本实用新型专利技术涉及一种基于电磁感应的自发电地毯装置。所述基于电磁感应的自发电地毯装置设置于轨道的边缘，用于供使用者踩踏上下车，所述基于电磁感应的自发电地毯装置包括基座、地毯踏板、多个缓冲组件与多个磁性组件，所述地毯踏板设置于所述基座的上方，所述多个缓冲组件支撑于所述地毯踏板与所述基座之间，以使所述地毯踏板与所述基座之间形成缓冲间隔。所述基于电磁感应的自发电地毯装置能够节省电能以避免能量浪费。
A self generating carpet device based on electromagnetic induction
【技术实现步骤摘要】
一种基于电磁感应的自发电地毯装置
本技术涉及一种基于电磁感应的自发电地毯装置。
技术介绍
随着轨道交通等交通工具的发展，例如地铁的发展，有助于各地经济的发展，也方便人们的出行。然而，在人们在上下车的过程中，需要耗费不少体能。这些体能耗费掉，而无法利用来发电，造成了能量的耗费。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种能够节省能量的基于电磁感应的自发电地毯装置。一种基于电磁感应的自发电地毯装置，所述基于电磁感应的自发电地毯装置设置于轨道的边缘，用于供使用者踩踏上下车，所述基于电磁感应的自发电地毯装置包括基座、地毯踏板、多个缓冲组件与多个磁性组件，所述地毯踏板设置于所述基座的上方，所述多个缓冲组件支撑于所述地毯踏板与所述基座之间，以使所述地毯踏板与所述基座之间形成缓冲间隔，所述多个磁性组件设置于所述缓冲间隔中，每个所述磁性组件包括磁性件与线圈，所述磁性件安装于所述地毯踏板上，所述线圈安装于所述基座上，所述地毯踏板在受力后带动所述磁性件插设于所述线圈中以切割磁力线，进而产生电能。在其中一个实施方式中，所述地毯踏板及所述基座均为矩形透明板状，所述基座的厚度大于所述地毯踏板的厚度。在其中一个实施方式中，所述地毯踏板上开设有多个穿设孔，所述基座上开设有多个固定孔，所述多个固定孔分别与所述多个穿设孔对应相通，每个所述缓冲组件穿设于所述穿设孔及对应的固定孔中。在其中一个实施方式中，所述缓冲组件包括螺栓与弹簧，所述螺栓穿设于所述穿设孔中，所述螺栓的底端固定于所述固定孔中，所述弹簧套设于所述螺栓上并抵持于所述地毯踏板与所述基座之间。在其中一个实施方式中，所述基座上开设有多个插设圆孔，所述插设圆孔的侧壁上设置有所述线圈。在其中一个实施方式中，所述磁性组件还包括安装柱与安装圆板，所述安装柱的顶部固定于所述地毯踏板的底面上，所述安装圆板套设于所述安装柱的底部。在其中一个实施方式中，所述磁性组件还包括磁吸固定板，所述磁吸固定板套设于所述安装柱上并固定于所述安装圆板的底面上，所述磁吸固定板的底面形成有锥形槽，所述安装柱的底部形成有锥形膨大端，所述锥形膨大端抵持于所述锥形槽的周面上。在其中一个实施方式中，所述磁性件地形吸附于所述磁吸固定板的底面，所述磁性件包括两个磁性吸附于一起的圆形强磁铁。在其中一个实施方式中，所述磁性组件还包括两个固定环，所述两个固定环固定套设于所述安装柱上，并抵持于所述安装圆板的顶部。在其中一个实施方式中，还包括发光二极管组件，所述安装圆板为透明圆板，所述安装圆板的直径大于所述插设圆孔的内径，所述发光二极管设置于所述地毯踏板上并与所述多个线圈电性连接。所述基于电磁感应的自发电地毯装置在使用时，乘客上下车时踩踏于所述地毯踏板上，所述地毯踏板在受力后带动所述磁性件插设于所述线圈中以切割磁力线，进而产生电能，此后可以利用所述电能使二极管发出指示光或者将电能储存起来，继而可以节省能量，避免能量浪费。附图说明图1为一实施例的基于电磁感应的自发电地毯装置的立体示意图。图2为图1所示基于电磁感应的自发电地毯装置的另一视角的立体示意图。图3为一实施例的磁性组件的剖视图。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术涉及一种基于电磁感应的自发电地毯装置。例如，所述基于电磁感应的自发电地毯装置设置于轨道的边缘，用于供使用者踩踏上下车，所述基于电磁感应的自发电地毯装置包括基座、地毯踏板、多个缓冲组件与多个磁性组件。例如，所述地毯踏板设置于所述基座的上方，所述多个缓冲组件支撑于所述地毯踏板与所述基座之间，以使所述地毯踏板与所述基座之间形成缓冲间隔。例如，所述多个磁性组件设置于所述缓冲间隔中，每个所述磁性组件包括磁性件与线圈。例如，所述磁性件安装于所述地毯踏板上，所述线圈安装于所述基座上。例如，所述地毯踏板在受力后带动所述磁性件插设于所述线圈中以切割磁力线，进而产生电能。请参阅图1及图2，一种基于电磁感应的自发电地毯装置，所述基于电磁感应的自发电地毯装置设置于轨道的边缘，用于供使用者踩踏上下车，所述基于电磁感应的自发电地毯装置包括基座10、地毯踏板20、多个缓冲组件30与多个磁性组件40，所述地毯踏板20设置于所述基座10的上方，所述多个缓冲组件30支撑于所述地毯踏板20与所述基座10之间，以使所述地毯踏板20与所述基座10之间形成缓冲间隔15，所述多个磁性组件40设置于所述缓冲间隔15中，每个所述磁性组件40包括磁性件41与线圈42，所述磁性件41安装于所述地毯踏板20上，所述线圈42安装于所述基座10上，所述地毯踏板20在受力后带动所述磁性件41插设于所述线圈42中以切割磁力线，进而产生电能。例如，所述基于电磁感应的自发电地毯装置在使用时，乘客上下车时踩踏于所述地毯踏板20上，所述地毯踏板20在受力后带动所述磁性件41插设于所述线圈42中以切割磁力线，进而产生电能，此后可以利用所述电能使二极管发出指示光或者将电能储存起来，继而可以节省能量，避免能量浪费。电磁感应是指因为磁通量变化产生感应电动势的现象。电磁感应现象的发现，为人类获取巨大而廉价的电能开辟了道路，在实用上有重大意义。若闭合电路为一个n匝的线圈，则瞬时电动势又可表示为：ε＝n*ΔΦ/Δt(Δt→0)。式中n为线圈匝数，ΔΦ为磁通量变化量，单位Wb(韦伯)，Δt为发生变化所用时间，单位为s(秒)。ε为产生的感应电动势，单位为V(伏特，简称伏)。电磁感应俗称磁生电，多应用于发电机。自发电地毯工作原理：把线圈的两端接上发光二极管，组成闭合电路。在外壳受到压力时，线圈、磁铁同时做相对运动，在压力撤去时恢复原来位置，以此使线圈磁铁做相对的活塞式运动。当向线圈中插入或拔出磁铁时，发光二极管发光，表明电路中产生了感应电流。这是因为向线圈中插入磁铁时，穿过线圈的磁通量增大，从线圈中拔出磁铁时，穿过线圈的磁通量减小。穿过线圈的磁通量发生了变化，因而产生了感应电流。向线圈中插入或拔出磁铁的过程可以等效为导体切割磁感线的过程。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于电磁感应的自发电地毯装置，应用于轨道交通中，其特征在于，所述基于电磁感应的自发电地毯装置设置于轨道的边缘，用于供使用者踩踏上下车，所述基于电磁感应的自发电地毯装置包括基座、地毯踏板、多个缓冲组件与多个磁性组件，所述地毯踏板设置于所述基座的上方，所述多个缓冲组件支撑于所述地毯踏板与所述基座之间，以使所述地毯踏板与所述基座之间形成缓冲间隔，所述多个磁性组件设置于所述缓冲间隔中，每个所述磁性组件包括磁性件与线圈，所述磁性件安装于所述地毯踏板上，所述线圈安装于所述基座上，所述地毯踏板在受力后带动所述磁性件插设于所述线圈中以切割磁力线，进而产生电能。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于电磁感应的自发电地毯装置，应用于轨道交通中，其特征在于，所述基于电磁感应的自发电地毯装置设置于轨道的边缘，用于供使用者踩踏上下车，所述基于电磁感应的自发电地毯装置包括基座、地毯踏板、多个缓冲组件与多个磁性组件，所述地毯踏板设置于所述基座的上方，所述多个缓冲组件支撑于所述地毯踏板与所述基座之间，以使所述地毯踏板与所述基座之间形成缓冲间隔，所述多个磁性组件设置于所述缓冲间隔中，每个所述磁性组件包括磁性件与线圈，所述磁性件安装于所述地毯踏板上，所述线圈安装于所述基座上，所述地毯踏板在受力后带动所述磁性件插设于所述线圈中以切割磁力线，进而产生电能。
2.根据权利要求1所述的基于电磁感应的自发电地毯装置，其特征在于，所述地毯踏板及所述基座均为矩形透明板状，所述基座的厚度大于所述地毯踏板的厚度。
3.根据权利要求1所述的基于电磁感应的自发电地毯装置，其特征在于，所述地毯踏板上开设有多个穿设孔，所述基座上开设有多个固定孔，所述多个固定孔分别与所述多个穿设孔对应相通，每个所述缓冲组件穿设于所述穿设孔及对应的固定孔中。
4.根据权利要求3所述的基于电磁感应的自发电地毯装置，其特征在于，所述缓冲组件包括螺栓与弹簧，所述螺栓穿设于所述穿设孔中，所述螺栓的底端固定于所述固定孔中，所述弹簧套设于所述螺栓上并抵持于所述地毯踏板与所述基座之间。
【专利技术属性】
技术研发人员：王子衿，杜苏扬，王匡怡，潘行知，李锦，葛邹楮墨，张嘉祺，王兆，嵇明军，
申请(专利权)人：常州市北郊初级中学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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