一种高铁进站候车系统技术方案

本发明专利技术涉及轨道交通领域，尤其涉及一种高铁进站候车系统，包括进站闸机、乘客终端、多个站台地标指引装置以及车站站台总控制器；进站闸机通过识别乘客的有效乘车证明确定乘客的乘车车厢并上传到所述车站站台总控制器；车站站台总控制器，从火车调度平台获取进站列车的车次、停靠站台以及车厢停靠信息生成列车车厢方位图；站台地标指引装置与所述车站站台总控制器连接，设置在站台上与车厢停靠位置相对应的位置；乘客终端，是用户自有的具备网络通讯功能的智能手机，用于向车站站台总控制器发送查询请求，并接收反馈信息。应用本发明专利技术后，使得乘客不用在站台上来回跑，从而减少拥挤，减少了站台的混乱，使得站台的秩序更加有序。

A high-speed railway station waiting system

【技术实现步骤摘要】
一种高铁进站候车系统
本专利技术涉及轨道交通领域，尤其涉及一种高铁进站候车系统。
技术介绍
在铁路客运行业中，特别是在乘坐高铁时，目前，旅客在站台等候火车时，不知道自己所站的位置是否是火车停靠时自己要上的车厢，旅客到站台后不知所措，不停地打听自己应该站哪。虽然现有技术中，站台上也有一些指示车厢分布的显示屏，但也只是指示出大概的方位；站台上也设置有一些不同颜色的指示车厢位置的地标，仍然需要旅客四处寻找正确的车厢位置，现场混乱，效率低下。为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。公开号为CN108263390A的中国专利技术专利申请，公开了一种铁路进站候车系统，包括进站闸机、站台引导屏幕、多个车厢厢门指引装置以及车站站台总控制器；所述进站闸机通过扫描车票上的二维码确定乘客的乘车车厢并上传到所述车站站台总控制器；所述站台引导屏幕用于显示所有车厢的方位图；所述车厢厢门指引装置用于显示车厢的具体位置、上车人数，并划定候车区域；所述车站站台总控制器，从火车调度平台获取进站列车的车次、列车类型、车厢数以及停靠信息控制所述站本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁进站候车系统，其特征在于：包括进站闸机、乘客终端、多个站台地标指引装置以及车站站台总控制器；/n进站闸机通过识别乘客的有效乘车证明确定乘客的乘车车厢并上传到所述车站站台总控制器；/n车站站台总控制器，从火车调度平台获取进站列车的车次、停靠站台以及车厢停靠信息生成列车车厢方位图；/n站台地标指引装置与所述车站站台总控制器连接，设置在站台上与车厢停靠位置相对应的位置，它包括定位模块、停靠车厢信息接收模块、停靠车厢信息输出模块；/n所述的定位模块用于定位该站台地标指引装置的位置信息并发送至车站站台总控制器；/n所述的停靠车厢信息接收模块用于接收车站站台总控制器发出的该对应位置所要停靠的停...

【技术特征摘要】
1.一种高铁进站候车系统，其特征在于：包括进站闸机、乘客终端、多个站台地标指引装置以及车站站台总控制器；
进站闸机通过识别乘客的有效乘车证明确定乘客的乘车车厢并上传到所述车站站台总控制器；
车站站台总控制器，从火车调度平台获取进站列车的车次、停靠站台以及车厢停靠信息生成列车车厢方位图；
站台地标指引装置与所述车站站台总控制器连接，设置在站台上与车厢停靠位置相对应的位置，它包括定位模块、停靠车厢信息接收模块、停靠车厢信息输出模块；
所述的定位模块用于定位该站台地标指引装置的位置信息并发送至车站站台总控制器；
所述的停靠车厢信息接收模块用于接收车站站台...

【专利技术属性】
技术研发人员：李子超，
申请(专利权)人：李子超，
类型：发明
国别省市：河北;13