一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，包括L形放置架，所述L形放置架竖直部开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部通过限位槽滑动设置有转轴，所述转轴上通过通过轴套转动安装有连接架，所述连接架的另一端固定安装有压板，所述压板的的后侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧滚轴，所述滚轴与焊接于L形放置架横杆的金属弹片挤压接触。该装置，可以方便快捷的调节夹持空间的大小，适应性强，并且通过滚轴和金属弹片代替弹簧机构，夹持力更强。

A fixing device for cold storage strip of refrigerated car

【技术实现步骤摘要】
一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置
本技术属于冷藏设备
，具体涉及一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置。
技术介绍
目前，国内市场上的水果冷藏、保温车厢体主要有三类：第一类是内外层为金属板，中间为金属骨架填入发泡材料，车厢靠金属焊接而成；第二类是中间为泡沫板，内外层为玻璃纤维复合材料板的复合结构材料，车厢靠胶黏剂粘接而成；第三类是使用六块复合材料板在原有车厢内拼接组合，再利用型材在边角处紧固成型。上述三种车厢体中，采用蓄冷条对车厢内部进行降温，在汽车行驶的路段路况不佳，车厢容易产生颠簸，使得蓄冷条在车厢上出现松动，严重时会导致蓄冷条脱落或是车厢内的制冷失效。所以需要应用到冷藏车厢蓄冷条的固定装置。本案是对申请号201610600223.0专利的改进，该专利提供的固定装置在使用中无法根据蓄冷条的宽度调节夹持空间，对于各种型号的蓄冷条适用性不足，并且在通过弹簧支撑压板的下端提供加持力，压板偏转较小，弹簧压缩量较小，加持力不足的缺点，所以需要对其进行改进设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置投入使用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，包括L形放置架，所述L形放置架竖直部开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部通过限位槽滑动设置有转轴，所述转轴上通过通过轴套转动安装有连接架，所述连接架的另一端固定安装有压板，所述压板的的后侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内侧滚轴，所述滚轴与焊接于L形放置架横杆的金属弹片挤压接触。优选的，所述转轴的中部焊接有螺纹套，所述螺纹套与内侧设置的螺杆螺纹连接，所述螺杆的另一端与转动安装于L形放置架竖直部的旋钮杆部焊接，所述转轴的端部插入第一安装槽侧壁上开设有限位槽内。优选的，所述L形放置架固定安装于立柱的侧面，所述压板和立柱的侧面均铺设有硅胶垫片。优选的，所述金属弹片为65Mn材质。本技术的技术效果和优点：该用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，1、通过金属弹片和滚轴配合，代替弹簧的工作并且金属弹片采用65Mn材质，保证了金属弹片的使用寿命，和弹性压持力。2、通过设置旋钮、螺杆和螺纹套调节转轴位置，从而调整压板的压持空间，对于不同型号的蓄冷条的适用性更好。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为压板与转轴连接的后视图；图3为L形放置架的剖视图。图中：1、L形放置架；2、第一安装槽；3、限位槽；4、转轴；5、连接架；6、压板；7、第二安装槽；8、滚轴；9、金属弹片；10、螺纹套；11、螺杆；12、立柱；13、硅胶垫片；14、旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，包括L形放置架1，所述L形放置架1竖直部开设有第一安装槽2，所述第一安装槽2的内部通过限位槽3滑动设置有转轴4，所述转轴4上通过通过轴套转动安装有连接架5，所述连接架5的另一端固定安装有压板6，所述压板6的的后侧开设有第二安装槽7，所述第二安装槽7的内侧滚轴8，所述滚轴8与焊接于L形放置架1横杆的金属弹片9挤压接触，在将蓄冷条放置到L形放置架1的内侧时，蓄冷条的侧面挤压压板6发生转动，压板6的另一侧的滚轴8沿着金属弹片9滚动，挤压金属弹片9的侧面，使得金属弹片9发生形变，通过金属弹片9的恢复力推动压板6的下端，对设置于L形安置架内的蓄冷条进行夹持，设置滚轴8保证金属弹片9的使用寿命，并且通过金属弹片9替代弹簧保证了压持的强度。所述转轴4的中部焊接有螺纹套10，所述螺纹套10与内侧设置的螺杆11螺纹连接，所述螺杆11的另一端与转动安装于L形放置架1竖直部的旋钮14杆部焊接，所述转轴4的端部插入第一安装槽2侧壁上开设有限位槽3内，在安置好蓄冷条后，可以通过旋转旋钮14杆，使得螺杆11在螺纹套10的内侧转动，使得螺纹套10带动压板6向蓄冷条的侧面移动，压板6的侧面与蓄冷条贴合，保证压紧效果，适用性更强。所述L形放置架1固定安装于立柱12的侧面，所述压板6和立柱12的侧面均铺设有硅胶垫片13，通过硅胶垫片13提供缓冲力，避免对蓄冷条外部造成夹持损伤。所述金属弹片9为65Mn材质，保证金属弹片9的弹性和使用寿命。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，包括L形放置架(1)，其特征在于：所述L形放置架(1)竖直部开设有第一安装槽(2)，所述第一安装槽(2)的内部通过限位槽(3)滑动设置有转轴(4)，所述转轴(4)上通过通过轴套转动安装有连接架(5)，所述连接架(5)的另一端固定安装有压板(6)，所述压板(6)的后侧开设有第二安装槽(7)，所述第二安装槽(7)的内侧滚轴(8)，所述滚轴(8)与焊接于L形放置架(1)横杆的金属弹片(9)挤压接触。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，包括L形放置架(1)，其特征在于：所述L形放置架(1)竖直部开设有第一安装槽(2)，所述第一安装槽(2)的内部通过限位槽(3)滑动设置有转轴(4)，所述转轴(4)上通过通过轴套转动安装有连接架(5)，所述连接架(5)的另一端固定安装有压板(6)，所述压板(6)的后侧开设有第二安装槽(7)，所述第二安装槽(7)的内侧滚轴(8)，所述滚轴(8)与焊接于L形放置架(1)横杆的金属弹片(9)挤压接触。


2.根据权利要求1所述的一种用于冷藏车厢蓄冷条的固定装置，其特征在于：所述转轴(4)的中部焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱山，杨宏辉，卢超，张兵，
申请(专利权)人：安徽智锐汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34