一种汽车底盘检测工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车底盘检测工具，包括车架、控制机构和检测组件，车架上部设有驱动组件，车架中间位置设有驱动电机，车架底部设有万向轮，控制机构设于车架的右侧，控制机构底部设有蓄电池，蓄电池上方设有芯片，芯片上方设有操作区和显示屏，芯片与蓄电池之间设有声光警报器，检测组件底部设有底座，底座的左右两侧设有传感器，底座的顶部设有伸缩支架和伸缩杆，伸缩支架和伸缩杆的顶部设有支撑板，支撑板内腔底部设有电路板和数据传输装置，支撑板上部中间位置设有自动变焦摄像头，自动变焦摄像头两侧设有LED照明灯和金属探伤仪。本实用新型专利技术检测速度快，且方便精准，值得推广。

A vehicle chassis testing tool

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘检测工具
本技术涉及一种检测设备，尤其涉及一种汽车底盘检测工具。
技术介绍
一些底盘比较低的汽车，在行驶在路况不佳的路面上时，底盘容易与路面发生碰撞受损，严重的导致汽车不能正常行驶，针对市场的需求，急需一种能方便快速检测汽车底盘的工具。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种方便快捷且精准度高的一种汽车底盘检测工具。一种汽车底盘检测工具，包括车架、控制机构和检测组件，所述车架上部设有驱动组件，车架中间位置设有驱动电机，用于驱动设于车架上部的驱动组件，车架底部设有万向轮，所述控制机构设于车架的右侧，所述控制机构底部设有蓄电池，蓄电池右侧设有电源接口，蓄电池左侧设有变压装置，所述蓄电池上方设有芯片，所述芯片上方设有操作区和显示屏，所述芯片与蓄电池之间设有声光警报器，所述检测组件底部设有底座，底座的底端设有固定装置，用于连接固定在牵引绳上，底座的左右两侧设有传感器，用于防撞，底座的右侧且设有导线连接口，底座的顶部设有伸缩支架和伸缩杆，所述伸缩支架和伸缩杆的顶部设有支撑板，所述支撑板内腔底部设有电路板和数据传输装置，支撑板两侧设有红外测试器，用于测算长度，所述支撑板上部中间位置设有自动变焦摄像头，自动变焦摄像头两侧设有LED照明灯和金属探伤仪，自动变焦摄像头在控制机构的控制下，实现自动变焦拍摄，从而获取高质量的检测影像视频资料，所述金属探伤仪用于对底盘探伤检测，且把相关金属探伤数据传送并显示在显示屏上。进一步地，所述驱动组件的左侧设有阻止挡块，阻止挡块用于防撞且阻止检测组件脱落，所述驱动组件设有转轮，转轮上设有牵引绳，所述牵引绳连接转轮，所述驱动组件带动检测组件，快速且精准对各个部位实现全方位的检测，从而获得更加的检测数据，提高检测的精确度。进一步地，所述转轮包括主动轮、从动轮，主动轮通过转轴连接驱动电机，且通过牵引绳带动从动轮。进一步地，所述万向轮共设有4个，所述万向轮设有连接支架、挡板和转向轮，所述连接支架顶部设有转轴，用于万向轮收纳时转动使用。进一步地，所述显示屏通过铰接的方式实现了显示屏的开启和关闭，利于保护显示屏，提供显示屏的使用寿命。进一步地，所述声光警报器设有蜂鸣器和LED闪灯，在检测中，检测到底部某个部位有问题时，蜂鸣器和LED闪灯就会发生警报，提示工作人员对检测发现有问题的地方，进行再次核实的检测。相对现有的技术，本技术的有益效果为，本技术不再需要人钻进汽车底下，本技术设置的万向轮能方便快捷的进入汽车底下，自动变焦摄像头在LED照明灯的辅助下获取高清的视频资料，所获得的资料在数据传输装置的传输下，发送且显示在显示屏上，以数据的方式呈现简单明了。附图说明图1是本技术实施例的汽车底盘检测工具结构示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例和附图对本技术进行详细说明。请参阅图1，示出本技术的一种实施例，一种汽车底盘检测工具10，包括车架20、控制机构30和检测组件40，所述车架20上部设有驱动组件21，车架20中间位置设有驱动电机22，用于驱动设于车架20上部的驱动组件21，车架20底部设有万向轮23，所述控制机构30设于车架20的右侧，所述控制机构30底部设有蓄电池31，蓄电池31右侧设有电源接口32，蓄电池31左侧设有变压装置33，所述蓄电池31上方设有芯片34，所述芯片34上方设有操作区35和显示屏36，所述芯片34与蓄电池31之间设有声光警报器37，所述检测组件40底部设有底座41，底座41的底端设有固定装置42，用于连接固定在牵引绳26上，底座42的左右两侧设有传感器43，用于防撞，底座41的右侧且设有导线连接口44，底座41的顶部设有伸缩支架45和伸缩杆46，所述伸缩支架45和伸缩杆46的顶部设有支撑板47，所述支撑板47内腔底部设有电路板48和数据传输装置49，支撑板47两侧设有红外测试器50，用于测算长度，所述支撑板47上部中间位置设有自动变焦摄像头51，自动变焦摄像头51两侧设有LED照明灯52和金属探伤仪53，自动变焦摄像头51在控制机构30的控制下，实现自动变焦拍摄，从而获取高质量的检测影像视频资料，所述金属探伤仪53用于对底盘探伤检测，且把相关金属探伤数据传送并显示在显示屏上。进一步地，作为实施例的优选，所述驱动组件21的左侧设有阻止挡块24，阻止挡块24用于防撞且阻止检测组件40脱落，所述驱动组件21设有转轮25，转轮25上设有牵引绳26，所述牵引绳26连接转轮，所述驱动组件21带动检测组件40，快速且精准对各个部位实现全方位的检测，从而获得更加的检测数据，提高检测的精确度。进一步地，作为实施例的优选，所述转轮25包括主动轮251、从动轮252，主动轮251通过转轴（图中未显示）连接驱动电机22，且通过牵引绳26带动从动轮252。进一步地，作为实施例的优选，所述万向轮23共设有4个，所述万向轮23设有连接支架231、挡板和转向轮232，所述连接支架231顶部设有转轴233，用于万向轮23收纳时转动使用。进一步地，作为实施例的优选，所述显示屏36通过铰接的方式实现了显示屏的开启和关闭，利于保护显示屏，提供显示屏的使用寿命。进一步地，作为实施例的优选，所述声光警报器37设有蜂鸣器371和LED闪灯372，在检测中，检测到底部某个部位有问题时，蜂鸣器371和LED闪灯372就会发生警报，提示工作人员对检测发现有问题的地方，进行再次核实的检测。工作原理：本技术设置的万向轮能方便快捷的进入汽车底下，自动变焦摄像头在LED照明灯的辅助下获取高清的视频资料，所获得的资料在数据传输装置的传输下，发送且显示在显示屏上，以数据的方式呈现简单明了。需要说明的是，本技术并不局限于上述实施方式，根据本技术的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本技术的创造精神所做的变化，都应包含在本技术所要求保护的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘检测工具，包括车架、控制机构和检测组件，其特征在于：所述车架上部设有驱动组件，车架中间位置设有驱动电机，用于驱动设于车架上部的驱动组件，车架底部设有万向轮，所述控制机构设于车架的右侧，所述控制机构底部设有蓄电池，蓄电池右侧设有电源接口，蓄电池左侧设有变压装置，所述蓄电池上方设有芯片，所述芯片上方设有操作区和显示屏，所述芯片与蓄电池之间设有声光警报器，所述检测组件底部设有底座，底座的底端设有固定装置，用于连接固定在牵引绳上，底座的左右两侧设有传感器，用于防撞，底座的右侧且设有导线连接口，底座的顶部设有伸缩支架和伸缩杆，所述伸缩支架和伸缩杆的顶部设有支撑板，所述支撑板内腔底部设有电路板和数据传输装置，支撑板两侧设有红外测试器，用于测算长度，所述支撑板上部中间位置设有自动变焦摄像头，自动变焦摄像头两侧设有LED照明灯和金属探伤仪。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘检测工具，包括车架、控制机构和检测组件，其特征在于：所述车架上部设有驱动组件，车架中间位置设有驱动电机，用于驱动设于车架上部的驱动组件，车架底部设有万向轮，所述控制机构设于车架的右侧，所述控制机构底部设有蓄电池，蓄电池右侧设有电源接口，蓄电池左侧设有变压装置，所述蓄电池上方设有芯片，所述芯片上方设有操作区和显示屏，所述芯片与蓄电池之间设有声光警报器，所述检测组件底部设有底座，底座的底端设有固定装置，用于连接固定在牵引绳上，底座的左右两侧设有传感器，用于防撞，底座的右侧且设有导线连接口，底座的顶部设有伸缩支架和伸缩杆，所述伸缩支架和伸缩杆的顶部设有支撑板，所述支撑板内腔底部设有电路板和数据传输装置，支撑板两侧设有红外测试器，用于测算长度，所述支撑板上部中间位置设有自动变焦摄像头，自动变焦摄像头两侧设有LED照明灯和金属探伤仪。

【专利技术属性】
技术研发人员：刘恢宏，
申请(专利权)人：江西康大车辆检测有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36