【技术实现步骤摘要】
玄武岩纤维汽车制动盘
本专利技术涉及玄武岩纤维汽车制动盘设备
，具体为玄武岩纤维汽车制动盘。
技术介绍
汽车制动盘在使用过程中为了方便自身快速散热通常将其设计为扁平形提高散热面积，部分制动盘为了提高其防滑性能和散热性能会在制动盘外设置通孔用以提高摩擦力以及散热性能，仅仅依赖此类功能无法更好的保障制动盘制动工作后及时良好的散热性，从而提高了制动后的有害热量对装置的影响程度问题，所以急需要一种能够缓解上述问题的装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供玄武岩纤维汽车制动盘，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：玄武岩纤维汽车制动盘，包括盘架、第一盘壳、换气主体和自动调节轴承；所述盘架包括第二盘壳、固定筒和导流栅，所述第二盘壳的前壁固定连接在导流栅的后壁，所述第二盘壳和导流栅的内壁固定连接在固定筒的外壁，所述第二盘壳、固定筒和导流栅固定连接为一体；所述第一盘壳包括壳体，所述壳体的后壁固定转接在导流栅的前壁，所述导流栅与壳体固定连接为一体；所述换气主体包括第...
【技术保护点】
1.玄武岩纤维汽车制动盘，包括盘架(1)、第一盘壳(2)、换气主体(3)和自动调节轴承(4)，其特征在于：所述盘架(1)包括第二盘壳(5)、固定筒(6)和导流栅(9)，所述第二盘壳(5)的前壁固定连接在导流栅(9)的后壁，所述第二盘壳(5)和导流栅(9)的内壁固定连接在固定筒(6)的外壁，所述第二盘壳(5)、固定筒(6)和导流栅(9)固定连接为一体；所述第一盘壳(2)包括壳体(10)，所述壳体(10)的后壁固定转接在导流栅(9)的前壁，所述导流栅(9)与壳体(10)固定连接为一体；所述换气主体(3)包括第一转环(13)和倾斜槽孔(14)，所述倾斜槽孔(14)均匀镂空开设在第...
【技术特征摘要】
1.玄武岩纤维汽车制动盘，包括盘架(1)、第一盘壳(2)、换气主体(3)和自动调节轴承(4)，其特征在于：所述盘架(1)包括第二盘壳(5)、固定筒(6)和导流栅(9)，所述第二盘壳(5)的前壁固定连接在导流栅(9)的后壁，所述第二盘壳(5)和导流栅(9)的内壁固定连接在固定筒(6)的外壁，所述第二盘壳(5)、固定筒(6)和导流栅(9)固定连接为一体；所述第一盘壳(2)包括壳体(10)，所述壳体(10)的后壁固定转接在导流栅(9)的前壁，所述导流栅(9)与壳体(10)固定连接为一体；所述换气主体(3)包括第一转环(13)和倾斜槽孔(14)，所述倾斜槽孔(14)均匀镂空开设在第一转环(13)的前壁，所述自动调节轴承(4)包括离心力调节主体(15)和轴承(16)，所述第一转环(13)通过轴承(16)转动安装在固定筒(6)的前端内壁，所述离心力调节主体(15)均匀固定连接在轴承(16)的前壁，所述离心力调节主体(15)包括活塞(19)、气缸(20)和弹簧(21)，所述气缸(20)与轴承(16)的外环固定连接在一起，所述活塞(19)滑动密封安装在气缸(20)的内壁，所述弹簧(21)的上端固定连接在活塞(19)的下端，所述弹簧(21)的下端固定连接在第一盘壳(2)的内壁下端，所述活塞(19)的上端通过固定筒(6)的前端内壁支撑，所述第一转环(13)位于壳体(10)的内侧，且壳体(10)与第一转环(13)之间不接触。
2.根据权利要求1所述的玄武岩纤维汽车制动盘，其特征在于：所述盘架(1)还包括安装孔(7)，所述安装孔(7)对称镂空开设在固定筒(6)的后壁，所述安装孔(7)设置在固定筒(6)的后壁外围。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：张成如，车春玲，
申请(专利权)人：山东联星能源集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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