本实用新型专利技术提供一种汽车用六角空心铝堵头车削装置，包括车床本体，所述车床本体上设置有倾斜的上料通道一，所述上料通道一的端部设置有横向上料通道二，所述横向上料通道二内设置有推料气缸一，所述横向上料通道二的端部对应设置有上料夹取装置，所述上料夹取装置下部对应设置有旋转卡盘，所述车床本体上设置有与旋转卡盘对应的可伸缩尾部固定装置，所述可伸缩尾部固定装置下部对应设置有接料装置，所述车床本体上设置有与接料装置对应的出料通道，所述出料通道上设置有出料推板，可以更好的实现六角空心铝堵头的自动上料、车削加工以及自动下料。
A turning device of hexagon hollow aluminum plug for automobile
【技术实现步骤摘要】
一种汽车用六角空心铝堵头车削装置
本技术涉及车削装置
，具体涉及一种汽车用六角空心铝堵头车削装置。
技术介绍
六角空心铝堵头是常用的一种机械零部件，但是现有的六角空心铝堵头在加工时，大都不能进行很好的连续性加工，六角空心铝堵头在加工时不能进行很好的自动上料和下料，大都需要人工进行一个一个的安装调整，比较浪费时间，工作效率低。
技术实现思路
为全面解决上述问题，尤其是针对现有技术所存在的不足，本技术提供了一种汽车用六角空心铝堵头车削装置能够全面解决上述问题。为实现上述目的，本技术采用以下技术手段：一种汽车用六角空心铝堵头车削装置，包括车床本体，所述车床本体上设置有倾斜的上料通道一，所述上料通道一的端部设置有横向上料通道二，所述横向上料通道二内设置有推料气缸一，所述横向上料通道二的端部对应设置有上料夹取装置，所述上料夹取装置下部对应设置有旋转卡盘，所述车床本体上设置有与旋转卡盘对应的可伸缩尾部固定装置，所述可伸缩尾部固定装置下部对应设置有接料装置，所述车床本体上设置有与接料装置对应的出料通道，所述出料通道上设置有出料推板。进一步的，所述上料夹取装置包括通过液压缸控制的两个夹取爪，所述上料夹取装置通过推料气缸二控制上、下运动。上述的有益效果在于，通过推料气缸二推动夹取爪向下运动，运动到与横向上料通道二对应的位置，夹取爪夹取推料气缸一推出的工件，并带动工件向下运动，将工件置于旋转卡盘处，用旋转卡盘夹紧。进一步的，所述两个夹取爪与连接块铰接，通过液压缸驱动张、合。<br>上述的有益效果在于，便于更好的夹取、释放工件。进一步的，所述接料装置包括V字形接料板，所述V字形接料板连接有L型连接板，所述L型连接板与接料气缸连接。上述的有益效果在于，V字形接料板可以很好的接住可伸缩尾部固定装置带回来的工件，通过接料气缸将工件运送到与出料通道对应的位置。进一步的，所述出料通道纵向设置，所述出料通道设置有接料槽，所述接料槽的两侧边上设置有推料气缸三，所述出料推板设置在推料气缸三的伸缩端。上述的有益效果在于，推料气缸三带动出料推板向内运动将接料装置上的工件推送到接料槽内，有利于更好的进行下料工作。进一步的，所述可伸缩尾部固定装置包括固定筒体，所述固定筒体内设置有与工件对应的伸缩杆，所述伸缩杆可伸缩到筒体内。上述的有益效果在于，旋转卡盘夹紧工件后，伸缩杆伸出固定筒体与工件后端抵接，对工件进行定位固定，然后车削刀具进行车削加工，加工完成后，旋转卡盘松开，伸缩杆会带动工件向后运动，此时接料装置也进行对应的运动，当工件运动到与接料装置对应的位置时，伸缩杆继续伸缩到固定筒体内，此时利用固定筒体的阻挡作用将工件推落到接料装置上。本技术的有益效果：本技术结构简单，可以更好的实现六角空心铝堵头的自动上料、车削加工以及自动下料，将待加工工件放到倾斜的上料通道一内，工件自动下落到横向上料通道二内，上料夹取装置向下运行到与横向上料通道二位置，此时推料气缸一工作将工件推出横向上料通道二推送到上料夹取装置内，上料夹取装置的夹取爪夹取推料气缸一推出的工件，并带动工件向下运动，将工件置于旋转卡盘处，用旋转卡盘夹紧，旋转卡盘夹紧工件后，伸缩杆伸出固定筒体与工件后端抵接，对工件进行定位固定，然后车削刀具进行车削加工，加工完成后，旋转卡盘松开，伸缩杆会带动工件向后运动，此时接料装置也进行对应的运动，当工件运动到与接料装置对应的位置时，伸缩杆继续伸缩到固定筒体内，此时利用固定筒体的阻挡作用将工件推落到接料装置上，接料装置的V字形接料板可以很好的接住可伸缩尾部固定装置带回来的工件，通过接料气缸将工件运送到与出料通道对应的位置，推料气缸三带动出料推板向内运动将接料装置上的工件推送到接料槽内，完成下料动作。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的上料夹取装置与旋转卡盘的结构示意图；图3是本技术的接料装置的结构示意图；图4是本技术的夹取爪的结构示意图；图5是本技术的出料通道的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1至图5所示，本技术提供一种汽车用六角空心铝堵头车削装置，包括车床本体，所述车床本体上设置有倾斜的上料通道一1，所述上料通道一的端部设置有横向上料通道二2，所述横向上料通道二内设置有推料气缸一3，所述横向上料通道二2的端部对应设置有上料夹取装置4，所述上料夹取装置4下部对应设置有旋转卡盘5，所述车床本体上设置有与旋转卡盘5对应的可伸缩尾部固定装置6，车削刀具10设置在旋转卡盘5与可伸缩尾部固定装置6之间，所述可伸缩尾部固定装置6下部对应设置有接料装置7，所述车床本体上设置有与接料装置7对应的出料通道8，所述出料通道上设置有出料推板9。所述上料夹取置4包括通过液压缸控制的两个夹取爪401，所述上料夹取装置通过推料气缸二402控制上、下运动。通过推料气缸二推动夹取爪向下运动，运动到与横向上料通道二对应的位置，夹取爪夹取推料气缸一推出的工件，并带动工件向下运动，将工件置于旋转卡盘处，用旋转卡盘夹紧。所述两个夹取爪401与连接块403铰接，通过液压缸驱动张、合。便于更好的夹取、释放工件。所述接料装置7包括V字形接料板701，所述V字形接料板701连接有L型连接板702，所述L型连接板702与接料气缸703连接。V字形接料板可以很好的接住可伸缩尾部固定装置带回来的工件，通过接料气缸将工件运送到与出料通道对应的位置。所述出料通道8纵向设置，所述出料通道设置有接料槽801，所述接料槽的两侧边上设置有推料气缸三802，所述出料推板9设置在推料气缸三的伸缩端。推料气缸三带动出料推板向内运动将接料装置上的工件推送到接料槽内，有利于更好的进行下料工作。所述可伸缩尾部固定装置6包括固定筒体601，所述固定筒体601内设置有与工件对应的伸缩杆602，所述伸缩杆可伸缩到筒体内。旋转卡盘夹紧工件后，伸缩杆伸出固定筒体与工件后端抵接，对工件进行定位固定，然后车削刀具进行车削加工，加工完成后，旋转卡盘松开，伸缩杆会带动工件向后运动，此时接料装置也进行对应的运动，当工件运动到与接料装置对应的位置时，伸缩杆继续伸缩到固定筒体内，此时利用固定筒体的阻挡作用将工件推落到接料装置上。本实施例结构简单，可以更好的实现六角空心铝堵头的自动上料、车削加工以及自动下料，将待加工工件放到倾斜的上料通道一内，工件自动下落到横向上料通道二内，上料夹取装置向下运行到与横向上料通道二位置，此时推料气缸一工作将工件推出横向上料通道二推送到上料夹取装置内，上料夹取装置的夹取爪夹取推料气缸一推出的工件，并带动工件向下运动，将工件置于旋转卡盘处，用旋转卡盘夹紧，旋转卡盘夹紧工件后，伸缩杆伸出固定筒体与工件后端抵接，对工件进行定位固定，然后车削刀具进行车削加工，加工完成后，旋转卡盘松开，伸缩杆会带动工件向后运动，此时接料装置也进行对应的运动，当工件运动到与接料装置本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车用六角空心铝堵头车削装置，其特征在于，包括车床本体，所述车床本体上设置有倾斜的上料通道一，所述上料通道一的端部设置有横向上料通道二，所述横向上料通道二内设置有推料气缸一，所述横向上料通道二的端部对应设置有上料夹取装置，所述上料夹取装置下部对应设置有旋转卡盘，所述车床本体上设置有与旋转卡盘对应的可伸缩尾部固定装置，所述可伸缩尾部固定装置下部对应设置有接料装置，所述车床本体上设置有与接料装置对应的出料通道，所述出料通道上设置有出料推板。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车用六角空心铝堵头车削装置，其特征在于，包括车床本体，所述车床本体上设置有倾斜的上料通道一，所述上料通道一的端部设置有横向上料通道二，所述横向上料通道二内设置有推料气缸一，所述横向上料通道二的端部对应设置有上料夹取装置，所述上料夹取装置下部对应设置有旋转卡盘，所述车床本体上设置有与旋转卡盘对应的可伸缩尾部固定装置，所述可伸缩尾部固定装置下部对应设置有接料装置，所述车床本体上设置有与接料装置对应的出料通道，所述出料通道上设置有出料推板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用六角空心铝堵头车削装置，其特征在于，所述上料夹取装置包括通过液压缸控制的两个夹取爪，所述上料夹取装置通过推料气缸二控制上、下运动。
3.根据权利要求2所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾余江，
申请(专利权)人：新昌县精鼎数控设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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