一种用于混合动力车辆的动力电池箱制造技术

本实用新型专利技术公开的属于新能源电池箱技术领域，具体为一种用于混合动力车辆的动力电池箱，包括箱体、金属板、冷却装置、温度探测器、插头、固定条、感应开关，所述箱体内壁底部固定安装所述金属板，所述金属板顶部固定安装所述固定条，所述箱体内壁左端固定安装所述冷却装置，所述箱体内壁左端固定安装所述温度探测器，所述箱体内壁前端右侧固定安装所述插头，本实用新型专利技术结构设计科学合理，插头上安装有保险丝，可防止多组电池连接的导线出现短路现象，盖体内壁顶部安装有卡条，卡条对电池连接的导线具有整理作用，本装置结构简单，提高了产品的实用性。

A power battery box for hybrid vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于混合动力车辆的动力电池箱
本技术涉及新能源电池箱
，具体为一种用于混合动力车辆的动力电池箱。
技术介绍
随着新能源动力车的推广，动力电池箱也越来越受到关注，在实际应用过程中，为了满足动力电池箱结构的密封以及组装的要求，通常将若干个电芯通过固定部件连接形成电池模组，再将若干个电池模组组合在一起形成动力电池箱，或者是直接将若干个电芯组合在一起形成动力电池箱，通过动力电池箱结构内部的隔板将各电芯进行隔离和固定。现有的混合动力车辆的动力电池箱，在在充放电的过程中，本身会产生热量，当热量过大时容易发生电池损坏或自燃现象的发生，当电池散热不足时无法及时的将电池的高温信号传送出去，确保电池使用安全，电池在电池箱内容易出现晃动，导致电池使用不安全，电池长久使用后出现的鼓胀现象无法及时得知，使操作人员无法及时的更换电池，电池在安装时连接的导线比较紊乱，不整齐，容易发生短路，为此，我们提出一种用于混合动力车辆的动力电池箱。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有一种用于混合动力车辆的动力电池箱中存在的问题，提出了本技术。因此，本技术的目的是提供一种用于混合动力车辆的动力电池箱，能够解决上述提出电池热量过大时容易发生电池损坏或自燃现象的发生，当电池散热不足时无法及时的将电池的高温信号传送出去，电池在电池箱内容易出现晃动，电池长久使用后出现的鼓胀现象无法及时得知，电池在安装时连接的导线比较紊乱的问题。为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其包括：箱体、金属板、冷却装置、温度探测器、插头、固定条、感应开关，所述箱体内壁底部固定安装所述金属板，所述金属板顶部固定安装所述固定条，所述箱体内壁左端固定安装所述冷却装置，所述箱体内壁左端固定安装所述温度探测器，所述箱体内壁前端右侧固定安装所述插头，所述金属板的圆形通孔内壁固定安装所述感应开关。作为本技术所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述箱体顶部固定安装盖体，所述盖体内壁顶部固定安装卡条，所述箱体圆周开设有螺纹孔。作为本技术所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述金属板下方开设有矩形通孔，所述金属板上方设有所述圆形通孔。作为本技术所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述冷却装置的输出水泵固定安装在所述箱体内壁左侧上方，所述输出水泵的输入端连接软性水管，所述软性水管连接在矩形通孔内壁，所述软性水管输入端连接输入水泵，所述输入水泵固定安装在所述箱体内壁左侧下方，所述输出水泵的输出端连接的软性水管缠绕在铜板上，所述铜板固定安装在冷却箱内壁底部，所述冷却箱圆周开设有散热孔。作为本技术所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述温度探测器电性连接探头、控制器与所述触碰开关，所述探头安装在金属板中间，所述控制器固定安装在所述温度探测器右端，所述控制器电性连接输出水泵与输入水泵。作为本技术所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱的一种优选方案，其中：所述插头上方两端固定安装接线头，所述接线头电性连接保险丝。与现有技术相比：该用于混合动力车辆的动力电池箱，箱体内壁安装的金属板对电池具有固定和散热效果，固定条安装在金属板顶部，对电池具有固定作用，防止电池出现晃动，软性水管连接在金属板的矩形通孔内壁，通过输出水泵与输入水泵的作用对金属板与电池进行散热，温度传感器通过探头检测电池组内部的温度，并将信号传送至控制器，控制器再启动输出水泵与输入水泵对电池进行散热，触碰开关粘接在圆形通孔内壁，安装时触碰开关不与电池外壁接触，当电池鼓胀现象发生时，鼓胀突出部分挤向圆形通孔，并接触到触碰开关，触碰开关外接电动汽车的警报系统进行提示，当温度出现不下降时，温度传感器将电信号传送至触碰开关，触碰开关将信息传送至电动汽车的警报系统进行警报，插头上安装有保险丝，可防止多组电池连接的导线出现短路现象，盖体内壁顶部安装有卡条，卡条对电池连接的导线具有整理作用，本装置结构简单，提高了产品的实用性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：图1为本技术箱体内部俯视结构图；图2为本技术盖体仰视图；图3为本技术金属板结构示意图；图4为本技术箱体主视图；图5为本技术卡条示意图。图中:100箱体、110盖体、120卡条、130螺纹孔、200金属板、210矩形通孔、220圆形通孔、300冷却装置、310输出水泵、320软性水管、330输入水泵、340铜板、350冷却箱、360散热孔、400温度传感器、410探头、420控制器、500插头、510接线头、520保险丝、600固定条、700触碰开关。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。本技术提供一种用于混合动力车辆的动力电池箱，具有自动散热、电池固定、导线排列以及防止短路的优点，请参阅图1，包括箱体100、金属板200、冷却装置300、温度传感器400、插头500、固定条600、触碰开关700；请参阅图1、图2、图4和图5，箱体100顶部固定安装盖体110，箱体100具有盖体110、卡条120与螺纹孔130，具体的，箱体100顶部螺纹连接盖体110，盖体110内壁顶部螺纹连接卡条120，箱体100圆周开设有螺纹孔130，箱体100对电池具有安装作用，盖体110对箱体100具有封闭作用，卡条120对电池的连接导线具有卡接作用，螺纹孔130的作用是安装固定螺钉。请参阅图1和图3，金属本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于：包括箱体(100)、金属板(200)、冷却装置(300)、温度传感器(400)、插头(500)、固定条(600)、触碰开关(700)，所述箱体(100)内壁底部固定安装所述金属板(200)，所述金属板(200)顶部固定安装所述固定条(600)，所述箱体(100)内壁左端固定安装所述冷却装置(300)，所述箱体(100)内壁左端固定安装所述温度传感器(400)，所述箱体(100)内壁前端右侧固定安装所述插头(500)，所述金属板(200)的圆形通孔(220)内壁固定安装所述触碰开关(700)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于：包括箱体(100)、金属板(200)、冷却装置(300)、温度传感器(400)、插头(500)、固定条(600)、触碰开关(700)，所述箱体(100)内壁底部固定安装所述金属板(200)，所述金属板(200)顶部固定安装所述固定条(600)，所述箱体(100)内壁左端固定安装所述冷却装置(300)，所述箱体(100)内壁左端固定安装所述温度传感器(400)，所述箱体(100)内壁前端右侧固定安装所述插头(500)，所述金属板(200)的圆形通孔(220)内壁固定安装所述触碰开关(700)。


2.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述箱体(100)顶部固定安装盖体(110)，所述盖体(110)内壁顶部固定安装卡条(120)，所述箱体(100)圆周开设有螺纹孔(130)。


3.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电池箱，其特征在于，所述金属板(200)下方开设有矩形通孔(210)，所述金属板(200)上方设有所述圆形通孔(220)。


4.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车辆的动力电...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱永产，王长生，孙占红，王国宁，赵海山，孙权，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校，
类型：新型
国别省市：吉林;22