一种汽车零部件模具的减震装置制造方法及图纸

技术编号:24303029 阅读:55 留言:0更新日期:2020-05-26 22:39
本实用新型专利技术公开一种汽车零部件模具的减震装置,包括底座,所述底座上端面设置有连接座,所述连接座通过螺栓固定安装有固定挡板,所述固定挡板两端部分别固定连接有支撑板,所述固定挡板上端面设置有固定块,所述固定块的一端固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的另一端固定连接有推动板,所述推动板的两端均设置有滑块,所述滑块与支撑板滑动连接,所述推动板上端设置有放置平台,所述伸缩套杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧的最前端外侧安装有压力传感器,所述底座上端面设有单片机,所述压力传感器与单片机连接。

A shock absorption device of automobile parts mould

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件模具的减震装置
本技术涉及模具加工
,具体为一种汽车零部件模具的减震装置。
技术介绍
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具,广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造,以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中。模具具有特定的轮廓或内腔形状,应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。分开时取出制件,合拢时使坯料注入模具型腔成形,模具是精密工具,形状复杂,承受坯料的胀力,对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求,模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。然而现有的汽车零部件模具用固定装置在使用过程中存在着一些不足之处,模具在工作过程中,会产生震动,一方面会使得汽车零部件加工的精度降低,另一方面会使得模具本身产生损伤,使用效果不好。公开号C本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件模具的减震装置,包括底座,其特征在于,所述底座上端面设置有连接座,所述连接座通过螺栓固定安装有固定挡板,所述固定挡板两端部分别固定连接有支撑板,所述固定挡板上端面设置有固定块,所述固定块的一端固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的另一端固定连接有推动板,所述推动板的两端均设置有滑块,所述滑块与支撑板滑动连接,所述推动板上端设置有放置平台,所述伸缩套杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧的最前端外侧安装有压力传感器,所述底座上端面设有单片机,所述压力传感器与单片机连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件模具的减震装置,包括底座,其特征在于,所述底座上端面设置有连接座,所述连接座通过螺栓固定安装有固定挡板,所述固定挡板两端部分别固定连接有支撑板,所述固定挡板上端面设置有固定块,所述固定块的一端固定连接有伸缩套杆,所述伸缩套杆的另一端固定连接有推动板,所述推动板的两端均设置有滑块,所述滑块与支撑板滑动连接,所述推动板上端设置有放置平台,所述伸缩套杆的外表面套设有弹簧,所述弹簧的最前端外侧安装有压力传感器,所述底座上端面设有单片机,所述压力传感器与单片机连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件模具的减震装置,其特征在于,所述底座的两侧均设置有地脚螺栓。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小斌魏伟超
申请(专利权)人:武汉三川精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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