【技术实现步骤摘要】
汽车座椅扶手及汽车座椅
本技术涉及汽车零部件
，特别涉及一种汽车座椅扶手及汽车座椅。
技术介绍
汽车座椅扶手位于汽车后排座椅的中央位置。一般地，座椅扶手能够相对座椅朝前翻转以与落座面平行进而提供搭扶或置物功能，或者能够相对座椅朝后翻转以收纳至相邻座椅之间的空间内。座椅扶手上设有下沉置物空间以用于便捷置物，置物空间的形状多与水杯或水瓶的外形相适配，现有技术通过在扶手上设置杯托以实现上述目的。相关专利公开了一种可脱卸式汽车杯托，该杯托包括内层杯托和设置在内层杯托外侧的外层杯托；内层杯托的外周面上设置有沿内层杯托的周向依次间隔的若干卡扣，外层杯托上开设有沿外层杯托的周向依次间隔且均贯穿其壁厚的若干凹槽，若干卡扣与若干凹槽一一对应，内外层杯托通过卡扣与凹槽可脱卸式地卡接，外层杯托通过内层杯托上的卡扣限制内层杯托向上移动的自由度。上述相关专利提供的汽车杯托存在以下技术问题：其一，由于对应地在内外层杯托上设置卡扣和凹槽，使得内外层杯托的结构复杂化，进而导致内外层杯托的成型模具及工艺复杂化，杯托的制造成本增高...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅扶手，其特征在于，包括扶手托架（10）和支撑在所述扶手托架（10）上的杯托（20）；所述杯托（20）包括托座（21）和支撑罩壳（22）；/n所述托座（21）具有下沉式置物空间（210），所述托座（21）的外壁上设置有托座卡接部（211），所述托座卡接部（211）具有锲形面（2110），所述锲形面（2110）沿由上至下的方向逐渐远离所述托座（21）的外壁；/n所述支撑罩壳（22）包括罩壳本体（221）和与所述罩壳本体（221）连接的罩壳卡接部（222）；所述罩壳本体（221）卡接在所述置物空间（210）的上敞口上以支撑置于所述置物空间（210）内的待置物，所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅扶手，其特征在于，包括扶手托架（10）和支撑在所述扶手托架（10）上的杯托（20）；所述杯托（20）包括托座（21）和支撑罩壳（22）；
所述托座（21）具有下沉式置物空间（210），所述托座（21）的外壁上设置有托座卡接部（211），所述托座卡接部（211）具有锲形面（2110），所述锲形面（2110）沿由上至下的方向逐渐远离所述托座（21）的外壁；
所述支撑罩壳（22）包括罩壳本体（221）和与所述罩壳本体（221）连接的罩壳卡接部（222）；所述罩壳本体（221）卡接在所述置物空间（210）的上敞口上以支撑置于所述置物空间（210）内的待置物，所述罩壳卡接部（222）卡接在所述扶手托架（10）与所述托座卡接部（211）之间；
所述罩壳卡接部（222）与所述托座卡接部（211）通过锲形面（2110）卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅扶手，其特征在于，所述托座（21）的外壁上设置有沿所述托座（21）的周向依次间隔的多个所述托座卡接部（211）；所述支撑罩壳（22）包括多个所述罩壳卡接部（222），多个所述罩壳卡接部（222）沿所述罩壳本体（221）的周向依次间隔设置；
多个所述罩壳卡接部（222）与多个所述托座卡接部（211）一一对应地卡接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅扶手，其特征在于，所述扶手托架（10）包括骨架（11）和支撑在所述骨架（11）内的支撑架（12），所述罩壳卡接部（222）卡接在所述支撑架（12）与所述托座卡接部（211）之间。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅扶手，其特征在于，所述罩壳卡接部（222）背离所述托座卡接部（211）的一侧设置有横向卡槽（2220）；所述支撑架（12）具有朝向上方凸起的横向弯折部（120）；
所述罩壳卡接部（222）与所述支撑架（12）通过所述横向卡槽（2220）和所述横向弯折部（120）卡接。
5.根据权利要求3所述的汽车座椅扶手，其特征在于，所述支撑罩壳（22）包括两个所述罩壳卡接部（222）；两个所述罩壳卡接部（222）沿所述罩壳本体（221）的长度方向依次间隔设置；
所述支撑架（12）与两...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，夏新坤，
申请(专利权)人：上海华迎汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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