具有三维显示器的车辆操作系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于车辆的多个设备的操作系统(10、60、110、160、210、260)，该操作系统包括显示装置(20、70、120、170、220、270)，该显示装置具有至少两个在操作者的视线方向上彼此前后相继布置并且横向于视线方向延伸的平面显示区域(21、23、25、71、73、121、123、171、173、175、221、271、273、275)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有三维显示器的车辆操作系统
本专利技术涉及一种用于车辆的多个设备的操作系统，该操作系统具有显示装置，该显示装置具有至少两个在操作者的视线方向上彼此前后相继地布置的且横向于视线方向延伸的平面的显示区域。
技术介绍
用于道路交通的车辆通常具有各种不同的设备，例如发动机、照明系统、空调、导航设备或无线电设备。这些设备可以由车辆的乘员、特别是由车辆的驾驶员来操作，以便根据需要改变设备的相应运行状态。设备的每个操作状态由某些变化的控制参量规定。这些控制参量包括例如发动机的当前加速度、照明系统的模式、例如停车灯或远光灯、空调系统的目标温度、导航设备的具有到达行驶目的地的行驶路线的交通网络地图以及无线电设备的音量和发射台调谐。除了这些控制参量之外，例如在车辆环境中测得的外部温度等其他参量也被关注。因此，车辆的预期用途需要大量不同的信息。这些信息必须显示在驾驶员、副驾驶和/或其他乘客的视野中。在较旧型的车辆中，每个安装的设备通常都具有自己的显示装置。因此，这种车辆的驾驶员特别是必须观察许多不同的方向，以便获取所有需要的信息，由此会使驾本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的多个设备的操作系统(10、60、110、160、210、260)，该操作系统包括显示装置(20、70、120、170、220、270)，该显示装置包括至少两个在操作者的视线方向上彼此前后相继地布置并且横向于视线方向延伸的平面显示区域(21、23、25、71、73、121、123、171、173、175、221、271、273、275)，在该操作系统中设有操纵单元(30、80、130、180、230)，该操纵单元被设计用于在显示区域(21、23、25、71、73、121、123、171、173、175、221、271、273、275)之间以及在每个显示区域(21、23、25、7...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171004 DE 102017217591.51.一种用于车辆的多个设备的操作系统(10、60、110、160、210、260)，该操作系统包括显示装置(20、70、120、170、220、270)，该显示装置包括至少两个在操作者的视线方向上彼此前后相继地布置并且横向于视线方向延伸的平面显示区域(21、23、25、71、73、121、123、171、173、175、221、271、273、275)，在该操作系统中设有操纵单元(30、80、130、180、230)，该操纵单元被设计用于在显示区域(21、23、25、71、73、121、123、171、173、175、221、271、273、275)之间以及在每个显示区域(21、23、25、71、73、121、123、171、173、175、221、271、273、275)内部进行导航以及用于操作各设备。


2.根据权利要求1所述的操作系统，其特征在于，显示装置(70)包括多个有机发光二极管，特别是以透明膜的形式，该透明膜以精确的或基本上180°的角度弯曲至少一次，从而形成至少两个至少部分重叠的平面显示区域(71、73)。


3.根据权利要求2所述的操作系统，其特征在于，显示装置(20、120、170、220、270)包括至少两个各自形成显示区域(21、23、25、121、123、171、173、175、221、271、273、275)的平面镜，这些平面镜彼此严格平行地或基本上平行地延伸。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的操作系统，其特征在于，操纵单元(30、80、130、180、230)延伸穿过设置在显示区域(21、23、25、121、123、171、173、175、221...

【专利技术属性】
技术研发人员：V·罗西基，J·埃洛，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE