一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法技术

技术编号:24338768 阅读:49 留言:0更新日期:2020-06-02 23:32
本发明专利技术属于飞机空气动力设计领域,涉及一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法,该方法是在整流罩的外形设计中,采用二次曲线作为空间X、Y、Z三个方向多个剖面的控制线,生成曲面与飞机机身相贯,形成具有流线性的多种天线阵整流罩外形方案;最后,通过数值模拟和风洞试验验证相结合的方法,确定空气动力特性最佳的天线阵整流罩外形方案。采用本发明专利技术提出的设计方法得到的整流罩,具有能完全包络天线阵且满足一定的间隙要求、不影响电性能的正常使用,以及气动阻力较小、局部气流分离较弱、局部未出现涡流等优点,试飞验证表明该天线阵整流罩空气动力特性优良。

A design method of fairing for aircraft DF antenna array

【技术实现步骤摘要】
一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法
本专利技术属于飞机空气动力设计领域,涉及一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法。
技术介绍
对于特种飞机而言,为满足某种作战任务需求,需在载机搭载多种任务系统天线设备,而凸出载机机体的天线装置通常不可避免。那么针对凸出机体的任务系统天线阵装置,在设计之初一方面考虑其天线电性能要求,另一方面兼顾其对载机空气动力特性的影响,通常需要设计任务系统天线整流罩。凸出机体的天线整流罩会使其附近区域,尤其是相对来流的后方局部区域气流流态恶化,如产生气流分离、形成局部涡流、发生气流脉动等不利问题。为解决上述空气动力问题,需对天线整流罩外形与位置进行设计与优化,从而尽可能降低天线整流罩对全机空气动力特性的不利影响。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术在满足测向天线阵能被正常包络且保证一定的间隙要求、天线电性能能正常使用的多方面要求下,提出一种空气动力特性较优的测向天线阵整流罩。技术方案一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法,在整流罩的外形设计中,采用二次曲线作为空间X、Y、Z三个方向多个剖面的控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法,其特征在于:在整流罩的外形设计中,采用二次曲线作为空间X、Y、Z三个方向多个剖面的控制线,生成曲面与飞机机身相贯,形成具有流线性的多种天线阵整流罩外形方案;最后,通过数值模拟和风洞试验验证相结合的方法,确定空气动力特性最佳的天线阵整流罩外形方案。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机测向天线阵整流罩的设计方法,其特征在于:在整流罩的外形设计中,采用二次曲线作为空间X、Y、Z三个方向多个剖面的控制线,生成曲面与飞机机身相贯,形成具有流线性的多种天线阵整流罩外形方案;最后,通过数值模拟和风洞试验验证相结合的方法,确定空气动力特性最佳的天线阵整流罩外形方案。


2.根据权利要求1所述的飞机测向天线阵整流罩的设计方法,其特征在于:所述空气动力特性最佳的确定方法:整流罩引起的飞机全机空气动力阻力增加量最小。


3.根据权利要求1所述的飞机测向天线阵整流罩的设计方法,其特征在于:数值模拟采用流体仿真软件进行模拟。


4.根据权利要求1所述的飞机测向天线阵整...

【专利技术属性】
技术研发人员:王源博孟永良张晓赵晓霞刘毅丁凡邹玉龙任安赵楠国洪梅
申请(专利权)人:陕西飞机工业集团有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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