【技术实现步骤摘要】
一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器
本技术涉及附属装置的
，特别是涉及一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器。
技术介绍
众所周知，目前市场上主流的DPF主动再生系统为HC喷射系统。HC喷射系统是指控制系统通过读取发动机的转速、进气流量、燃油流量、排气背压等数值，通过标定好的排气背压MAP图来判定DPF捕集的碳烟是否超过其承载能力，当接近其承载能力时，系统会自动控制HC喷射装置喷入混合器内，使燃油与排气温度充分混合，通过DOC快速氧化，将排气温度增高至550℃左右，从而将收集到的碳烟快速的清除干净。但是该技术对排气温度有一定限制要求，当排气温度低于200摄氏度的时候，HC的的氧化反应是很难发生，专利申请号为201820529878.8公布了一种应用于柴油机主动再生控制系统的混合器，包括混合器主体、分流腔室和混合腔，所述混合器主体上固定连接有进气接管，所述进气接管的一端焊接有进气接管安装盘，进气接管安装盘上的第二固定孔通过紧固螺栓与柴油机排气管相连接，混合器主体的一端固定安装有分流腔室，所述分流腔室的侧壁上固定安装有...
【技术保护点】
1.一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，包括管体(1)、混合器主体(2)和分流管(3)，所述管体(1)的左端和右端分别设置有出气连接口(4)和进气连接口(5)，所述混合器主体(2)的内部设置有分流腔(6)，并在分流腔(6)的内部设置有点火腔(7)，并在点火腔(7)的内顶壁上设置有第一扰流叶片(8)，分流器的右上端设置有喷油器(9)，所述喷油器(9)的输出端伸入至点火腔(7)内，混合器主体(2)的左上端设置有点火器(10)，所述点火器(10)的点火端伸入至点火腔(7)内，所述分流管(3)的输入端位于进气连接口(5)处，分流管(3)的输出端伸入至分流腔(6)内，...
【技术特征摘要】
1.一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，包括管体(1)、混合器主体(2)和分流管(3)，所述管体(1)的左端和右端分别设置有出气连接口(4)和进气连接口(5)，所述混合器主体(2)的内部设置有分流腔(6)，并在分流腔(6)的内部设置有点火腔(7)，并在点火腔(7)的内顶壁上设置有第一扰流叶片(8)，分流器的右上端设置有喷油器(9)，所述喷油器(9)的输出端伸入至点火腔(7)内，混合器主体(2)的左上端设置有点火器(10)，所述点火器(10)的点火端伸入至点火腔(7)内，所述分流管(3)的输入端位于进气连接口(5)处，分流管(3)的输出端伸入至分流腔(6)内，所述混合器主体(2)的底端与管体(1)的顶端连通，所述管体(1)的内部设置有第二扰流叶片(11)，所述第二扰流叶片(11)位于出气连接口(4)处。
2.如权利要求1所述的一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述进气连接口(5)和出气连接口(4)处分别设置有进气连接盘(12)和出气连接盘(13)，所述进气连接盘(12)用于连接柴油机排气管，所述出气连接盘(13)用于连接后处理器。
3.如权利要求2所述的一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述混合器主体(2)倾斜安装于管体(1)的顶端，并且混合器主体(2)的底端正对第二扰流叶片(11)。
4.如权利要求3所述的一种应用于非道路柴油机的侧向喷油混合器，其特征在于，所述第一扰流叶...
【专利技术属性】
技术研发人员：祁晓东，曹禺，刘强，谢轲丞，向健翔，臧硕，
申请(专利权)人：上海诺骋工程机械排气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。