一种扫路机整车模块化结构制造技术

一种扫路机整车模块化结构，包括底盘总成、驾驶室总成、吸嘴总成、垃圾箱，底盘总成包括前车架和后车架，前、后车架铰接，前车架上设置驾驶室总成，前车架前端连接吸嘴总成，吸嘴总成的通道连接到垃圾箱内以收集垃圾,垃圾箱能翻转的连接在后车架上。前车架前端安装清扫总成或推铲或扫雪机构，其中的清扫总成上设有喷嘴总成，喷嘴总成与低压水路连通。本实用新型专利技术各模块独立生产后，按一定流程安装，生产效率高。同时本实用新型专利技术除了清扫垃圾外，还可以实现扫雪或推铲等功能。

A modular structure of sweeper

【技术实现步骤摘要】
一种扫路机整车模块化结构
本技术公开一种扫路机整车模块化结构，按国际专利分类表(IPC)划分属于扫路机械制造

技术介绍
扫路机是针对路面垃圾清扫的专用车辆，作为环卫设备之一，具有省时省力之功能，可广泛适用于城市街道，市政广场以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫作业。中国文献201710871011.0公开一种环保扫路机，包括扫路机底盘和直线电机，所述扫路机底盘上从左至右依次设有驾驶操作台、除尘箱和垃圾箱。扫路机是在路面进行清洁，而有些要清扫的路面需要翻台阶才能到达，而文献中扫路机的底盘是整体式结构，不适应中间有台阶的路面作业。现有的扫路机往往是各部件同时组装，效率低。另外，扫路机清扫垃圾时，没有干湿分离，垃圾箱内容易积存污水。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种扫路机整车模块化结构，各模块有机组合，生产效率高。为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种扫路机整车模块化结构，包括底盘总成、驾驶室总成、吸嘴总成、垃圾箱，底盘总成包括前车架和后车架，前、后车架铰接，前车架上设置驾驶室总成和水箱，前车架前端连接吸嘴总成，吸嘴总成的通道连接到垃圾箱内以收集垃圾,垃圾箱能翻转的连接在后车架上。进一步，垃圾箱底部设有污水箱，污水箱与垃圾箱的侧面滤口连通，污水箱通过喷淋管路连接到吸嘴总成的吸嘴口用于喷淋降尘,垃圾箱、污水箱、喷淋管路、吸嘴总成形成循环系统。进一步，前车架前端安装清扫总成或推铲或扫雪机构，其中的清扫总成上设有喷嘴总成，喷嘴总成与低压水路连通。进一步，前车架下面装有前轮，后车架下装有后轮，驾驶室总成与前车架之间设有水箱，水箱与高压水路和低压水路连通，高压水路与喷枪连接用于高压冲洗等，低压水路与低压喷雾头连接用于喷雾降尘。进一步，驾驶室总成包括骨架，骨架至少包括呈大体8字型的异型管，异型管上沿长度方向延伸形成第一安装槽和第二安装槽，第一安装槽用于安装门板和后挡板，第二安装槽用于安装顶板、前档板。进一步，清扫总成包括两个并列的盘刷，盘刷由电机或液压马达控制旋转，两盘刷安装清扫支架，清扫支架与前车架连接，清扫支架上设有低压喷雾头，低压喷头对着盘刷清扫范围。进一步，垃圾箱包括箱体，箱体上设有箱盖，箱盖通过电动推拉杆配合两侧气弹簧打开或关闭，电动推拉杆设有自锁结构可将垃圾箱盖关紧，箱盖上设有离心风机其连通垃圾箱内腔形成负压源。本技术主要由底盘总成、驾驶室总成、吸嘴总成、垃圾箱、清扫总成等模块，各模块独立生产后，按一定流程安装，生产效率高。同时本技术清扫总成可以清扫垃圾外，还可以实现扫雪或推铲等功能。附图说明图1是本技术实施例整车示意图。图2是本技术实施例另一示意图。图3是本技术实施例另一角度示意图。图4是本技术垃圾箱总成示意图。图5是本技术垃圾箱总成剖视图。图6是本技术驾驶室异型管截面示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：实施例：请参阅图1至图6，一种扫路机整车模块化结构，包括底盘总成1、驾驶室总成2、吸嘴总成3、垃圾箱4和车身覆盖件，底盘总成1包括前车架和后车架，前、后车架铰接，前车架上设置驾驶室总成2和水箱，前车架前端连接吸嘴总成3，吸嘴总成3的通道连接到垃圾箱4内以收集垃圾，垃圾箱4能翻转的连接在后车架上。垃圾箱4底部设有污水箱5，污水箱5与垃圾箱4的侧面滤口连通，污水箱5通过喷淋管路51到吸嘴总成3的吸嘴口用于喷淋降尘，垃圾箱4、污水箱5、喷淋管路51、吸嘴总成3形成循环系统。垃圾箱4包括箱体41，箱体41上设有箱盖42，箱盖42通过电动推拉杆配合两侧气弹簧打开或关闭，电动推拉杆设有自锁结构可将垃圾箱盖关紧。垃圾箱4及污水箱5合成一体式箱体，其底部设有固定架43，一体式箱体的箱盖开口侧通过翻转轴40枢接在固定架43上，固定架43上设有举升机构，举升机构可以是油缸，举升机构用于举升一体式箱体，在箱盖42打开时向外倾倒垃圾。固定架43一端两侧设有定位柱，箱体底部连接锁扣，垃圾箱4通过定位柱和锁扣与扫地车的后车架连接固定，固定架另一端两侧设有滚轮44以脱离车体时方便移动。箱盖42上设有离心风机45其连通垃圾箱内腔形成负压源。本技术的前车架前端安装清扫总成6或推铲或扫雪机构，使扫路机具有多种清扫功能，其中的清扫总成上设有喷嘴总成7，喷嘴总成7与低压水路连通。清扫总成6包括两个并列的盘刷，盘刷由电机或液压马达控制旋转，两盘刷和执行装置安装清扫支架，清扫支架与前车架连接，清扫支架上设有低压喷雾头，低压喷头对着盘刷清扫范围。在前车架下面装有前轮81，后车架下装有后轮82，驾驶室总成与前车架之间设有水箱，水箱与高压水路和低压水路连通，高压水路101与喷枪连接用于高压冲洗等，低压水路与低压喷雾头连接用于喷雾降尘。本技术的驾驶室总成2包括骨架，骨架至少包括呈大体8字型的异型管，异型管上沿长度方向延伸形成第一安装槽201和第二安装槽202，第一安装槽用于安装门板和后挡板，第二安装槽用于安装顶板、前档板。本技术的车架总成上安装电控系统9和液压系统10，与各执行机构连接实现控制。垃圾箱内设有吸管31与吸嘴总成3连通。本技术具有以下有益效果：1、本技术主要由底盘总成1、驾驶室总成2、吸嘴总成3、垃圾箱4、清扫总成6等模块，各模块独立生产后，按一定流程安装，生产效率高。2、本技术垃圾箱4具有过滤功能，过滤后存入在污水箱5内，并通过喷淋管路连接到吸嘴总成的吸嘴口用于防止灰尘飞扬。3、本技术异型管作为骨架部分，使裸露在驾驶室内部和外部的骨架均为弧面，该弧面与车门、顶棚、后墙板和前档风的结合处过渡自然，驾驶室强度高、形状美观。以上所记载，仅为利用本创作
技术实现思路
的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扫路机整车模块化结构，其特征在于：包括底盘总成、驾驶室总成、吸嘴总成、垃圾箱，底盘总成包括前车架和后车架，前、后车架铰接，前车架上设置驾驶室总成和水箱，前车架前端连接吸嘴总成，吸嘴总成的通道连接到垃圾箱内以收集垃圾,垃圾箱能翻转的连接在后车架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种扫路机整车模块化结构，其特征在于：包括底盘总成、驾驶室总成、吸嘴总成、垃圾箱，底盘总成包括前车架和后车架，前、后车架铰接，前车架上设置驾驶室总成和水箱，前车架前端连接吸嘴总成，吸嘴总成的通道连接到垃圾箱内以收集垃圾,垃圾箱能翻转的连接在后车架上。


2.根据权利要求1所述的一种扫路机整车模块化结构，其特征在于：垃圾箱底部设有污水箱，污水箱与垃圾箱的侧面滤口连通，污水箱通过喷淋管路连接到吸嘴总成的吸嘴口用于喷淋降尘,垃圾箱、污水箱、喷淋管路、吸嘴总成形成循环系统。


3.根据权利要求1所述的一种扫路机整车模块化结构，其特征在于：前车架前端安装清扫总成或推铲或扫雪机构，其中的清扫总成上设有喷嘴总成，喷嘴总成与低压水路连通。


4.根据权利要求3所述的一种扫路机整车模块化结构，其特征在于：前车架下面装有前轮，后车架下装有后轮，驾驶室总成与前车架之间设有水箱，水箱与高压...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩锋钢，庄镇华，吴金镇，
申请(专利权)人：厦门理工学院，厦门威迪思汽车设计服务有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35