【技术实现步骤摘要】
一种双面冷却散热器结构组件
本专利技术涉及散热设备
，尤其是涉及一种双面冷却散热器结构组件。
技术介绍
随着新能源汽车产业高功率、小型化发展趋势，功率模块也呈现高能量、小型化的趋势，更高功率密度的模块需要散热能力更强的散热器。当前的电机控制器散热器水道结构简单，且为单面散热，散热效率较低，多供单电机使用，当为多电机设计时，会增加模块的个数，由于水道为平面的单面散热结构，导致散热器的整体尺寸过大，已经不满足当前的高功率小型化的散热器散热需求。因此迫切需要设计出一款散热能力强，结构紧凑、易于扩展的散热器，以满足当前电机控制器高功率密度和高散热需求。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种双面冷却散热器结构组件。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种双面冷却散热器结构组件，包括冷板组件，所述冷板组件上设有进水管和出水管，所述冷板组件包括层叠排列的多个冷板体，每个冷板体中设有散热水道且都并联连接在进水管和出水管之间，所述水道中设有散热翅片；还包括...
【技术保护点】
1.一种双面冷却散热器结构组件，包括冷板组件，所述冷板组件上设有进水管和出水管，其特征在于，所述冷板组件包括层叠排列的多个冷板体，每个冷板体中设有散热水道且都并联连接在进水管和出水管之间，所述水道中设有散热翅片；还包括固定支架，所述固定支架上设有相对设置的固定挡板和调节挡板，所述冷板组件固定在所述固定挡板和调节挡板之间，所述冷板组件与调节挡板之间设有用于调节压紧程度的楔形滑块。/n
【技术特征摘要】
1.一种双面冷却散热器结构组件，包括冷板组件，所述冷板组件上设有进水管和出水管，其特征在于，所述冷板组件包括层叠排列的多个冷板体，每个冷板体中设有散热水道且都并联连接在进水管和出水管之间，所述水道中设有散热翅片；还包括固定支架，所述固定支架上设有相对设置的固定挡板和调节挡板，所述冷板组件固定在所述固定挡板和调节挡板之间，所述冷板组件与调节挡板之间设有用于调节压紧程度的楔形滑块。
2.根据权利要求1所述的一种双面冷却散热器结构组件，其特征在于，所述冷板体包括相互配合连接的平板式冷板和槽式冷板，所述槽式冷板中设有与平板式冷板外轮廓形状相符的水道腔体，所述平板式冷板安装在所述水道腔体中；所述平板式冷板朝向水道腔体的一面设有第一散热翅片，另一面设有贯通的进、出水接头。
3.根据权利要求2所述的一种双面冷却散热器结构组件，其特征在于，所述水道腔体的中部设有与所述第一散热翅片交错排列的第二散热翅片。
4.根据权利要求2所述的一种双面冷却散热器结构组件，其特征在于，所述散热翅片具体为散热针翅。
5.根据权利要求2所述的一种双面冷却散热器结构组件，其特征在于，所述平板式冷板和槽式冷板采用搅拌...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘永健，陈登峰，陈雷，李婷婷，陈东东，
申请(专利权)人：上海电驱动股份有限公司，上海汽车电驱动有限公司，上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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