传感器搭载构造制造技术

本公开提供一种传感器搭载构造，具有：传感器主体，对车辆的周边信息进行检测；和壳体，形成为箱状而从外侧覆盖传感器主体，并且安装于车辆的外板，从壳体中的沿着外板的第1方向的一端侧的壁面，延伸突出有通过紧固部件而紧固于外板的紧固部，从另一端侧的壁面也延伸突出有紧固部。

【技术实现步骤摘要】
传感器搭载构造
本公开涉及传感器搭载构造。
技术介绍
在日本特开2017-044636号公报中，公开了一种具备用于对车辆的周边信息进行检测的雷达的构造。在该构造中，通过在雷达的上方设置凹部，从而成为抑制前格栅与雷达的干扰的构造。然而，在日本特开2017-044636号公报的构造中，在雷达(即，传感器)的背面以及下表面安装有托架，经由该托架将雷达安装于车身，因此当在其他的场所搭载雷达时空间上的制约较大，存在改善的余地。
技术实现思路
本公开提供一种不易受到空间上的制约的传感器搭载构造。本公开的第1方式提供一种传感器搭载构造，具有：传感器主体，对车辆的周边信息进行检测；和壳体，形成为箱状而从外侧覆盖上述传感器主体，并且安装于车辆的外板，从上述壳体中的沿着上述外板的第1方向的一端侧以及从另一端侧的壁面分别延伸突出有紧固部，通过紧固部件将上述紧固部紧固于上述外板。在本公开的第1方式的传感器搭载构造中，传感器主体被壳体从外侧覆盖，通过该传感器主体对车辆的周边信息进行检测。另外，壳体形成为箱状，安装于车辆的外板。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传感器搭载构造，其中，具有：/n传感器主体，对车辆的周边信息进行检测；和/n壳体，形成为箱状而从外侧覆盖所述传感器主体，并且安装于车辆的外板，/n从所述壳体中的沿着所述外板的第1方向的一端侧以及另一端侧的壁面分别延伸突出有紧固部，通过紧固部件将所述紧固部紧固于所述外板。/n

【技术特征摘要】
20181120 JP 2018-2177121.一种传感器搭载构造，其中，具有：
传感器主体，对车辆的周边信息进行检测；和
壳体，形成为箱状而从外侧覆盖所述传感器主体，并且安装于车辆的外板，
从所述壳体中的沿着所述外板的第1方向的一端侧以及另一端侧的壁面分别延伸突出有紧固部，通过紧固部件将所述紧固部紧固于所述外板。


2.根据权利要求1所述的传感器搭载构造，其中，
所述紧固部由从所述壳体中的所述第1方向的所述一端侧的所述壁面延伸突出的第1紧固部和第2紧固部、以及从所述另一端侧的所述壁面延伸突出的第3紧固部构成。


3.根据权利要求2所述的传感器搭载构造，其中，
在所述壳体中的所述另一端侧的所述壁面，设置有供线束连接的连接器。...

【专利技术属性】
技术研发人员：片冈祐介，岩松亮，柴田健作，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP