一种用于自动车削的浮动型扶架制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于自动车削的浮动型扶架，包括卡座、连接杆、承托台、螺丝、弹簧以及轴承，卡座连接在车床上，通过平行于车床的水平移动，来调整整体扶架的前后，卡座的形状与车床连接位置的形状贴合，确保了连接的稳定性；螺丝可上下调整，通过调整螺丝的高低，来调整整体扶架的高低；弹簧可伸缩，起杠杆作用，避免在工件作用下，出现水平性问题；竖向和横向的连接杆起连接扶架各部件的作用；2个轴承作为支撑工件的部件。本实用新型专利技术的动作衔接联贯性好，运转稳定可靠，制作及维护成本低，配合机械手臂使用，可有效节省人力成本，提高生产效率。

A floating support for automatic turning

【技术实现步骤摘要】
一种用于自动车削的浮动型扶架
本技术涉及车床加工用辅助器械，尤其涉及一种用于自动车削的浮动型扶架。
技术介绍
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。传统的车削采用人工逐支上、下料的方式生产，扶架是固定，在扶架磨损的情况下，虽对加工存在一定的影响，但是还是在可控范围内。但随着科技进步，机械手臂的产生代替人工的方式，自动车削的开展，受传统的固定式车削扶架的限制，固定式的车削扶架的寿命会影响自动车削的生产效率，工件在车削扶架上的旋转会对车削扶架产生磨损。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于自动车削的浮动型扶架。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于自动车削的浮动型扶架，包括卡座、连接杆、承托台、螺丝、弹簧以及轴承，所述卡座可移动地卡固在车床的边缘，所述连接杆包括横杆和竖杆，所述横杆的一端固定在所述卡座上，所述横杆的另一端固定有所述竖杆，所述竖杆的顶端固定有所述承托台，所述横杆和所述承托台均与水平面相平行，所述横杆和所述承托台中间还设有螺丝和弹簧，所述螺丝穿过所述横杆并固定在所述承托台下方，所述弹簧位于所述螺丝和所述竖杆之间，所述弹簧两端分别固定连接所述横杆和所述承托台，所述承托台的远离所述卡座的一侧设有轴承，所述轴承的数量为至少两个且水平排列在承托台上，所述轴承的滚动方向与所述卡座的移动方向垂直。优选地，所述卡座的形状与车床边缘的形状对应贴合，所述卡座卡固在车床的边缘并且沿车床的边缘前后滑动。优选地，所述螺丝的底端通过螺纹连接于所述横杆，所述螺丝通过在螺纹中旋转在横杆中上下移动，所述螺丝的顶端抵靠在所述承托台的底部。优选地，所述弹簧的顶端固定在所述承托台底部，所述弹簧的底端固定在所述横杆上，所述弹簧为粗弹簧且所述弹簧呈压缩状态。优选地，所述竖杆与所述承托台之间为可拆卸连接。优选地，所述竖杆和所述承托台中间是松配合连接结构，所述承托台上设有穿孔，所述连接杆自下而上穿过所述穿孔。优选地，所述竖杆的顶端位于所述承托台的台面上方。优选地，所述轴承所在位置的所述承托台的台面为向下的凹弧形。优选地，所述轴承的顶端高于所述承托台的台面。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术提供的一种自动车削的浮动型扶架，工件安装在传动轴上，并随传动轴的转动而旋转，工件的外径与轴承的外径相切，轴承作为支撑工件的部件随工件一起旋转，可以降低磨损的机率，提高车削扶架的寿命，减少扶架磨损的更换及调机，提高生产效率，降低生产成本。通过卡座卡固在车床的边缘，并且可以沿车床的边缘前后移动，用以适应不同长度的传动轴；螺丝可上下调整，通过调整螺丝的高低，来调整整体扶架的高低，可适用于不同外径的传动轴；当螺丝降低时，即试用于外径大的传动轴，当螺丝升高时，即试用于外径小的传动轴，操作简单，调机快速。本技术的动作衔接联贯性好，运转稳定可靠，制作及维护成本低，配合机械手臂使用，可有效节省人力成本，提高生产效率。附图说明图1为一种用于自动车削的浮动型扶架的节骨示意图。具体实施方式为使对本技术的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。请结合参照图1，本技术提供了一种用于自动车削的浮动型扶架，包括卡座1、连接杆2、承托台3、螺丝4、弹簧5以及轴承6，卡座1可移动地卡固在车床10的边缘，连接杆2包括横杆21和竖杆22，横杆21的一端固定在卡座1上，横杆21的另一端固定有竖杆22，横杆21平行于水平面并与卡座1相垂直，竖杆22的底端固定在横杆21上，竖杆22的顶端固定有承托台3，承托台3与水平面相平行，横杆21和承托台3中间还设有螺丝4和弹簧5，螺丝4穿过横杆21并固定在承托台3下方，螺丝4可以在横杆21中上下移动，承托台3也随着螺丝4上下移动而移动，从而可以改变整体扶架的高度。弹簧5位于螺丝4和竖杆22之间，弹簧5两端分别固定连接横杆21和承托台3，弹簧5可以伸缩，起到平衡的作用，可以避免在工件重力的作用下使承托台3出现水平性问题；在螺丝4向上移动时，由于螺丝4位于承托台3的一端，承托台3的另一端，即轴承6所在的一端很容易向下移动，承托台3极易倾斜，这样竖杆22的与承托台3连接的一端会被卡住无法上下移动，而弹簧5的存在可以将螺丝4内侧的承托台3撑起，使得整个承托台3保持平衡，起到杠杆的作用，使得承托台3可以整体保持水平地上下移动。承托台3的远离卡座1的一侧设有轴承6，轴承6的数量为至少两个且水平排列在承托台3上，轴承6的滚动方向与卡座1的移动方向垂直；车床前后各有一个扶架，工件水平放置在前后扶架上的两个轴承6中间，工件在前后两个扶架的作用下，一端装夹到设备的主轴上，一端装夹到设备的尾座上，主轴旋转，带动被工件接触的轴承6一起旋转，由于轴承6随工件一起旋转，降低磨损的机率。优选地，卡座1的形状与车床10边缘的形状对应贴合，卡座1卡固在车床10的边缘并且沿车床10的边缘前后滑动，如图1所示，卡座1可以是凹字形的，并且凹字形的卡座1与凸字形的车床10边缘相卡合，卡座1可以沿车床10边缘的凸缘前后移动，即可适用于不同长度的传动轴。当移动卡座1，使卡座1靠近设备的主轴或尾座时，即可试用于短杆径的传动轴，当移动卡座1，使卡座1远离设备的主轴或尾座时，即可试用于长杆径的传动轴。优选地，螺丝4的底端通过螺纹连接于横杆21，螺丝4通过在螺纹中旋转在横杆21中上下移动，螺丝4的顶端抵靠在承托台3的底部。当螺丝4向上旋转移动，连接杆2固定在卡座1上，高度不变，承托台3被向上移动的螺丝4顶起向上移动，实现高度的向上微调；当螺丝4向下旋转移动，连接杆2固定在卡座1上，水平高度不变，承托台3由于重力作用随向下移动的螺丝4而下移，实现高度的向下微调。通过螺丝4的上下微调，可以实现承托台3的上下微调，由于工件是套在传动轴上旋转，即工件的圆心高度不变，当工件的直径变大时，螺丝4下移，当工件直径变小时，螺丝4上移。优选地，弹簧5的顶端固定在承托台3底部，弹簧5的底端固定在横杆21上，弹簧5为粗弹簧且弹簧5呈压缩状态，弹簧5用以使承托台3保持水平。弹簧5可伸缩，起杠杆作用，避免在工件作用下，出现水平性问题，使得承托台3可以整体保持水平地上下移动。当螺丝4上移或下移时，螺丝4内侧的弹簧5由于处于压缩状态，会对承托台3施加向上的弹力，使得螺丝4内侧的承托台3被托起，以达到整个承托台3整体向上水平移动的作用。此外，由于工件被放在承托台3上的轴承6上，工件对承托台3进行下压，工件在转动时带动轴承6转动，轴承6转动会导致与其相连的承托台3晃动不稳，弹簧5可以通过其伸缩功能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于自动车削的浮动型扶架，其特征在于，包括卡座、连接杆、承托台、螺丝、弹簧以及轴承，所述卡座可移动地卡固在车床的边缘，所述连接杆包括横杆和竖杆，所述横杆的一端固定在所述卡座上，所述横杆的另一端固定有所述竖杆，所述竖杆的顶端固定有所述承托台，所述横杆和所述承托台均与水平面相平行，所述横杆和所述承托台中间还设有螺丝和弹簧，所述螺丝穿过所述横杆并固定在所述承托台下方，所述弹簧位于所述螺丝和所述竖杆之间，所述弹簧两端分别固定连接所述横杆和所述承托台，所述承托台的远离所述卡座的一侧设有轴承，所述轴承的数量为至少两个且水平排列在承托台上，所述轴承的滚动方向与所述卡座的移动方向垂直。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于自动车削的浮动型扶架，其特征在于，包括卡座、连接杆、承托台、螺丝、弹簧以及轴承，所述卡座可移动地卡固在车床的边缘，所述连接杆包括横杆和竖杆，所述横杆的一端固定在所述卡座上，所述横杆的另一端固定有所述竖杆，所述竖杆的顶端固定有所述承托台，所述横杆和所述承托台均与水平面相平行，所述横杆和所述承托台中间还设有螺丝和弹簧，所述螺丝穿过所述横杆并固定在所述承托台下方，所述弹簧位于所述螺丝和所述竖杆之间，所述弹簧两端分别固定连接所述横杆和所述承托台，所述承托台的远离所述卡座的一侧设有轴承，所述轴承的数量为至少两个且水平排列在承托台上，所述轴承的滚动方向与所述卡座的移动方向垂直。


2.如权利要求1所述的用于自动车削的浮动型扶架，其特征在于，所述卡座的形状与车床边缘的形状对应贴合，所述卡座卡固在车床的边缘并且沿车床的边缘前后滑动。


3.如权利要求1所述的用于自动车削的浮动型扶架，其特征在于，所述螺丝的底端通过螺纹连接于所述横杆，所述螺丝通过在螺纹中旋转在横杆中上下移动，所述螺丝的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣富，彭晓华，姜文英，
申请(专利权)人：大永精机江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32