站驾式叉车驻车制动系统技术方案

本实用新型专利技术的一种站驾式叉车驻车制动系统，可解决制动器通过牵引电机及驱动齿轮箱对驱动轮行进制动时，由于叉车底盘前后晃动导致叉车高位作业稳定性不好的技术问题。包括电机编码器安装在牵引电机上，检测牵引电机转速；电磁制动器安装在牵引电机上，电磁制动器通过牵引电机及驱动齿轮箱对驱动轮进行制动，实现驻车制动；承载轮编码器安装在左承载轮上，检测承载轮转速；所述油泵电机控制器与控制器之间采用CAN总线通讯；控制器与站驾式叉车的操作开关连接。本实用新型专利技术采用驱动轮与承载轮共同驻车制动，提高驻车制动可靠性，通过检测门架倾斜、前后移，货叉升降、侧移等动作信号，实时启动承载轮驻车制动，提高叉车高位作业稳定性。

Parking brake system of station driving forklift

【技术实现步骤摘要】
站驾式叉车驻车制动系统
本技术涉及叉车驻车制动
，具体涉及一种站驾式叉车驻车制动系统。
技术介绍
站驾式叉车采用安装在牵引电机轴上的制动器进行驻车制动，存在以下问题：制动器通过牵引电机及驱动齿轮箱对驱动轮行进制动，叉车高位作业时，安装在牵引电机轴上的驻车制动器工作的情况下，由于驱动齿轮箱中齿轮间的啮合间隙，叉车底盘会前后晃动，叉车高位作业稳定性不好。
技术实现思路
本技术提出的一种站驾式叉车驻车制动系统，可解决制动器通过牵引电机及驱动齿轮箱对驱动轮行进制动时，由于叉车底盘前后晃动导致叉车高位作业稳定性不好的技术问题。为实现上述目的，本技术采用了以下技术方案：一种站驾式叉车驻车制动系统，基于站驾式叉车的右承载轮制动器和左承载轮制动器，右承载轮制动器安装在右承载轮上，左承载轮制动器安装在左承载轮上，还包括控制器、油泵电机控制器、电磁制动器、电机编码器、承载轮编码器；所述电机编码器安装在牵引电机上，检测牵引电机转速；所述电磁制动器安装在牵引电机上，电磁制动器通过牵引电机及驱动齿轮箱对驱动轮进行制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种站驾式叉车驻车制动系统，基于站驾式叉车的右承载轮制动器(1)和左承载轮制动器(20)，右承载轮制动器(1)安装在右承载轮(2)上，左承载轮制动器(20)安装在左承载轮(21)上，其特征在于：还包括控制器(23)、油泵电机控制器(13)、电磁制动器(15)、电机编码器(19)、承载轮编码器(22)；/n所述电机编码器(19)安装在牵引电机(16)上，检测牵引电机转速；/n所述电磁制动器(15)安装在牵引电机(16)上，电磁制动器(15)通过牵引电机(16)及驱动齿轮箱(17)对驱动轮(18)进行制动，实现驻车制动；电磁制动器(15)是负制动器，作驻车制动器用；右承载轮制动器(1)及左承载...

【技术特征摘要】
1.一种站驾式叉车驻车制动系统，基于站驾式叉车的右承载轮制动器(1)和左承载轮制动器(20)，右承载轮制动器(1)安装在右承载轮(2)上，左承载轮制动器(20)安装在左承载轮(21)上，其特征在于：还包括控制器(23)、油泵电机控制器(13)、电磁制动器(15)、电机编码器(19)、承载轮编码器(22)；
所述电机编码器(19)安装在牵引电机(16)上，检测牵引电机转速；
所述电磁制动器(15)安装在牵引电机(16)上，电磁制动器(15)通过牵引电机(16)及驱动齿轮箱(17)对驱动轮(18)进行制动，实现驻车制动；电磁制动器(15)是负制动器，作驻车制动器用；右承载轮制动器(1)及左承载轮制动器(20)是正制动器，既作行车制动器用，又作驻车制动器用；
所述承载轮编码器(22)安装在左承载轮(21)上，检测承载轮转速；
交流电机通过驱动齿轮箱(17)带动驱动轮(18)工作；
所述承载轮编码器(22)、左承载轮制动器(20)、牵引电机(16)、右承载轮制动器(1)分别与控制器(23)通信连接；
所述油泵电机控制器(13)与控制器(23)之间采用CAN总线通讯；...

【专利技术属性】
技术研发人员：张克军，白迎春，高新颖，盛华健，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34