【技术实现步骤摘要】
滑动型芯进退机构和具有该机构的模具装置
本专利技术涉及一种滑动型芯(slidecore)进退机构和具有该机构的模具装置。
技术介绍
将汽车用的保险杠(bumper)等、具有死角部(undercutportion)的树脂成型品进行成型的模具装置构成为包括能够滑动的滑动型芯。如日本专利技术专利公开公报特开2002-0326233号所记载的那样,在该情况下,在获得树脂成型品之后,使连结于滑动型芯的长形的斜销(angularpin)沿其轴线方向移动。据此,具有能够使该滑动型芯从死角部容易地脱模的优点。由此可知,斜销构成滑动型芯进退机构。如日本专利技术专利授权公报特许第4414243号所记载的那样,滑动型芯进退机构具有引导部(在日本专利技术专利授权公报特许第4414243号中,“中间单元10”相当于该引导部),该引导部引导移动的斜销。通过在引导部的作用下适当地移动斜销,由此能够使死角部脱模。
技术实现思路
在大量制作树脂成型品、即批量生产时,优选在每次成型结束后,引导部尽可能地向同一方向引导斜销。这是因为, ...
【技术保护点】
1.一种滑动型芯进退机构(42),其具有斜销(40)和引导部(80),其中,所述斜销用于使滑动型芯(28)滑动;所述引导部用于引导所述斜销,所述滑动型芯进退机构的特征在于,/n所述引导部具有内部部件(82)和外部部件(84),其中,所述内部部件形成有供所述斜销穿过的销贯插孔(86);所述外部部件形成有插入所述内部部件的内部插入孔(90),/n所述销贯插孔的轴线方向(Y1)相对于所述内部部件的轴线方向(Y2)倾斜,并且,所述内部插入孔的轴线方向相对于所述外部部件的轴线方向(Z1)倾斜,/n并且,所述内部部件的轴线方向和所述内部插入孔的轴线方向大致一致,所述销贯插孔的轴线方向和 ...
【技术特征摘要】
20181121 JP 2018-2182011.一种滑动型芯进退机构(42),其具有斜销(40)和引导部(80),其中,所述斜销用于使滑动型芯(28)滑动;所述引导部用于引导所述斜销,所述滑动型芯进退机构的特征在于,
所述引导部具有内部部件(82)和外部部件(84),其中,所述内部部件形成有供所述斜销穿过的销贯插孔(86);所述外部部件形成有插入所述内部部件的内部插入孔(90),
所述销贯插孔的轴线方向(Y1)相对于所述内部部件的轴线方向(Y2)倾斜,并且,所述内部插入孔的轴线方向相对于所述外部部件的轴线方向(Z1)倾斜,
并且,所述内部部件的轴线方向和所述内部插入孔的轴线方向大致一致,所述销贯插孔的轴线方向和所述外部部件的轴线方向(Z2)大致一致。
2.根据权利要求1所述的滑动型芯进退机构,其特征在于,
在所述内部部件的外周壁刻设有第一螺纹部(88),且在所述外部部件上的所述内部插入孔的内周壁刻设有与所述第一螺纹部旋合的第二螺纹部(92)。
3.根据权利要求1或2所述的滑动型芯进退机构,其特征在于,
在所述外部部件形成有在所述内部插入孔的内周壁开口的止挡用孔(94),并且,在所述止挡用孔收装有用于对所述内部部件进行定位的止挡部件(96)。
4.一种模具装置(10),其具...
【专利技术属性】
技术研发人员:安田正博,腰地拓马,栗山健士,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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