一种快速脱模汽车零件注塑模具制造技术

技术编号:24369000 阅读:57 留言:0更新日期:2020-06-03 05:43
本实用新型专利技术公开了一种快速脱模汽车零件注塑模具,主要包括底模、上模、形架和顶板,所述底模底端侧壁通过螺栓固定安装有底板,底板顶端边缘处侧壁固定安装有导套,所述底模内侧上部开设有滑接槽,所述底模内侧位于滑接槽处滑动安装有形架,形架底端侧壁固定安装有弹簧,弹簧底端侧壁紧密接触底模中部内壁,所述底模顶端侧壁开设有等距排列的下模腔。本实用新型专利技术在结构上设计合理,本异形汽车零件注塑加工中,装置的脱模操作快捷,在加工薄壁管状装配零件时,对装配卡槽、过水通道和螺栓孔的位置脱模合理,保证成品质量;在进行注塑时,单次注塑成品数量多,排气彻底,效率与成品率高。

A kind of injection mold for quick demoulding automobile parts

【技术实现步骤摘要】
一种快速脱模汽车零件注塑模具
本技术涉及一种注塑模具,具体是一种快速脱模汽车零件注塑模具。
技术介绍
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中,模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁),应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状。现有的异形汽车零件注塑加工中,装置的脱模能力不足,脱模操作繁琐,特别是加工薄壁管状装配零件时,因为装配卡槽、过水通道和螺栓孔的存在,形状复杂,一旦脱模不合理,会影响成品质量;且在进行注塑时,单次注塑成品数量过少,因为装置的密封性,存在排气不彻底,成品中存在气泡的现象,使用效率与成品率差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种快速脱模汽车零件注塑模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种快速脱模汽车零件注塑模具,主要包括底模(1)、上模(10)、形架和顶板(17),其特征在于,所述底模(1)底端侧壁通过螺栓固定安装有底板(2),底板(2)顶端边缘处侧壁固定安装有导套(7),所述底模(1)内侧上部开设有滑接槽,所述底模(1)内侧位于滑接槽处滑动安装有形架,形架底端侧壁固定安装有弹簧(21),弹簧(21)底端侧壁紧密接触底模(1)中部内壁,所述底模(1)顶端侧壁开设有等距排列的下模腔(3),所述底模(1)顶端位于下模腔(3)之间的侧壁开设有过料通道(15),所述底模(1)内侧左部开设有进料管(20),所述底模(1)左侧上部固定安装有进料头(19),进料头(19)经由进料管...

【技术特征摘要】
1.一种快速脱模汽车零件注塑模具,主要包括底模(1)、上模(10)、形架和顶板(17),其特征在于,所述底模(1)底端侧壁通过螺栓固定安装有底板(2),底板(2)顶端边缘处侧壁固定安装有导套(7),所述底模(1)内侧上部开设有滑接槽,所述底模(1)内侧位于滑接槽处滑动安装有形架,形架底端侧壁固定安装有弹簧(21),弹簧(21)底端侧壁紧密接触底模(1)中部内壁,所述底模(1)顶端侧壁开设有等距排列的下模腔(3),所述底模(1)顶端位于下模腔(3)之间的侧壁开设有过料通道(15),所述底模(1)内侧左部开设有进料管(20),所述底模(1)左侧上部固定安装有进料头(19),进料头(19)经由进料管(20)与最左部的下模腔(3)导通,所述底模(1)内侧右部开设有出气管(4),所述底模(1)右侧上部固定安装有出气头(5),出气头(5)经由出气管(4)与最右部的下模腔(3)导通,所述顶板(17)顶端固定安装右对称设置的装配片(9),所述顶板(17)底端边缘处侧壁固定安装有导杆座(8),导杆座(8)底端侧壁固定安装有导杆(18),导杆(18)下部外壁与导套(7)内壁滑动连接,所述顶板(17)底端侧壁固定安装有前后对称的导轨(13),所述上模(10)顶端侧壁开设有与导轨(13)配合的滑槽(16),所述导轨(13)经由滑槽(16)与上模(10)滑动连接,位于后部的所述上模(10)左端侧壁固定安装有第一转座(23),位于后部的所述上模(10)右端侧壁固定安装有第二转座(24),位于前部的所述上模(10)左...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁志龙
申请(专利权)人:昆山浩佳德精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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