用于配置多个显示器上的人机界面的系统技术方案

一种用于将显示器(12)操作为适合于在自动车辆中使用的人机界面的系统(10)包括显示器(12)和控制器(20)。该显示器(12)位于车辆中，以便可由车辆的乘员观看，所述显示器(12)由显示器分辨率(14)和显示器尺寸(16)表征。该控制器(20)与显示器(12)通信。该控制器(20)被配置成：基于显示器尺寸(16)确定可以在显示器(12)上示出多少个部件(24)，从可能的部件(24)列表确定选择的部件(24)列表，其中可能的部件(24)中的每一个的由关键因子表征，并且选择的部件(24)具有大于关键阈值的关键因子，基于显示器分辨率(14)确定每个选择的部件的配置，其中该配置包括纵横比以及操作显示器(12)以向乘员示出选择的部件(24)。

【技术实现步骤摘要】
用于配置多个显示器上的人机界面的系统
本公开通常涉及一种用于配置用作人机界面(HMI)的显示器的系统，并且更具体地涉及一种优化显示器的尺寸和分辨率的显示器的配置的系统。
技术介绍
当前，为特定显示器分辨率和特定显示器尺寸设计和开发机动车人机界面(HMI)。设计过程是麻烦的，并且设计通常不可重复使用。因此，每个新的显示器尺寸和分辨率需要新的HMI实现方式，并且每个新的显示器尺寸和分辨率需要为特定显示器专门设计的新的图形资产。当显示器从横向变成纵向时，需要另一个实现方式。此外，用于相同显示器的多个应用程序要求每个应用程序被实现至少两次，以使得其在各种状态下看起来正确。通常，没有实践来自现有HMI模型的重复使用。最终，由于HMI不是为远程设备屏幕配置而设计，因此不能在远程引入设备上绘制(render)机动车主机(headunit)上的HMI。
技术实现思路
本文描述一种运行时间规则引擎(RRE)人机界面(HMI)系统，该系统在任何显示器尺寸和任何显示器分辨率上绘制机动车HMI，而不需要在HMI实现方式上手动重新布局任何东西。RRE还使得能够在诸如智能手机和平板电脑之类的远程引入设备上绘制机动车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将显示器(12)操作为适合于在自动车辆中使用的人机界面的系统(10)，所述系统(10)包括：显示器(12)，位于车辆中以便可被车辆的乘员观看，所述显示器(12)由显示器分辨率(14)和显示器尺寸(16)表征；以及控制器(20)，与显示器(12)通信，所述控制器(20)被配置成：基于显示器尺寸(16)确定可以在显示器(12)上示出多少个部件(24)，从可能的部件(24)列表确定选择的部件(24)列表，其中，可能的部件(24)中的每一个由关键因子表征，并且选择的部件(24)具有大于关键阈值的关键因子，基于显示器分辨率(14)确定每个选择的部件的配置，其中该配置包括纵横比，并且操作显示器(1...

【技术特征摘要】
2015.12.21 US 62/270,3581.一种用于将显示器(12)操作为适合于在自动车辆中使用的人机界面的系统(10)，所述系统(10)包括：显示器(12)，位于车辆中以便可被车辆的乘员观看，所述显示器(12)由显示器分辨率(14)和显示器尺寸(16)表征；以及控制器(20)，与显示器(12)通信，所述控制器(20)被配置成：基于显示器尺寸(16)确定可以在显示器(12)上示出多少个部件(24)，从可能的部件(24)列表确定选择的部件(24)列表，其中，可能的部件(24)中的每一个由关键因...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·K·安吉利，M·A·凯迪，D·M·萨勒，
申请(专利权)人：德尔福技术有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US