【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型磁电式ABS传感器。
技术介绍
ABS即防抱死制动系统,是Anti-lock Brake System的简写,在汽车制动时,它可以避免汽车在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,不让汽车轮胎在一个点上与地面摩擦,从而加大摩擦力,使刹车率达到90﹪以上,同时减少刹车消耗,延长刹车轮毂、碟片和轮胎两倍的使用寿命。ABS防抱死系统包括ABS传感器,ABS传感器是获取运动中车辆的车轮信息的重要部件,用于监控汽车的车速,并将信息反馈到ABS防抱死系统,使ABS防抱死系统正常工作。这种ABS传感器一般直接与车上的供电装置固定连接,当需要对ABS传感器系统进行检修时,拆卸不方便。
技术实现思路
有鉴于此,本技术所要解决的技术问题是:提供一种拆卸方便、使用寿命长的新型磁电式ABS传感器。为了达到上述目的,本技术采用如下技术方案来实现的:一种新型磁电式ABS传感器,其中,包括传感器本体和插头,所述传感器本体与所述插头之间通过电缆电性连接,所述的传感器本体包括传感头外壳,传感头外壳内设有容置腔,所述容置腔上具有盖子,所述容置腔内自靠近盖子的一端依次设有电磁铁芯和磁铁,所述电磁铁芯外包设有漆包线,所述磁铁上N级和S级所在直线与电磁铁芯所在轴线位于同一直线上并相互抵触设置,所述插头包括插头外壳和设于插头外壳内的插脚,所述传感头外壳上还设有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述安装孔上设有镶嵌衬套。作为优选,所述电缆呈U型,所述电缆外还包设有护管,所述护管上还间隔设有4个线卡,所述插脚 ...
【技术保护点】
一种新型磁电式ABS传感器,其特征在于,包括传感器本体和插头,所述传感器本体与所述插头之间通过电缆电性连接,所述的传感器本体包括传感头外壳,传感头外壳内设有容置腔,所述容置腔上具有盖子,所述容置腔内自靠近盖子的一端依次设有电磁铁芯和磁铁,所述电磁铁芯外包设有漆包线,所述磁铁上N级和S级所在直线与电磁铁芯所在轴线位于同一直线上并相互抵触设置,所述插头包括插头外壳和设于插头外壳内的插脚,所述传感头外壳上还设有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述安装孔上设有镶嵌衬套。
【技术特征摘要】
1.一种新型磁电式ABS传感器,其特征在于,包括传感器本体和插头,所述传感器本体与所述插头之间通过电缆电性连接,所述的传感器本体包括传感头外壳,传感头外壳内设有容置腔,所述容置腔上具有盖子,所述容置腔内自靠近盖子的一端依次设有电磁铁芯和磁铁,所述电磁铁芯外包设有漆包线,所述磁铁上N级和S级所在直线与电磁铁芯所在轴线位于同一直线上并相互抵触设置,所述插头包括插头外壳和设于插头外壳内的插脚,所述传感头外壳上还设有安装板,所述安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴志国,许建仁,衷玉平,孙滋才,林乃镇,吴礼杰,
申请(专利权)人:浙江汉博汽配制造有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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