车辆用显示装置、车辆用显示方法及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种能够同时实现操作性和视觉确认性的车辆用显示装置、车辆用显示方法及存储介质。车辆用显示装置具备：第一显示部，其设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；第二显示部，其在车宽方向上设置于比所述第一显示部接近副驾驶座的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及控制部，其不论驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，在副驾驶座的乘客存在的情况下，在所述第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，且在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。

Vehicle display device, vehicle display method and storage medium

【技术实现步骤摘要】
车辆用显示装置、车辆用显示方法及存储介质
本专利技术涉及车辆用显示装置、车辆用显示方法及存储介质。
技术介绍
以往，公开了一种控制装置，其在接受了用于打开车辆的车门的开门信号时，成为在显示部不进行画面的显示的状态即低消耗电力的待机状态，在检测出驾驶员的搭乘时从待机状态向进行画面的显示的通常状态转变(日本特开2008-179212号公报)。然而，在上述的装置中，仅考虑到驾驶员的搭乘，存在未考虑到其他的乘客的情况。
技术实现思路
本专利技术考虑这样的情况而提出，其目的之一在于，提供一种能够同时实现操作性和视觉确认性的车辆用显示装置、车辆用显示方法及存储介质。[用于解决课题的方案]本专利技术的车辆用显示装置、车辆用显示方法及存储介质采用了以下的结构。(1)：本专利技术的一方案的车辆用显示装置具备：第一显示部，其设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；第二显示部，其在车宽方向上设置于比所述第一显示部接近副驾驶座的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及控制部，其不论驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，在副驾驶座的乘客存在的情况下，在所述第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，且在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。(2)：在上述(1)的方案的基础上，所述控制部在所述第二显示部设定所述第二操作按钮的情况下，在所述第二显示部的车宽方向上偏向距所述驾驶员座远的一侧而设定所述第二操作按钮。(3)：在上述(1)或(2)的方案的基础上，所述控制部在所述第一显示部的车宽方向上偏向距所述副驾驶座远的一侧而设定所述第一操作按钮。(4)：在上述(1)～(3)中的任一方案的基础上，所述控制部还不论所述驾驶员座有无乘客存在，都使所述第一显示部显示一个以上的第一内容。(5)：在上述(1)～(4)中的任一方案的基础上，所述控制部还在所述副驾驶座存在乘客的情况下，使所述第二显示部显示一个以上的第二内容。(6)：在上述(1)～(5)中的任一方案的基础上，所述控制部在所述副驾驶座不存在乘客的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮地使所述第二显示部显示第二内容。(7)：在上述(1)～(6)中的任一方案的基础上，所述控制部不论所述驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部设定接受通过特定程序执行的功能的操作的一个以上的第三操作按钮，在所述副驾驶座存在乘客的情况下，在所述第二显示部也不设定所述第三操作按钮。(8)：本专利技术的另一方案的车辆用显示装置具备：第一显示部组，其设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，包括多个第一显示部，且包括在至少一部分具有触摸面板功能的一个以上的第一显示部；第二显示部组，其在车宽方向上设置于比所述第一显示部组接近副驾驶座的位置，包括多个第二显示部，且包括在至少一部分具有触摸面板功能的一个以上的第二显示部；以及控制部，其不论驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部组中的一个以上的所述第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，在副驾驶座的乘客存在的情况下，在所述第二显示部组的一个以上的所述第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，且在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部组的所述一个以上的所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。(9)：本专利技术的另一方案的车辆用显示装置具备：显示部，其设置在车室内的驾驶员及副驾驶座的乘客能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及控制部，其不论驾驶员座有无乘客存在，都在所述显示部的第一特定区域设定一个以上的接受输入操作的第一操作按钮，在所述副驾驶座的乘客存在的情况下，在车宽方向上在比所述第一特定区域接近所述副驾驶座的区域即第二特定区域设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，且在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二特定区域不设定所述一个以上的第二操作按钮。(10)：本专利技术的一方案的车辆用显示方法使设置于车辆的计算机进行如下处理：不论驾驶员座有无乘客存在，都在第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，该第一显示部设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；在副驾驶座的乘客存在的情况下，在第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，该第二显示部在车宽方向上设置于比所述第一显示部接近副驾驶座的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。(11)：本专利技术的一方案的存储介质存储有程序，该程序使设置于车辆的计算机进行如下处理：不论驾驶员座有无乘客存在，都在第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，该第一显示部设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；在副驾驶座的乘客存在的情况下，在第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，该第二显示部在车宽方向上设置于比所述第一显示部接近副驾驶座的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。[专利技术效果]根据(1)～(11)，能够同时实现视觉确认性和操作性。在副驾驶座不存在乘客的情况下，例如，不显示对于驾驶员而言不必要的信息，因此对于驾驶员而言的舒适性、视觉确认性提高。在副驾驶座不存在乘客的情况下，例如，若使内容较大地显示，则对于驾驶员而言的视觉确认性提高。在副驾驶座存在乘客的情况下，例如，设定第二操作按钮，乘客能够操作第二操作按钮来进行所希望的控制或使显示部显示所希望的内容，因此对于乘客而言操作性也提高。附图说明图1是表示搭载于车辆的显示系统的结构的一例的图。图2是表示设置于车室内的显示单元及车辆信息显示部的一例的图。图3是表示在第一触摸面板及第二触摸面板显示的图像的一例的图。图4是表示显示对应信息的内容的一例的图。图5是用于说明由显示控制装置执行的处理的概要的图。图6是表示样式(2)中的显示形态的变化的一例的图。图7是表示样式(3)中的显示形态的变化的一例的图。图8是表示由显示控制装置执行的处理的流程的流程图。图9是用于说明第二实施方式的显示控制部的处理的概要的图。图10是表示无效状态的处理的流程的时序图。图11是表示无效状态的另一处理的流程的时序图。图12是表示第三实施方式的显示系统的功能结构的一例的图。图13是表示操作按钮被控制为显示或非显示时的状态的一例的图。图14是表示在第五实施方式的第一触摸面板及第二触摸面板显示的操作按钮的一例的图。图15是表示第六实施方式的触摸面板的一例的图。图16是表示第七实施方式的显示单元所包含的显示部的一例的图。图17是表示实施方式的显示控制装置的硬件结构的一例的图。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用显示装置，其中，/n所述车辆用显示装置具备：/n第一显示部，其设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；/n第二显示部，其在车宽方向上设置于比所述第一显示部接近副驾驶座的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及/n控制部，其不论驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，在所述副驾驶座的乘客存在的情况下，在所述第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，且在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。/n

【技术特征摘要】
20181122 JP 2018-2191751.一种车辆用显示装置，其中，
所述车辆用显示装置具备：
第一显示部，其设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；
第二显示部，其在车宽方向上设置于比所述第一显示部接近副驾驶座的位置，且在至少一部分具有触摸面板功能；以及
控制部，其不论驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部设定接受输入操作的一个以上的第一操作按钮，在所述副驾驶座的乘客存在的情况下，在所述第二显示部设定接受输入操作的一个以上的第二操作按钮，且在所述副驾驶座的乘客不存在的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮。


2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，
所述控制部在所述第二显示部设定所述第二操作按钮的情况下，在所述第二显示部的车宽方向上偏向距所述驾驶员座远的一侧而设定所述第二操作按钮。


3.根据权利要求1或2所述的车辆用显示装置，其中，
所述控制部在所述第一显示部的车宽方向上偏向距所述副驾驶座远的一侧而设定所述第一操作按钮。


4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示装置，其中，
所述控制部还不论所述驾驶员座有无乘客存在，都使所述第一显示部显示一个以上的第一内容。


5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用显示装置，其中，
所述控制部还在所述副驾驶座存在乘客的情况下，使所述第二显示部显示一个以上的第二内容。


6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用显示装置，其中，
所述控制部在所述副驾驶座不存在乘客的情况下，在所述第二显示部不设定所述第二操作按钮地使所述第二显示部显示第二内容。


7.根据权利要求1～6中任一项所述的车辆用显示装置，其中，
所述控制部不论所述驾驶员座有无乘客存在，都在所述第一显示部设定接受通过特定程序执行的功能的操作的一个以上的第三操作按钮，
在所述副驾驶座存在乘客的情况下，在所述第二显示部也不设定所述第三操作按钮。


8.一种车辆用显示装置，其中，
所述车辆用显示装置具备：
第一显示部组，其设置在车室内的驾驶员能够视觉确认的位置，包括多个第一显示部，且包括在至少一部分具有触摸面板功能的一个以上的第一显示部；
第二显示部组，其在车宽方向上设置于比所述第一显示部组接...

【专利技术属性】
技术研发人员：真锅伦久，安艺未来，青木大，樋口皓太郎，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP