本实用新型专利技术公开了一种汽车用底盘周边高度检测装置，包括测量底箱、转动套管和升降套管，所述测量底箱内设有升降驱动装置，所述升降驱动装置传动连接至所述转动套管，所述升降套管顶端固定连接有L形折管，所述L形折管与所述升降套管形成门型测量架，所述L形折管的下端固定安装有测量限位板，所述L形折管内套装有向下延伸的测量尺，所述测量尺底端与基准地面接触，所述测量尺与所述测量底箱之间连接有测量尺固定支杆；利用升降驱动装置可以调整升降套管的高度，从而调整测量限位板的高度，使能够紧紧地与汽车的底盘下表面接触，以便于读取测量尺上的刻度，结构简单，操作方便，一个人就完成整个车体底盘的测量工作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车检测设备
，尤其涉及一种汽车用底盘周边高度检测装置。
技术介绍
汽车制造完后，需要对汽车的各个部位进行检测，包括物理参数检测、电力参数检测、液压参数检测等，其中物理参数检测多为长短、高低及大小等能够用长度单位来确定的参数，如车轮距、底盘高度、车身长度、车身宽度等，现有技术中对上述各物理参数进行测量时，多用米尺等工具且需要两人配合完成，因此测量速度慢，效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种使用简单、操作方便、测量速度快的汽车用底盘周边高度检测装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：汽车用底盘周边高度检测装置，包括测量底箱，贯穿所述测量底箱转动安装有竖立设置的转动套管，所述转动套管的内壁设有连接内螺纹，所述转动套管内套装有升降套管，围绕所述升降套管的外周面设有与所述连接内螺纹配合使用的连接外螺纹，所述测量底箱内设有升降驱动装置，所述升降驱动装置传动连接至所述转动套管，所述升降套管顶端固定连接有L形折管，所述L形折管与所述升降套管形成门型测量架，所述L形折管的下端固定安装有测量限位板，所述L形折管内套装有向下延伸的测量尺，所述测量尺底端与基准地面接触，所述测量尺与所述测量底箱之间连接有测量尺固定支杆。作为优选的技术方案，所述升降驱动装置包括设于所述测量底箱内的微型电机，所述微型电机的输出轴固定连接有主动V带轮，位于所述测量底箱内的所述转动套管上固定安装有从动V带轮，所述主动V带轮与所述从动V带轮之间套装有驱动V带，所述微型电机连接有电机控制装置。作为优选的技术方案，所述电机控制装置包括设于所述测量底箱外壁上的控制开关，所述控制开关串接于所述微型电机的电源线上。作为优选的技术方案，所述控制开关为脚踏开关。作为对上述技术方案的改进，所述电机控制装置包括与所述微型电机连接的电机控制器，所述测量限位板的顶端安装有限位开关，所述限位开关与所述电机控制器相连。作为对上述技术方案的改进，所述测量底箱底端安装有便于行走的滚轮。由于采用了上述技术方案，汽车用底盘周边高度检测装置，包括测量底箱，贯穿所述测量底箱转动安装有竖立设置的转动套管，所述转动套管的内壁设有连接内螺纹，所述转动套管内套装有升降套管，围绕所述升降套管的外周面设有与所述连接内螺纹配合使用的连接外螺纹，所述测量底箱内设有升降驱动装置，所述升降驱动装置传动连接至所述转动套管，所述升降套管顶端固定连接有L形折管，所述L形折管与所述升降套管形成门型测量架，所述L形折管的下端固定安装有测量限位板，所述L形折管内套装有向下延伸的测量尺，所述测量尺底端与基准地面接触，所述测量尺与所述测量底箱之间连接有测量尺固定支杆；本技术的有益效果是：利用升降驱动装置可以调整升降套管的高度，从而调整测量限位板的高度，使能够紧紧地与汽车的底盘下表面接触，以便于读取测量尺上的刻度，结构简单，操作方便，一个人就完成整个车体底盘的测量工作。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：图1是本技术实施例一的结构示意图；图2是本技术实施例一L形折管及其相关部分的侧视图；图3是本技术实施例二的结构示意图；图4是本技术实施例二L形折管及其相关部分的侧视图；图中：1-测量底箱；2-滚轮；3-转动套管；4-升降套管；5-微型电机；6-主动V带轮；7-从动V带轮8-驱动V带；9-脚踏开关；10-L形折管；11-测量限位板；12-测量尺；13-测量尺固定支杆；14-电机控制器；15-限位开关。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。实施例一：如图1和图2所示，汽车用底盘周边高度检测装置，包括测量底箱1，所述测量底箱1底端安装有便于行走的滚轮，方便将本装置进行移动，使用灵活。贯穿所述测量底箱1转动安装有竖立设置的转动套管3，所述转动套管3可以通过轴承等安装设置在所述测量底箱1上，所述转动套管3的内壁设有连接内螺纹，所述转动套管3内套装有升降套管4，围绕所述升降套管4的外周面设有与所述连接内螺纹配合使用的连接外螺纹，所述测量底箱1内设有升降驱动装置，所述升降驱动装置传动连接至所述转动套管3。本实施例的所述升降驱动装置包括设于所述测量底箱1内的微型电机5，所述微型电机5的输出轴固定连接有主动V带轮6，位于所述测量底箱1内的所述转动套管3上固定安装有从动V带轮7，所述主动V带轮6与所述从动V带轮7之间套装有驱动V带8，所述微型电机5连接有电机控制装置，所述电机控制装置包括设于所述测量底箱1外壁上的控制开关，所述控制开关串接于所述微型电机5的电源线上，所述控制开关可以设置为脚踏开关9，使用比较方便。所述升降套管4顶端固定连接有L形折管10，所述L形折管10与所述升降套管4形成门型测量架，所述L形折管10的下端固定安装有测量限位板11，所述L形折管10内套装有向下延伸的测量尺12，所述测量尺12底端与基准地面接触，所述测量尺12与所述测量底箱1之间连接有测量尺固定支杆13。当需要改变所述测量限位板11的位置时，通过所述脚踏开关9启动所述微型电机5，所述脚踏开关9分为电机正转开关和电机反转开关，所述电机正转开关控制所述微型电机5正转，通过所述转动套管3与所述升降套管4的配合，使所述升降套管4向上升，带动所述测量限位板11上移；所述电机反转开关控制所述微型电机5反转，通过所述转动套管3与所述升降套管4的配合，使所述升降套管4向下降，带动所述测量限位板11下移，使其抵靠于车底盘的底面，观察所述测量限位板11下表面的所述测量尺12的刻度，再加上所述测量限位板11自身的厚度，即为车底盘到地面的距离，所述测量限位板11的厚度可以设置为一便于加和计算的数值，比如设置为一厘米厚，操作简单，使用方便、省力。实施例二：如图3和图4所示，本实施例与实施例一的区别在于所述电机控制装置的结构不同，本实施例的所述电机控制装置包括与所述微型电机5连接的电机控制器14，所述测量限位板11的顶端安装有本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车用底盘周边高度检测装置，其特征在于：包括测量底箱，贯穿所述测量底箱转动安装有竖立设置的转动套管，所述转动套管的内壁设有连接内螺纹，所述转动套管内套装有升降套管，围绕所述升降套管的外周面设有与所述连接内螺纹配合使用的连接外螺纹，所述测量底箱内设有升降驱动装置，所述升降驱动装置传动连接至所述转动套管，所述升降套管顶端固定连接有L形折管，所述L形折管与所述升降套管形成门型测量架，所述L形折管的下端固定安装有测量限位板，所述L形折管内套装有向下延伸的测量尺，所述测量尺底端与基准地面接触，所述测量尺与所述测量底箱之间连接有测量尺固定支杆。
【技术特征摘要】
1.汽车用底盘周边高度检测装置，其特征在于：包括测量底箱，贯穿所述
测量底箱转动安装有竖立设置的转动套管，所述转动套管的内壁设有连接内螺
纹，所述转动套管内套装有升降套管，围绕所述升降套管的外周面设有与所述
连接内螺纹配合使用的连接外螺纹，所述测量底箱内设有升降驱动装置，所述
升降驱动装置传动连接至所述转动套管，所述升降套管顶端固定连接有L形折
管，所述L形折管与所述升降套管形成门型测量架，所述L形折管的下端固定
安装有测量限位板，所述L形折管内套装有向下延伸的测量尺，所述测量尺底
端与基准地面接触，所述测量尺与所述测量底箱之间连接有测量尺固定支杆。
2.如权利要求1所述的汽车用底盘周边高度检测装置，其特征在于：所述
升降驱动装置包括设于所述测量底箱内的微型电机，所述微型电机的输出轴固
定连接有主动V带轮，位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：王丛涛，
申请(专利权)人：王丛涛，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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