本发明专利技术涉及内胎加工技术领域,公开了内胎内隔离剂喷涂装置,包括挤出头,挤出头内部设有芯模,芯模的左端设有分流锥,挤出头的左端设有固定头,固定头左端设有法兰盘,所述芯模的中部设有混合腔,混合腔的左部上侧设有进气口,混合腔的中部下侧设有进液口,所述芯模右侧设有喷射槽,喷射槽的底部设有喷口,喷口靠近芯模中心的一端与混合腔连接,所述芯模的右端设有堵头,所述挤出头的左侧设有第二固定板。本发明专利技术适用于内胎的内隔离剂喷涂装置中,通过设置高压气流在进液口的上端形成负压,从而使得内隔离液被抽入混合腔中,并且通过在喷射槽上设置多个喷口,使得内隔离液可以均匀的喷涂在内胎的内壁上。
Spraying device of inner tube separator
【技术实现步骤摘要】
内胎内隔离剂喷涂装置
本专利技术涉及内胎加工
,具体是内胎内隔离剂喷涂装置。
技术介绍
汽车内胎生产过程中,需要对内胎胎管挤出;通常内胎胎管挤出步骤包括生胶塑炼、混炼、滤胶、开炼、隔条、进挤出机和过挤出机头成型胎管步骤;挤出后一般都是通过手工进行涂外隔离剂;隔离剂能够防止内胎挤出与流水线发生粘合,同时对刚挤出的内胎管有一定的冷却作用,但是内胎的内部也需要喷涂隔离剂,内部的隔离剂就无法直接通过手工喷涂了。中国专利(公告号:CN201659681U)公开了一种内胎内隔离剂喷涂装置,在胎条挤出口型内部设置隔离剂内射器,胎条挤出口型外部分别设置一个进气管道和一个进隔离剂管道与隔离剂内射器连通,隔离剂内射器通过喷管与旋风嘴连接。该装置通过将内隔离剂和压缩空气充分混合均匀,形成雾状液体隔离剂,在隔离剂内射器作用下,均匀地喷涂在内胎半成品的内壁上,该装置并没有对喷涂口进行设置,从而导致内设器只能将隔离剂喷出,无法对于对于内胎的内壁进行均匀的喷洒,导致内部喷涂的不够均匀,因此需要对该装置进行改进。
技术实现思路
本专利技术提供内胎内隔离剂喷涂装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:内胎内隔离剂喷涂装置,包括挤出头,挤出头内部设有芯模,芯模的左端设有分流锥,挤出头的左端设有固定头,固定头左端设有法兰盘,所述芯模的中部设有混合腔,混合腔的左部上侧设有进气口,混合腔的中部下侧设有进液口,所述芯模右侧设有喷射槽,喷射槽的底部设有喷口,喷口靠近芯模中心的一端与混合腔连接,所述芯模的右端设有堵头,所述挤出头的左侧设有第二固定板,第二固定板通过螺栓连接设置于固定头右端的第一固定板。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述喷射槽的左右两边设有倒角。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述法兰盘四周设有安装孔。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述第一固定板和第二固定板的四周贯穿连接螺栓。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述螺栓的螺纹部分连接螺母。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述进气口的中部贯穿连接挤出头的上部。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述进气口的上端与气源装置连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述进液口的中部贯穿连接挤出头的下部。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述进液口的下端与储液仓连接。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述芯模左端设有螺柱,螺柱螺纹连接设置于分流锥右端的螺纹槽。本专利技术具有以下有益之处:本专利技术适用于内胎的内隔离剂喷涂装置中,通过设置高压气流在进液口的上端形成负压,从而使得内隔离液被抽入混合腔中,并且通过在喷射槽上设置多个喷口,使得内隔离液可以均匀的喷涂在内胎的内壁上,整个装置结构紧凑,可靠性高,并且生产效率高,适宜推广使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为内胎内隔离剂喷涂装置的立体示意图。图2为内胎内隔离剂喷涂装置的内部结构示意图。图3为内胎内隔离剂喷涂装置中芯模的剖视图。图4为内胎内隔离剂喷涂装置中芯模的结构示意图。图5为内胎内隔离剂喷涂装置中分流锥的结构示意图。图中:1、法兰盘;2、安装孔;3、固定头;4、螺栓;5、第一固定板;6、第二固定板;7、螺母;8、进气口;9、挤出头;10、进液口;11、分流锥;12、芯模;13、倒角;14、喷射槽;15、喷口;16、混合腔;17、螺柱;18、螺纹槽;19、堵头。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例一请参阅图1-5,内胎内隔离剂喷涂装置,包括挤出头9,挤出头9内部设有芯模12,挤出头9和芯模12之间通过连接杆连接,芯模12的左端设有分流锥11,挤出头9的左端设有固定头3,固定头3左端设有法兰盘1,法兰盘1四周设有安装孔2,通过法兰盘1的安装孔2可以将整个装置与内胎的挤出装置连接,从而实现正常的生产加工;所述挤出头9的左侧设有第二固定板6,第二固定板6通过螺栓4连接设置于固定头3右端的第一固定板5,第一固定板5和第二固定板6的四周贯穿连接螺栓4,螺栓4的螺纹部分连接螺母7。所述芯模12的中部设有混合腔16,混合腔16的左部上侧设有进气口8,进气口8的中部贯穿连接挤出头9的上部,进气口8的上端与气源装置连接,混合腔16的中部下侧设有进液口10,进液口10的中部贯穿连接挤出头9的下部,进液口10的下端与储液仓连接,所述芯模12右侧设有喷射槽14,喷射槽14的左右两边设有倒角13,通过设置倒角13,可以防止喷射槽14的两端的边角过于锋利,有可能会划伤内胎的内壁;喷射槽14的底部设有喷口15,喷口15靠近芯模12中心的一端与混合腔16连接,所述芯模12的右端设有堵头19。实施例二本实施例的其它内容与实施例一相同,不同之处在于:所述芯模12左端设有螺柱17,螺柱17螺纹连接设置于分流锥11右端的螺纹槽18。由于芯模12内部的混合腔16中会残留有隔离剂,当装置长时间不使用时,需要将混合腔16内部进行清洗,防止时间长了之后,混合腔16内部锈蚀,或者隔离剂堵住喷口15,此时螺纹连接的芯模12与分流锥11就可以直接拆开,从而可以直接对芯模12内部的混合腔16进行清洗,整个操作比较便捷。本专利技术在实施过程中,通过法兰盘1和安装孔2将固定头3和内胎的挤出装置连接,通过螺栓4和螺母7将第一固定板5和第二固定板6锁紧,从而完成固定头3和挤出头9的连接,此时将进气口8与气源装置连接,进液口10与储液仓连接,打开进气口8,高压气体通过进气口8进入到混合腔16中,并且通过右侧的喷头喷出,此时高压气体的高速流动在进液口10的顶部产生了负压,从而使得储液仓中的内隔离剂被抽出,从而使得内隔离剂进入到混合腔16中,内隔离剂在混合腔16中与气体混合,并最终通过喷口15喷出,此时启动内胎的挤出装置,原料通过挤出装置进入到挤出头9中,在分流锥11的作用下形成内胎的形状,此时内胎的内部经过喷射槽14时,喷口15喷出的内隔离剂正对着内胎的内壁,并且喷射槽14的径向上设置了多个喷口15,从而使得内胎的内壁可以被均匀的喷洒上内隔离剂,完成喷涂的内胎继续向右侧移动,最终完成内胎的加工工作;本专利技术适用于内胎的内隔离剂喷涂装置中,通过设置高压气流在进液口10的上端形成负压,从而使得内隔离液被抽入混合腔16中,并且通过在喷射槽14上设置多个喷口15,使得内隔离液可以均匀的喷涂在内胎的内壁上,整个装置结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.内胎内隔离剂喷涂装置,包括挤出头(9),挤出头(9)内部设有芯模(12),芯模(12)的左端设有分流锥(11),挤出头(9)的左端设有固定头(3),固定头(3)左端设有法兰盘(1),其特征在于,所述芯模(12)的中部设有混合腔(16),混合腔(16)的左部上侧设有进气口(8),混合腔(16)的中部下侧设有进液口(10),所述芯模(12)右侧设有喷射槽(14),喷射槽(14)的底部设有喷口(15),喷口(15)靠近芯模(12)中心的一端与混合腔(16)连接,所述芯模(12)的右端设有堵头(19),所述挤出头(9)的左侧设有第二固定板(6),第二固定板(6)通过螺栓(4)连接设置于固定头(3)右端的第一固定板(5)。/n
【技术特征摘要】
1.内胎内隔离剂喷涂装置,包括挤出头(9),挤出头(9)内部设有芯模(12),芯模(12)的左端设有分流锥(11),挤出头(9)的左端设有固定头(3),固定头(3)左端设有法兰盘(1),其特征在于,所述芯模(12)的中部设有混合腔(16),混合腔(16)的左部上侧设有进气口(8),混合腔(16)的中部下侧设有进液口(10),所述芯模(12)右侧设有喷射槽(14),喷射槽(14)的底部设有喷口(15),喷口(15)靠近芯模(12)中心的一端与混合腔(16)连接,所述芯模(12)的右端设有堵头(19),所述挤出头(9)的左侧设有第二固定板(6),第二固定板(6)通过螺栓(4)连接设置于固定头(3)右端的第一固定板(5)。
2.根据权利要求1所述的内胎内隔离剂喷涂装置,其特征在于,所述喷射槽(14)的左右两边设有倒角(13)。
3.根据权利要求1所述的内胎内隔离剂喷涂装置,其特征在于,所述法兰盘(1)四周设有安装孔(2)。
4.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:田志伟,田贺国,周卓顺,
申请(专利权)人:江苏三元轮胎有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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