【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高铁检票机焊接装置，其包括底座，矩形壳体通过定位块固定在所述底座上，在所述矩形壳体的对角线设有至少一拉杆进行定位，壳体内的钣金材料通过快速夹相互定位固定，钣金材料和壳体之间也通过快速夹进行定位固定。本技术的高铁检票机焊接装置保证了焊接位置的一致性，避免使用工作定位不可靠，焊接无需控制焊接尺寸，优化焊接的流程，提高效率；使用机器人焊接，降低了加工成本。【专利说明】高铁检票机焊接装置
本技术涉及设备焊接领域，具体涉及一种对高铁检票机进行焊接的装置。
技术介绍
在设备焊接领域，由于手工焊接成型比较慢，很多地方靠手工定位尺寸不准确，而且工人疏忽大意时还会导致机器部件焊接错误，造成报废。由于现有的工装可操作性不强，焊接位置具有随意性，如果焊接位置不当就会导致装配干涉。为解决这种问题，不得不在焊接的过程中投入大量检验人员，并在焊接过程中需要控制焊接尺寸，这给焊接的效率和可操作性带来很大的困扰。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提高作业时的生产效率与产品的合格率，提供一种高铁检票机焊接装置。 为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为，高铁检票机焊接装置，其特征在于，其包括底座，矩形壳体通过定位块固定在所述底座上，在所述矩形壳体的对角线设有至少一拉杆进行定位，壳体内的钣金材料通过快速夹相互定位固定，钣金材料和壳体之间也通过快速夹进行定位固定。 本技术的一优选技术方案，所述壳体内的钣金材料包括横向的支撑板和竖直的立柱。 本技术的一优选技术方案，所述底座通过定位销固定在焊接平台上。 本技术的一优选技术方案...
【技术保护点】
高铁检票机焊接装置，其特征在于，其包括底座，矩形壳体通过定位块固定在所述底座上，在所述矩形壳体的对角线设有至少一拉杆进行定位，壳体内的钣金材料通过快速夹相互定位固定，钣金材料和壳体之间也通过快速夹进行定位固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨维春，
申请(专利权)人：苏州市艾西依钣金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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