一种具有自动启动功能的汽车驻车系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，包括遥控钥匙、中控锁控制器与电子驻车控制器，遥控钥匙与中控锁控制器遥控连接，所述中控锁控制器与电子驻车控制器通信连接；中控锁控制器设有接收模块与发送模块，接收模块用于接收遥控钥匙发射的锁车信息与电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息，发送模块用于向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息；电子驻车控制器设有发送单元与接收单元，接收单元用于接收中控锁控制器的电子驻车启动信息，发送单元用于向中控锁控制器发射电子驻车已启动信息。本实用新型专利技术的中控锁控制器自动检测电子驻车控制器的状态信息，并自动发送驻车启动信号启动电子驻车，结构简单、使用方便。

Automobile parking system with automatic starting function

The utility model provides a vehicle parking system with automatic start function, including remote control key, lock controller and electronic parking controller, remote control key lock is connected with the remote controller, the lock controller and electronic parking controller communication connection; lock controller is provided with a receiving module and a sending module, receiving module for receiving and transmitting remote control the key to lock the car information and electronic parking controller transmits the electronic parking information has been started, the sending module is used for electronic parking controller to send electronic parking information; electronic parking controller is provided with a transmitting unit and a receiving unit, a receiving unit for receiving the electronic lock controller in vehicle starting information transmitting unit for transmitting to lock controller of electronic parking information has been started. Automatic detection of state information electronic parking controller of the utility model lock controller, and automatically send the parking start signal to start the electronic parking, simple structure and convenient use.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆驻车制动领域，尤其是涉及一种具有自动启动功能的汽车驻车系统。
技术介绍
驻车制动是指在汽车停车时，给汽车一个阻力，防止汽车溜车的装置。目前常用的驻车制动手段包括手刹驻车、脚刹驻车与电子驻车(EPB)。虽然采用电子驻车制动的车型设有驻车未操作提醒装置，但平路停车忘记操作的风险依然存在，此种情况一旦遇到大风等环境变化，就容易产生溜车，发生事故。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，以消除因驾驶员忘记操作电子驻车而带来的溜车现象的发生。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，包括遥控钥匙、中控锁控制器与电子驻车控制器，所述遥控钥匙与中控锁控制器遥控连接，所述中控锁控制器与电子驻车控制器通信连接；所述中控锁控制器设有接收模块与发送模块，所述接收模块用于接收遥控钥匙发射的锁车信息与电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息，所述发送模块用于向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息；所述电子驻车控制器设有发送单元与接收单元，所述接收单元用于接收中控锁控制器的电子驻车启动信息，所述发送单元用于向中控锁控制器发送电子驻车已启动信息。进一步，所述中控锁控制器先接收遥控钥匙发射的锁车信息，然后再检测电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息。进一步，当中控锁控制器5秒内没有接收到电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息时，则向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息。进一步，当中控锁控制器2秒内没有接收到电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息，则向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息。相对于现有技术，本技术所述的一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，具有以下优势：中控锁控制器检测到遥控钥匙发送的锁车信号后自动检测电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息，若没有检测到电子驻车已启动信息，则向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息，自动启动电子驻车，从而避免了因驾驶员忘记操作电子驻车而发生的溜车，而且简单、实用。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种具有自动启动功能的汽车驻车系统的各部分连接示意图。附图标记说明：1-遥控钥匙，2-中控锁控制器，21-发送模块，22-接收模块，3-电子驻车控制器，31-发送单元，32-接收单元。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，包括遥控钥匙1、中控锁控制器2与电子驻车控制器3，所述遥控钥匙1与中控锁控制器2遥控连接，所述中控锁控制器2与电子驻车控制器3通信连接；所述中控锁控制器2设有接收模块21与发送模块22，所述接收模块22用于接收遥控钥匙1发射的锁车信息与电子驻车控制器3发射的电子驻车已启动信息，所述发送模块21用于向电子驻车控制器3发送电子驻车启动信息；所述电子驻车控制器3设有发送单元31与接收单元32，所述接收单元32用于接收中控锁控制器2的电子驻车启动信息，所述发送单元31用于向中控锁控制器2发送电子驻车已启动信息。优选地，所述中控锁控制器2与电子驻车控制器3通信连接。所述中控锁控制器2先接收遥控钥匙1发射的锁车信息，然后再检测电子驻车控制器3发射的电子驻车已启动信息，优选地，当中控锁控制器25秒内没有接收到电子驻车控制器3发射的电子驻车已启动信息时，则向电子驻车控制器2发送电子驻车启动信息，更优选地，当中控锁控制器22秒内没有接收到电子驻车控制器3发射的电子驻车已启动信息时，则向电子驻车控制器2发送电子驻车启动信息。该系统工作过程：遥控钥匙1锁车后，中控锁控制器2接收到遥控钥匙1发射的锁车信息，然后检测电子驻车控制器3的状态，若电子驻车已启动，则中控锁控制器2不做任何响应，若2秒内没有检测到电子驻车控制器3发送的电子驻车已启动的信息，则中控锁控制器2向电子驻车控制器3发送电子驻车启动信息，启动电子驻车。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，其特征在于：包括遥控钥匙、中控锁控制器与电子驻车控制器，所述遥控钥匙与中控锁控制器遥控连接，所述中控锁控制器与电子驻车控制器通信连接；所述中控锁控制器设有接收模块与发送模块，所述接收模块用于接收遥控钥匙发射的锁车信息与电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息，所述发送模块用于向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息；所述电子驻车控制器设有发送单元与接收单元，所述接收单元用于接收中控锁控制器发送的电子驻车启动信息，所述发送单元用于向中控锁控制器发送电子驻车已启动信息。

【技术特征摘要】
1.一种具有自动启动功能的汽车驻车系统，其特征在于：包括遥控钥
匙、中控锁控制器与电子驻车控制器，所述遥控钥匙与中控锁控制器遥控连
接，所述中控锁控制器与电子驻车控制器通信连接；
所述中控锁控制器设有接收模块与发送模块，所述接收模块用于接收遥
控钥匙发射的锁车信息与电子驻车控制器发射的电子驻车已启动信息，所述
发送模块用于向电子驻车控制器发送电子驻车启动信息；
所述电子驻车控制器设有发送单元与接收单元，所述接收单元用于接收
中控锁控制器发送的电子驻车启动信息，所述发送单元用于向中控锁控制器
发送电子驻车已启动信息。
2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓建国，岳彩立，苏聚贤，
申请(专利权)人：天津同捷汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12