部固定连接有车底板,车底板的上表面固定连接有车厢,车底板的下表面设置有车轮,车厢内部设置有捆绑限位装置,捆绑限位装置由捆绑保护布、捆绑带、滑动装置和收紧装置构成,滑动装置一侧设置于车厢内部一侧,捆绑带一端设置于滑动装置一侧,捆绑保护布上表面与捆绑带下表面固定连接,收紧装置设置于车厢下表面的一侧,收紧装置的一侧设置于滑动装置的底部一侧。本实用新型专利技术利用捆绑限位装置的设计,可以对需要运输的货物进行捆绑固定,将货物固定于车厢内部,防止在运输时,货物随意滑动导致损坏,降低经济损失,提高使用者的满意度。

A kind of binding limit fixing device for semi-trailer

【技术实现步骤摘要】
一种半挂车用捆绑限位固定装置
本技术涉及捆绑固定装置领域,特别涉及一种半挂车用捆绑限位固定装置。
技术介绍
半挂车是指本身无动力,与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆,车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置,它是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。但是现在市面上很多半挂车车内运输的物品不能够很好的对其捆绑固定,一旦发生紧急情况,需要急刹车,就很可能导致车内物品受惯性力的作用,继续往前移动,极有可能会导致物品被损坏,造成经济损失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半挂车用捆绑限位固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种半挂车用捆绑限位固定装置,包括驾驶室,驾驶室一侧底部固定连接有车底板,车底板的上表面固定连接有车厢,车底板的下表面设置有车轮,车厢内部设置有捆绑限位装置,捆绑限位装置由捆绑保护布、捆绑带、滑动装置和收紧装置构成,滑动装置一侧设置于车厢内部一侧,捆绑带一端设置于滑动装置一侧,捆绑保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半挂车用捆绑限位固定装置,包括驾驶室(1),其特征在于:所述驾驶室(1)一侧底部固定连接有车底板(2),所述车底板(2)的上表面固定连接有车厢(3),所述车底板(2)的下表面设置有车轮(4),所述车厢(3)内部设置有捆绑限位装置(5),所述捆绑限位装置(5)由捆绑保护布(6)、捆绑带(7)、滑动装置(8)和收紧装置(9)构成,所述滑动装置(8)一侧设置于车厢(3)内部一侧,所述捆绑带(7)一端设置于滑动装置(8)一侧,所述捆绑保护布(6)上表面与捆绑带(7)下表面固定连接,所述收紧装置(9)设置于车厢(3)下表面的一侧,所述收紧装置(9)的一侧设置于滑动装置(8)的底部一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种半挂车用捆绑限位固定装置,包括驾驶室(1),其特征在于:所述驾驶室(1)一侧底部固定连接有车底板(2),所述车底板(2)的上表面固定连接有车厢(3),所述车底板(2)的下表面设置有车轮(4),所述车厢(3)内部设置有捆绑限位装置(5),所述捆绑限位装置(5)由捆绑保护布(6)、捆绑带(7)、滑动装置(8)和收紧装置(9)构成,所述滑动装置(8)一侧设置于车厢(3)内部一侧,所述捆绑带(7)一端设置于滑动装置(8)一侧,所述捆绑保护布(6)上表面与捆绑带(7)下表面固定连接,所述收紧装置(9)设置于车厢(3)下表面的一侧,所述收紧装置(9)的一侧设置于滑动装置(8)的底部一侧。


2.根据权利要求1所述的一种半挂车用捆绑限位固定装置,其特征在于:所述滑动装置(8)包括滑杆(10)和滑块(11),所述滑杆(10)一侧与车厢(3)内部一侧固定连接,所述滑块(11)一侧与滑杆(10)另一侧滑动连接,所述滑块(11)远离滑杆(10)的一侧开设有第一方孔(1101),所述滑块(11)底部一侧开设有第二方孔(1102),所述捆绑带(7)一端通过第一方孔(1101)和第二方孔(1102)设置于收紧装置(9)内部,所述滑块(11)与外部电源电性连接。


3.根据权利要求1所述的一种半挂车用捆绑限位固定装置,其特征在于:所述收紧装...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱其安
申请(专利权)人:扬州市统扬机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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