【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆监视系统
本专利技术涉及一种对设置于车辆的各子系统的状态进行监视的车辆监视系统。
技术介绍
铁道车辆（以下，车辆）中具备示出设置于该车辆的各种设备的运转状态的监视装置（例如专利文献1）。专利文献1中记载的车辆网络系统具备装载于车辆的多个终端装置（设备）及多个终端装置所连接的车辆网络控制装置（监视装置），车辆网络控制装置进行控制以监视终端装置。作为各种设备，例如，可列举：反相器、制动器、门、空调、马达、自动列车运行装置（AutomaticTrainOperation，ATO）、辅助电源装置（StaticInverter，SIV）、自动广播装置等。又，将对装载于车辆的一个以上的设备进行控制而实现指定的功能的系统称为子系统。具体而言，子系统可例示实现控制马达以使车辆行驶的功能的系统、实现控制制动器以使车辆停止的功能的系统、及实现控制马达以使门开闭的功能的系统等。监视装置也可以说是对各子系统的运转状态进行监视。此外，监视装置有时也被称为中央诊断装置（CentralDiagnosticSystem，CDS）或列车信息管理装...
【技术保护点】
1.一种车辆监视系统，其特征在于，具备：子系统，其对装载于铁道车辆的一个以上的设备进行控制而实施指定的功能；及/n监视装置，其监视上述子系统的运转状态；/n上述子系统具有：/n子系统控制装置，其基于从上述设备输出的信号，制作包括用于将该设备的状态的变化通知至上述监视装置的事件信息的状态数据，并将该状态数据定期地发送至上述监视装置；及/n第一存储器，其存储对上述状态数据中的保存上述事件信息的区域即事件区域的数据结构进行规定的第一事件参数档案；/n上述子系统控制装置在上述第一事件参数档案被变更的情况下，在制作上述状态数据时，基于变更后的该第一事件参数档案，将上述事件区域的数据结...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车辆监视系统，其特征在于，具备：子系统，其对装载于铁道车辆的一个以上的设备进行控制而实施指定的功能；及
监视装置，其监视上述子系统的运转状态；
上述子系统具有：
子系统控制装置，其基于从上述设备输出的信号，制作包括用于将该设备的状态的变化通知至上述监视装置的事件信息的状态数据，并将该状态数据定期地发送至上述监视装置；及
第一存储器，其存储对上述状态数据中的保存上述事件信息的区域即事件区域的数据结构进行规定的第一事件参数档案；
上述子系统控制装置在上述第一事件参数档案被变更的情况下，在制作上述状态数据时，基于变更后的该第一事件参数档案，将上述事件区域的数据结构重组，并根据重组后的数据结构对各事件信息进行再设定。
2.根据权利要求1所述的车辆监视系统，其特征在于，上述监视装置具有：
第二存储器，其存储从上述子系统控制装置接收的上述状态数据和对该状态数据中所含的上述事件区域的数据结构进行规定的第二事件参数档案；及
监视控制装置，其基于上述状态数据，对上述子系统的运转状态进行监视；
上述监视控制装置在上述第二事件参数档案被变更的情况下，在对上述子系统的运转状态进行监视时，基于变更后的该第二事件参数档案，将上述事件区域的数据结构重组，并根据重组后的数据结构对各事件信息进行解释。
3.根据权利要求1所述的车辆监视系统，其特征在于，各事件信息与上述事件区域中的1位的数据对应，并从该事件区域的开头的位位置起依序排列，
上述子系统控制装置基于变更后的上述第一事件参数档案，特定出上述事件信息各自的位置，将上述事件区域的数据结构重组。
4.根据权利要求2所述的车辆监视系统，其特征在于，各事件信息与上述事件区域中的1位的数据对应，并从该事件区域的开头的位位置起依序排列，
上述监视控制装置基于变更后的上述第二事件...
【专利技术属性】
技术研发人员：中西纮一，樱井优太，松本周平，
申请(专利权)人：川崎重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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