一种汽车启动机正极线束总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车启动机正极线束总成，包括导线、保护壳体、一号端子、二号端子、绝缘保护层、一号橡胶保护套、二号橡胶保护套、管夹和固定部位，所述导线的一端与一号端子固定连接，另一端与二号端子固定连接，所述导线的外表面套设有保护壳体，所述保护壳体与一号端子和二号端子的接触处固定套设有绝缘保护层，所述一号端子外部套设有一号橡胶保护套，所述二号端子外部套设有二号橡胶保护套，所述保护壳体外表面固定有若干管夹和若干固定部位。本实用新型专利技术从多方位、多角度对导线进行保护，实现了较好的绝缘保护效果。

A positive wire harness assembly of automobile starter

【技术实现步骤摘要】
一种汽车启动机正极线束总成
本技术涉及线束
，尤其涉及一种汽车启动机正极线束总成。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。随着汽车越来越普及，汽车上设备功能越来越多，线束的运用也越来越广泛。例如，中国专利CN207128804U公开了一种防止铜铝电偶腐蚀的铝及铝合金电线束，其特征在于：包括铜端子、铝管和电缆线，所述的电缆线包括绝缘层和导体，导体包裹在绝缘层内，且导体的一端伸出绝缘层外形成剥头，所述的铝管套接在剥头上并与剥头压接连接，且铝管外端与剥头外端齐平，所述的铜端子与铝管的外端和剥头的外端连接，所述的铜端子包括连接端和尾端，连接端设有圆孔，尾端为圆型片，圆型片的直径与铝管的外径相同，所述的铝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车启动机正极线束总成，其特征在于：包括导线(1)、保护壳体(2)、一号端子(3)、二号端子(4)、绝缘保护层(5)、一号橡胶保护套(6)、二号橡胶保护套(7)、管夹(8)和固定部位(9)，所述导线(1)的一端与一号端子(3)固定连接，另一端与二号端子(4)固定连接，所述导线(1)的外表面套设有保护壳体(2)，所述保护壳体(2)与一号端子(3)和二号端子(4)的接触处固定套设有绝缘保护层(5)，所述一号端子(3)外部套设有一号橡胶保护套(6)，所述二号端子(4)外部套设有二号橡胶保护套(7)，所述保护壳体(2)外表面固定有若干管夹(8)和若干固定部位(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车启动机正极线束总成，其特征在于：包括导线(1)、保护壳体(2)、一号端子(3)、二号端子(4)、绝缘保护层(5)、一号橡胶保护套(6)、二号橡胶保护套(7)、管夹(8)和固定部位(9)，所述导线(1)的一端与一号端子(3)固定连接，另一端与二号端子(4)固定连接，所述导线(1)的外表面套设有保护壳体(2)，所述保护壳体(2)与一号端子(3)和二号端子(4)的接触处固定套设有绝缘保护层(5)，所述一号端子(3)外部套设有一号橡胶保护套(6)，所述二号端子(4)外部套设有二号橡胶保护套(7)，所述保护壳体(2)外表面固定有若干管夹(8)和若干固定部位(9)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车启动机正极线束总成，其特征在于：所述二号端子(4)包括圆筒部件和直板部件，所述直板部件与圆筒部件垂直固定连接，所述圆筒部件固定套设在导线(1)的端部。


3.根据权利要求2所述的一种汽车启动机正极线束总成，其特征在于：所述二号橡胶保护套(7)包括水平...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪发泉，王东，李海燕，
申请(专利权)人：镇江林泰电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32