桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块制造技术

技术编号:24311911 阅读:66 留言:0更新日期:2020-05-27 02:29
本实用新型专利技术公开了一种桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,包括钢箱和将钢箱的内腔分隔为四个扇形浇筑腔的十字形分隔板,钢箱和十字形分隔板均呈水平布设且二者的上表面均布设于同一水平面上;每个扇形浇筑腔内均设置有钢筋混凝土填充结构,每个钢筋混凝土填充结构均包括混凝土填充结构和布设于混凝土填充结构内的水平钢筋网,水平钢筋网浇筑于混凝土填充结构内。本实用新型专利技术结构简单、设计合理且加工简便、使用效果好,采用钢箱与填充于钢箱内的钢筋混凝土填充结构组成支撑垫块,并在钢箱内设置十字形分隔板,能有效提高支撑强度,满足桥梁上部结构顶升后的承重需求,同时能采用吊装设备进行简便吊装,现场垫装简便,并且后期无需拆除。

Steel box support block for bridge jacking construction

【技术实现步骤摘要】
桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块
本技术属于桥梁顶升施工
,尤其是涉及一种桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块。
技术介绍
桥梁顶升施工是指采用整体液压同步升高方案,也就是利用原有灌注桩承重,不破坏原桥面铺装层、栏杆扶手、人行道、梁板间的连接等,先用液压顶升装置整体顶住桥梁上部结构,然后截断各墩、台帽梁下的立柱,再操作液压顶升装置,使该桥整体升高到设计高度,最后接长立柱钢筋立模浇灌二期砼。桥梁上部结构指的是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或框架主梁底线以上)跨越桥孔部分的总称。现如今,所采用的液压顶升装置一般为液压千斤顶。采用液压顶升装置对桥梁上部结构进行顶升时,由于千斤顶的行程有限,需要由先至后分多次对桥梁上部结构进行顶升,每次千斤顶完成顶升后,均需在千斤顶下方支垫一个或多个支撑垫块,以便对千斤顶的布设高度进行调整使千斤顶满足下次顶升需求。每次千斤顶完成顶升后,在千斤顶下方所支垫支撑垫块的总厚度与上次顶升高度一致,因而顶升过程中需要的支撑垫块数量多,并且支撑垫块在顶升过程中的作用至关重要。为减小自重且便于安装,所采用的支撑垫块厚度一般为10cm~20cm,因而对桥梁上部结构进行顶升过程中,千斤顶下方所支垫支撑垫块的数量较多,多个支撑垫块由下至上布设并形成一个临时性的竖向支撑结构。目前,所采用的支撑垫块大多为钢垫块或钢垫板。实际施工时,现有的支撑垫块存在以下问题:第一、支撑稳定性差:支撑垫块容易发生移位或倾斜,尤其是当千斤顶下方所支垫支撑垫块的数量较多时,由多个支撑垫块从下至上拼装组成的竖向支撑结构的稳定性较差,极易出现移位或倾斜现象,由于桥梁上部结构整体顶升后重量巨大,因而存在极大的安全隐患;第二、支撑强度不够:所采用的支撑垫块均为普通的钢垫块或钢垫板,但桥梁上部结构整体顶升后重量巨大,由多个支撑垫块从下至上拼装组成的竖向支撑结构不能有效解决桥梁上部结构顶升后的承重问题,支撑强度低且支撑效果不可靠;第三、现场垫装难度大且支垫位置不易控制,为满足支撑需求,所采用支撑垫块的重量加大,再加上千斤顶下方的施工空间有限,因而现场施工难度大,很难将支撑垫块准确垫装到位;第四、后期需拆除,工作量大。另外,采用液压顶升装置对桥梁上部结构进行顶升时,还需同步采用辅助支撑结构,以便进行千斤顶托换。其中千斤顶托换指的是每次千斤顶完成顶升后,需采用辅助支撑结构对顶升后的桥梁上部结构进行支撑,再控制千斤顶回缩并在千斤顶下方支垫支撑垫块,随后再通过千斤顶对桥梁上部结构进行下一次顶升。其中,辅助支撑结构也称为随动支撑结构,顶升过程中,随动支撑结构起随动支撑保护功能。现如今,所采用的辅助支撑结构为临时支撑结构,顶升施工完成后续进行拆除,而支撑垫块也是辅助支撑结构必不可少的构件。实际施工时,辅助支撑结构既可以仅采用支撑垫块,将多个支撑垫块由下至上拼装形成支撑结构,也可以与千斤顶相配合,在千斤顶下方支垫多个支撑垫块。目前,辅助支撑结构所采用的支撑垫块也同样存在支撑稳定性差、支撑强度不够、支撑效果不可靠、不能满足桥梁上部结构顶升后的承重需求、现场垫装难度大且支垫位置不易控制、后期拆除工作量大等问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其结构简单、设计合理且加工简便、使用效果好,采用钢箱与填充于钢箱内的钢筋混凝土填充结构组成支撑垫块,并在钢箱内设置十字形分隔板,能有效提高支撑强度,满足桥梁上部结构顶升后的承重需求,同时能采用吊装设备进行简便吊装,现场垫装简便,并且后期无需拆除。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:包括钢箱和将钢箱的内腔分隔为四个扇形浇筑腔的十字形分隔板,所述钢箱为上部开口的圆柱形箱体;所述钢箱的直径为D,D的取值范围为φ110cm~φ130cm;所述钢箱的厚度为d,d的取值范围为15cm~25cm;所述钢箱和十字形分隔板均呈水平布设且二者的上表面均布设于同一水平面上,所述十字形分隔板为十字形钢板且其与钢箱的内侧壁焊接固定为一体;四个所述扇形浇筑腔的结构和尺寸均相同,每个所述扇形浇筑腔内均设置有钢筋混凝土填充结构,所述钢箱和十字形分隔板通过四个所述钢筋混凝土填充结构紧固连接为一体,四个所述钢筋混凝土填充结构的结构和尺寸均相同且其上表面均与钢箱的上表面相平齐;每个所述钢筋混凝土填充结构均包括由填充于所述扇形浇筑腔内的混凝土浇筑成型的混凝土填充结构和布设于所述混凝土填充结构内的水平钢筋网,所述水平钢筋网浇筑于所述混凝土填充结构内。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述混凝土填充结构为由填充于所述扇形浇筑腔内的钢纤维混凝土浇筑成型的钢纤维混凝土填充层。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:还包括左右两个对称布设于钢箱中部左右两侧的吊环,所述吊环为焊接固定在钢箱外侧壁上的钢环。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述吊环呈竖直向布设,两个所述吊环布设于同一竖直面上。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述钢箱为上下均开口的圆筒状箱体,所述十字形分隔板与所述圆筒状箱体的内侧壁焊接固定为一体。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述圆筒状箱体的壁厚为8mm~12mm。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述十字形分隔板由横向钢板和纵向钢板拼接而成,所述横向钢板和纵向钢板呈垂直布设且二者布设于同一水平面上;所述横向钢板和纵向钢板均为呈竖直向布设的长方形钢板且二者的板厚均与所述圆筒状箱体的壁厚相同,所述横向钢板和纵向钢板的高度相同且二者的上表面均与所述圆筒状箱体的上表面相平齐,所述横向钢板和纵向钢板的外侧壁均与所述圆筒状箱体的内侧壁焊接固定为一体,所述横向钢板通过纵向钢板分隔为左右两个对称布设的横向分隔板,所述横向分隔板为矩形钢板且其与纵向钢板焊接固定为一体。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述钢箱和十字形分隔板形成四个扇形浇筑仓,每个所述扇形浇筑仓的内腔均为一个所述扇形浇筑腔;所述水平钢筋网与其所处扇形浇筑仓的内侧壁焊接固定为一体。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述水平钢筋网包括上钢筋网和布设于上钢筋网正下方的下钢筋网,所述上钢筋网和下钢筋网的结构和尺寸均相同且二者均为呈水平布设的钢筋网片;所述水平钢筋网中上钢筋网和下钢筋网均与其所处扇形浇筑仓的内侧壁焊接固定为一体。上述桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征是:所述钢筋网片为井字形网片且其包括两道呈平行布设的横向钢筋和两道均与横向钢筋呈垂直布设的纵向钢筋,两道所述横向钢筋布设于同一水平面上且二者均与横向钢板呈平行布设,两道所述纵向钢筋布设于同一水平面上;所述钢筋网片中每道所述横向钢筋均与两道所述纵向钢筋固定连接为一体;所述横向钢筋和纵向钢筋均呈水平布设;所述上钢筋网中横向钢筋和纵向钢筋均为两端向下弯曲后形成的上连接钢筋,所述上连接钢筋两端向下弯曲的钢筋节段为上固定段,所述上固定段呈竖直向布设且其焊接固本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:包括钢箱(1)和将钢箱(1)的内腔分隔为四个扇形浇筑腔的十字形分隔板(2),所述钢箱(1)为上部开口的圆柱形箱体;所述钢箱(1)的直径为D,D的取值范围为φ110cm~φ130cm;所述钢箱(1)的厚度为d,d的取值范围为15cm~25cm;所述钢箱(1)和十字形分隔板(2)均呈水平布设且二者的上表面均布设于同一水平面上,所述十字形分隔板(2)为十字形钢板且其与钢箱(1)的内侧壁焊接固定为一体;/n四个所述扇形浇筑腔的结构和尺寸均相同,每个所述扇形浇筑腔内均设置有钢筋混凝土填充结构(3),所述钢箱(1)和十字形分隔板(2)通过四个所述钢筋混凝土填充结构(3)紧固连接为一体,四个所述钢筋混凝土填充结构(3)的结构和尺寸均相同且其上表面均与钢箱(1)的上表面相平齐;/n每个所述钢筋混凝土填充结构(3)均包括由填充于所述扇形浇筑腔内的混凝土浇筑成型的混凝土填充结构和布设于所述混凝土填充结构内的水平钢筋网,所述水平钢筋网浇筑于所述混凝土填充结构内。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:包括钢箱(1)和将钢箱(1)的内腔分隔为四个扇形浇筑腔的十字形分隔板(2),所述钢箱(1)为上部开口的圆柱形箱体;所述钢箱(1)的直径为D,D的取值范围为φ110cm~φ130cm;所述钢箱(1)的厚度为d,d的取值范围为15cm~25cm;所述钢箱(1)和十字形分隔板(2)均呈水平布设且二者的上表面均布设于同一水平面上,所述十字形分隔板(2)为十字形钢板且其与钢箱(1)的内侧壁焊接固定为一体;
四个所述扇形浇筑腔的结构和尺寸均相同,每个所述扇形浇筑腔内均设置有钢筋混凝土填充结构(3),所述钢箱(1)和十字形分隔板(2)通过四个所述钢筋混凝土填充结构(3)紧固连接为一体,四个所述钢筋混凝土填充结构(3)的结构和尺寸均相同且其上表面均与钢箱(1)的上表面相平齐;
每个所述钢筋混凝土填充结构(3)均包括由填充于所述扇形浇筑腔内的混凝土浇筑成型的混凝土填充结构和布设于所述混凝土填充结构内的水平钢筋网,所述水平钢筋网浇筑于所述混凝土填充结构内。


2.按照权利要求1所述的桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:所述混凝土填充结构为由填充于所述扇形浇筑腔内的钢纤维混凝土浇筑成型的钢纤维混凝土填充层。


3.按照权利要求1或2所述的桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:还包括左右两个对称布设于钢箱(1)中部左右两侧的吊环(4),所述吊环(4)为焊接固定在钢箱(1)外侧壁上的钢环。


4.按照权利要求3所述的桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:所述吊环(4)呈竖直向布设,两个所述吊环(4)布设于同一竖直面上。


5.按照权利要求1或2所述的桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:所述钢箱(1)为上下均开口的圆筒状箱体,所述十字形分隔板(2)与所述圆筒状箱体的内侧壁焊接固定为一体。


6.按照权利要求5所述的桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:所述圆筒状箱体的壁厚为8mm~12mm。


7.按照权利要求5所述的桥梁顶升施工用钢箱支撑垫块,其特征在于:所述十字形分隔板(2)由横向钢板(2-1)和纵向钢板(2-2)拼接而成,所述横向钢板(2-1)和纵向钢板(2-2)呈垂直布设且二者布设于同一水...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵罡颉张记军杜越梁之海李金宝朱书洁汪洋严朝锋王永丽
申请(专利权)人:中铁二十局集团第一工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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