一种新能源汽车蓄电池散热组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车蓄电池散热组件，包括汽车底盘和蓄电池包,汽车底盘顶端的一侧固定设有蓄电池包，蓄电池包内侧的底端等距固定设有蓄电池组。本实用新型专利技术通过温度传感器，配合PLC控制器，可以控制抽气风扇和散热机构的运作，通过抽气风扇，可以将外界空气依次经过散热机构和第二过滤板进入到蓄电池包的内部，最后通过第一过滤板排向外界，在散热机构的作用下，使得进入蓄电池包内的风转为冷风，冷风吹至蓄电池组，对蓄电池组进行降温处理，并且在第一过滤板和第二过滤板的作用下，可以防止外界粉尘进入到蓄电池包内对蓄电池组造成不良影响，通过清洁机构，可以第二过滤板上的粉尘进行清洁，提高了实用性。

A new energy vehicle battery cooling component

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车蓄电池散热组件
本技术涉及新能源汽车设备
，具体为一种新能源汽车蓄电池散热组件。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。目前，为了避免蓄电池在高温环境下无法正常工作，需要对其进行散热处理，现有的散热组件实用性较低。因此我们对此做出改进，提出一种新能源汽车蓄电池散热组件。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种新能源汽车蓄电池散热组件。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种新能源汽车蓄电池散热组件，包括汽车底盘和蓄电池包,所述汽车底盘顶端的一侧固定设有蓄电池包，所述蓄电池包内侧的底端等距固定设有蓄电池组，所述蓄电池包正面的中部嵌设有抽气风扇，所述抽气风扇出风口处固定设有第一过滤板，且抽气风扇的出气口与外界相通，所述蓄电池包的背面开设有开槽，所述开槽的中部嵌设有第二过滤板，所述开槽的顶部设置有用于清洁第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车蓄电池散热组件，包括汽车底盘(1)和蓄电池包(2),其特征在于，所述汽车底盘(1)顶端的一侧固定设有蓄电池包(2)，所述蓄电池包(2)内侧的底端等距固定设有蓄电池组(3)，所述蓄电池包(2)正面的中部嵌设有抽气风扇(4)，所述抽气风扇(4)出风口处固定设有第一过滤板(5)，且抽气风扇(4)的出气口与外界相通，所述蓄电池包(2)的背面开设有开槽，所述开槽的中部嵌设有第二过滤板(6)，所述开槽的顶部设置有用于清洁第二过滤板(6)的清洁机构(7)，所述开槽内且远离清洁机构(7)的部位设置有散热机构(8)，所述蓄电池包(2)内侧的顶端固定设有温度传感器(9)，所述蓄电池包(2)正面的...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车蓄电池散热组件，包括汽车底盘(1)和蓄电池包(2),其特征在于，所述汽车底盘(1)顶端的一侧固定设有蓄电池包(2)，所述蓄电池包(2)内侧的底端等距固定设有蓄电池组(3)，所述蓄电池包(2)正面的中部嵌设有抽气风扇(4)，所述抽气风扇(4)出风口处固定设有第一过滤板(5)，且抽气风扇(4)的出气口与外界相通，所述蓄电池包(2)的背面开设有开槽，所述开槽的中部嵌设有第二过滤板(6)，所述开槽的顶部设置有用于清洁第二过滤板(6)的清洁机构(7)，所述开槽内且远离清洁机构(7)的部位设置有散热机构(8)，所述蓄电池包(2)内侧的顶端固定设有温度传感器(9)，所述蓄电池包(2)正面的一侧固定设有PLC控制器(10)，所述温度传感器(9)与PLC控制器(10)设有的PLC电性连接，所述PLC与抽气风扇(4)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车蓄电池散热组件，其特征在于，所述清洁机构(7)包括连接杆(701)，所述连接杆(701)位于开槽的顶部且靠近第二过滤板(6)的部位，所述连接杆(701)的一边侧固定设有刷毛(702)，且刷毛(702)与开槽的槽壁相接触，所述连接杆(701)顶端的中部固定设有连接块(703)。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金华，
申请(专利权)人：荣腾实业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32